ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีเซนต์หลุยส์"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
→‎ความคืบหน้า: แก้คำตกหล่นที่เติมลงไปถูกต้องครับ
Wasin147 (คุย | ส่วนร่วม)
ย้อนการแก้ไขที่ 8735321 สร้างโดย 171.100.238.116 (พูดคุย) :::::: คาดว่าเป็นการก่อกวน
ป้ายระบุ: ทำกลับ
บรรทัด 11:
| district = [[เขตบางรัก]], [[เขตสาทร]]
| road = สาทร
| open = ''5 ธันวาคม พ.ศ. 2564''
| type = ''ยกระดับ''
| platformtype = ''ด้านข้าง''
บรรทัด 35:
โครงการดังกล่าวจะใช้ทุนในการก่อสร้าง รวมงานรื้อย้ายสาธารณูปโภคทั้งสิ้น 650 ล้านบาท แบ่งเป็นเงินจากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางราง บีทีเอสโกรท 325 ล้านบาท และเงินจากกลุ่มบริษัทเอไอเอ 325 ล้านบาท โดยทางกลุ่มเอไอเอ จะได้สิทธิ์ในการเชื่อมต่ออาคารเอไอเอ ทาวเวอร์ สาธร เข้ากับตัวสถานีด้วย และมี บริษัท จอมธกล จำกัด เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างตัวสถานี
 
ปัจจุบัน บีทีเอสซีได้เริ่มงานก่อสร้างตัวสถานีเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2562 ภาพรวมการก่อสร้าง ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 25632562 แล้วเสร็จ 10028.33% เร็วล่าช้ากว่าแผน 1002.0067% คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563 และเปิดให้บริการกับประชาชนได้ในวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2564
 
=== ความคืบหน้า===
บรรทัด 42:
! ลำดับที่
! เนื้องาน
! ความคืบหน้า<br>{{small|(ภาพรวม 100 28.33% (เร็วกว่าแผนล่าช้า 1002.0067%)<br>ณ สิ้นเดือน ธันวาคม พ.ศ. 25632562)}}<ref>http://btsgif.listedcompany.com/newsroom/290120201713150758T.pdf</ref>
|-
| 1 || งานติดตั้งโครงสร้างคานหลักสำหรับชั้นตำหน่ายตั๋ว (Concourse Cross Beam) || 10095 %
|-
| 2 || งานหล่อคานย่อยสำหรับชั้นจำหน่ายตั๋ว (I-Grider) || 100 32%
|-
| 3 || งานประกอบโครงสร้างบันไดเหล็ก สะพานเหล็กสำหรับงานซ่อมบำรุง || 100 50%
|}