ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เอดีอาร์ (รถดีเซลราง)"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 77:
* '''เอพีเอ็น (APN.)''' กซม.ป. หมายเลข 2121–2128 (ไม่มีห้องขับ) จำนวน 8 คัน
; รุ่น 60
* '''เอพีดี (APD.)''' กซขปกซข.ป. หมายเลข 2525–2544 (มีห้องขับ) จำนวน 20 คัน
* '''เอเอ็นที (ANT.)''' พซนพซม.ป. หมายเลข 2101–2140 (เป็นรถพ่วงและไม่มีห้องขับ) จำนวน 40 คัน โดยในปัจจุบันไม่ได้พ่วงกับรถดีเซลรางแดวู กลายเป็น บนท.ป. หมายเลข 1101 - 1140 (รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2) มีพ่วงอยู่ในขบวนรถด่วนที่ 83/84 ([[สถานีรถไฟกรุงเทพ|กรุงเทพ]]-[[สถานีรถไฟตรัง|ตรัง]]-กรุงเทพ) และรถด่วนขบวนที่ 85/86 (กรุงเทพ-[[สถานีรถไฟนครศรีธรรมราช|นครศรีธรรมราช]]-กรุงเทพ)
 
== ข้อมูลทั่วไป ==