ผลต่างระหว่างรุ่นของ "โตโยต้า ไฮลักซ์"

# รุ่นเอ็กซ์ตร้าแค็บ (รุ่นตอนครึ่งแค็บเปิดไม่ได้) และ สมาร์ทแค็บ (รุ่นตอนครึ่งแค็บเปิดออกได้) ที่มีการผลิตและจำหน่ายตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 (โดยในรุ่นสุดท้ายคือ "ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์" จะมีเฉพาะเกรดรุ่น J ที่แค็บเปิดไม่ได้)

# รุ่นดับเบิ้ลแค็บ (รุ่นสองตอน 4 ประตู)

และทั้งสองรุ่นนี้ ในปี พ.ศ. 2554 ก็ได้พัฒนาเครื่องยนต์ เป็นเครื่องยนต์อัจฉริยะไดมอนด์เทค

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 ปรับอุปกรณ์เช่น ระบบช่วงล่าง DTS ระบบ Eco Navi พนักพิงด้านหลัง 3 จุดและเข็มขัดนิรภัยแบบ ELR ทุกที่นั่ง เกียร์อัตโนมิติ 5 สปิด เพิ่มรุ่นย่อย 6 รุ่นเช่น