ผลต่างระหว่างรุ่นของ "นาซา"

 

คำขวัญขององค์การนาซาคือ "''เพื่อประโยชน์ของคนทุกคน''" (For the benefit of all)<ref name="motto">{{Cite web|url=http://www.lightmillennium.org/2004_newyear/gokoglu_nasa_stands_forall.html|title= นาซาแสดงจุดยืน "เพื่อประโยชน์ของทุกคน" - ให้สัมภาษณ์โดย Dr. Süleyman Gokoglu แห่งองค์การนาซา |accessyear=2007|accessmonthday=September 13|publisher=The Light Millennium|year=2007|author=Lale Tayla and Figen Bingul|language=English}}</ref>

 

== ประวัติ ==

{{เว็บย่อ|NASA}}

 

=== การแข่งขันในการสำรวจอวกาศ ===

 

โครงการในระยะแรกของนาซาเป็นการวิจัยโดยมีเป้าหมายส่งมนุษย์ขึ้นไปกับยานอวกาศ ดำเนินไปพร้อมแรงกดดันจากการแข่งขันกับ[[สหภาพโซเวียต]]ในระหว่าง[[สงครามเย็น]] นาซาเริ่มต้นศึกษาความเป็นไปได้ ในการใช้ชีวิตของมนุษย์ในห้วงอวกาศด้วย[[โครงการเมอร์คิวรี]]ในปี [[พ.ศ. 2501]] ต่อมาวันที่ [[5 พฤษภาคม]] [[พ.ศ. 2504]] (ค.ศ. 1961) นักบินอวกาศ [[อลัน บี. เชเพิร์ด จูเนียร์]] กลายเป็นชาวอเมริกันคนแรกในอวกาศ เมื่อเขาเดินทางไปกับ[[ยานเมอร์คิวรี 3|''ยานฟรีดอม 7'']] ในภารกิจนาน 15 นาที แบบไม่เต็มวงโคจร หลังจากนั้น[[จอห์น เกล็นน์]] กลายเป็นชาวอเมริกันคนแรกที่โคจรรอบโลกเมื่อวันที่ [[20 กุมภาพันธ์]] [[พ.ศ. 2505]] (ค.ศ. 1962) ในการขึ้นบินนาน 5 ชั่วโมงกับ [[ยานเมอร์คิวรี 6|''ยานเฟรนด์ชิป 7'']]

 

=== โครงการอะพอลโล ===

 

แม้ว่าองค์การนาซาจะทำให้สหรัฐฯ ได้ชัยชนะในการแข่งขันกับโซเวียต แต่ความสนใจของชาวอเมริกันที่มีต่อโครงการอวกาศ อันจะทำให้สภาคองเกรสทุ่มงบประมาณให้กับนาซา กลับลดน้อยถอยลง นาซาสูญเสียผู้สนับสนุนในสภาหลังจาก[[ลินดอน บี. จอห์นสัน]] ลงจากตำแหน่งประธานาธิบดี ผู้ที่มีบทบาทในการวิ่งเต้นเพื่อผลักดันงบประมาณให้กับนาซาในเวลาต่อมา คือ [[เวอร์เนอร์ ฟอน บราวน์]] วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านจรวดชาวเยอรมัน เขาเสนอแผนสร้างสถานีอวกาศ ฐานปฏิบัติการบนดวงจันทร์ และโครงการส่งมนุษย์ไป[[ดาวอังคาร]]ภายในปี [[พ.ศ. 2533]] (ค.ศ. 1990) แต่สุดท้ายก็ไม่สามารถดำเนินการได้เพราะประสิทธิภาพของเทคโนโลยีจรวดขณะนั้นยังไม่ดีพอ อุบัติเหตุการระเบิดของถังออกซิเจน ที่เกือบจะเป็นโศกนาฏกรรมกับนักบินบน[[ยานอะพอลโล 13]] ทำให้ประชาชนเริ่มกลับมาสนใจในโครงการอวกาศ อย่างไรก็ตาม [[ยานอะพอลโล 17]] เป็นยานลำสุดท้ายที่ขึ้นบินภายใต้สัญลักษณ์อะพอลโล แม้ว่าโครงการอะพอลโลมีแผนไปถึง[[ยานอะพอลโล 20]] โครงการอะพอลโลสิ้นสุดลงก่อนกำหนดเนื่องจากถูกตัดงบประมาณ (ส่วนหนึ่งเป็นผลจาก[[สงครามเวียดนาม]]) และนาซาปรารถนาที่จะพัฒนายานอวกาศที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้

 

=== สกายแลป ===

 

สกายแลปเป็นสถานีอวกาศแห่งแรกของสหรัฐอเมริกา สถานีนี้มีน้ำหนักกว่า 75 ตัน โคจรรอบโลกเริ่มตั้งแต่ปี [[พ.ศ. 2516]] ([[ค.ศ. 1973]]) ถึงปี [[พ.ศ. 2522]] ([[ค.ศ. 1979]]) สามารถรองรับคนได้ 3 คนต่อภารกิจ สกายแลปเป็นสถานีต้นแบบในการเรียนรู้การใช้ชีวิตใน[[อวกาศ]] และใช้ในการทดลองทางวิทยาศาสตร์บ้าง เดิมทีสกายแลปวางแผนจะใช้ในการเทียบท่าของ[[กระสวยอวกาศ]]ด้วย แต่สกายแลปได้ถูกปลดประจำการก่อนถึงการปล่อยกระสวยอวกาศลำแรก และถูกชั้นบรรยากาศโลกเผาไหม้ทำลายในปี [[พ.ศ. 2522]] ([[ค.ศ. 1979]]) หลังจากปล่อยให้ตกลงใน[[มหาสมุทรอินเดีย]]ทางตะวันตกของ[[ออสเตรเลีย]]

 

=== อะพอลโล-โซยุส ===

โครงการทดสอบอะพอลโล-โซยุส ([[Apollo-Soyuz Test Project]]:[[Apollo-Soyuz Test Project|ASTP]]) เป็นการร่วมมือกันระหว่างสหัฐอเมริกาและโครงการอวกาศของโซเวียตในการนำยานอะพอลโลและยานโซยุสมาพบกันใน[[อวกาศ]] (เชื่อมยานกัน) ในปี [[พ.ศ. 2518]] ([[ค.ศ. 1975]])

 

=== ยุคกระสวยอวกาศ ===

 

สำหรับนาซาแล้ว กระสวยอวกาศไม่ได้ดีไปหมดทุกอย่าง ยิ่งช่วงเริ่มต้นโครงการมันมีความสิ้นเปลืองมาก และในปี [[พ.ศ. 2529]] ([[ค.ศ. 1986]]) กับเหตุการณ์อุบัติเหตุของ[[กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์]]เป็นหนึ่งในเรื่องที่ร้ายแรงที่สุดสำหรับการเดินทางสู่อวกาศ

 

== ดูเพิ่ม ==

* [[นาซา ทีวี]]

 

== อ้างอิง ==

{{คอมมอนส์|NASA}}

{{รายการอ้างอิง}}

 

== แหล่งข้อมูลอื่น ==

[[หมวดหมู่:องค์การอวกาศ]]

[[หมวดหมู่:การสำรวจอวกาศ]]