ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ความเร่ง"

เพิ่มขึ้น 21 ไบต์ ,  1 ปีที่แล้ว
ไม่ว่าความเร็วของวัตถุ (อัตราเร็วและทิศทาง) จะตรงกันข้ามกับยานพาหนะ
(แก้การก่อกวน)
(ไม่ว่าความเร็วของวัตถุ (อัตราเร็วและทิศทาง) จะตรงกันข้ามกับยานพาหนะ)
ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
ในวิชา[[วิทยาศาสตร์]]สาขา[[ฟิสิกส์]] '''ความเร่ง''' ({{lang-en|acceleration}}, สัญลักษณ์: ''a'') คือ อัตราการเปลี่ยนแปลง (หรือ[[อนุพันธ์]]เวลา) ของ[[ความเร็ว]] เป็นปริมาณ[[เวกเตอร์]] (ตามกฎ[[รูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน|สี่เหลี่ยมด้านขนาน]]) ที่มีหน่วยเป็น [[ความยาว]]/[[เวลา]]² ใน[[หน่วยเอสไอ]]กำหนดให้หน่วยเป็น [[เมตร/วินาที²]]{{กลศาสตร์ดั้งเดิม}}ยกตัวอย่างเช่น เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่จากจุดหยุดนิ่ง (ความเร็วเป็นศูนย์) เคลื่อนที่ไปตามแนวเส้นตรงด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น ความเร่งจะมีทิศทางเดียวกันกับการเคลื่อนที่ ถ้ารถเปลี่ยนทิศทาง ความเร่งก็จะเปลี่ยนทิศทางตามไปด้วย เราจะเรียกการความเร่งที่ไปตามทิศทางของรถนี้ว่า "อัตราเร่งที่เป็นเส้นตรง (Linear Acceleration)" ซึ่งผู้โดยสารบนยานพาหนะบางคนอาจจะถูกดันลงไปกับเบาะ เมื่อเปลี่ยนทิศทางไป เราจะเรียกว่า "อัตราเร่งที่ไม่เป็นเส้นตรง (Non-Linear Acceleration)" ซึ่งผู้โดยสารบนยานพาหนะจะถูกแรงเหวี่ยง (Sideway Force) ออกไป[[ไฟล์:Acceleration.svg|lang=th|frame|ความเร่ง คือ อัตราการเปลี่ยนแปลงความเร็วของวัตถุในช่วงเวลาหนึ่ง ที่จุดใดๆบนกราฟ v-t ความเร่งจะเท่ากับความชันของเส้นสัมผัสจุดนั้น]]ถ้าความเร็วของรถลดลง ทิศทางของความเร่งจะตรงกันข้ามกับการเคลื่อนที่ (ความเร่งมีค่าติดลบ) หรือ '''ความหน่วง''' ซึ่งผู้โดยสารบนยานพาหนะจะถูกผลักไปด้านหน้าหากมีความหน่วง ตามหลักการทางคณิตศาสตร์แล้ว ความหน่วงจะไม่มีสมการเฉพาะแบบความเร่ง แต่จะเปลี่ยนไปตามความเร็วเท่านั้น
 
ความเร่งของแต่ละตัวนี้ (อัตราเร่งที่เป็นและไม่เป็นเส้นตรง, ความหน่วง) จะส่งผลต่อวัตถุในยานพาหนะนั้นๆ จะกว่าไม่ว่าความเร็วของวัตถุ ([[อัตราเร็ว]]และทิศทาง) จะตรงกันข้ามกับยานพาหนะ
 
== คำนิยามและสมบัติ ==
ผู้ใช้นิรนาม