ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ซีเมนส์ อินสไปโร"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Photsathorn (คุย | ส่วนร่วม) ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
เพิ่มกล่อง |
||
บรรทัด 1:
{{ต้องการอ้างอิง}}
{{Infobox EMU
|name = ซีเมนส์ อินสไปโร
|image = Bts-siemens-inspiro-emu-a2.jpg
|imagealt =
|imagesize = 300px
|background = white
|caption = [[
|interiorimage = Interior_bts_siemens_inspiro_emu-a2.jpg
|interiorimagealt = ภายในรถไฟฟ้ารุ่นซีเมนส์ อินสไปโรของรถไฟฟ้าบีทีเอส
|interiorcaption = ภายในรถไฟฟ้ารุ่นซีเมนส์ อินสไปโรของ[[รถไฟฟ้าบีทีเอส]]
|service = พ.ศ. 25562–ปัจจุบัน
|manufacturer = [[ซีเมนส์โมบิลิตี]]
|numberbuilt =
|refurbishment =
|formation = ชุดรถไฟ 2–8 ตู้
|operator = {{flagicon|โปแลนด์}} [[รถไฟใต้ดินวอร์ซอ]]<br>{{flagicon|เยอรมนี}} [[รถไฟใต้ดินมิวนิก]]<br>{{flagicon|มาเลเซีย}} [[แรปิดเคแอล]]<br>{{flagicon|ซาอุดีอาระเบีย}} [[รถไฟฟ้ารียาด]]<br>{{flagicon|บัลแกเรีย}} [[รถไฟใต้ดินโซเฟีย]]<br>{{flagicon|ไทย}} [[รถไฟฟ้าบีทีเอส]]และ[[รถไฟฟ้ามหานคร]]
|lines =
|carlength = ประมาณ 89,560 มม.
|width = {{convert|3.1|m|abbr=on}} (ตามแนวบานประตู)
|height = {{convert|1.1|m|abbr=on}} (ความสูงพื้น)
|weight =
|capacity = 174 ที่นั่ง <br>1,554 ที่นั่งและยืน
|maxspeed = '''เป้าหมาย''': {{convert|100|km/h|abbr=on}}<br>'''ให้บริการ''': {{convert|80|km/h|abbr=on}}
|traction =
|electricsystem = [[รางที่สาม]] 750 [[โวลต์]]
|gauge = {{RailGauge|sg}}
}}
▲[[ไฟล์:Interior_bts_siemens_inspiro_emu-a2.jpg|thumb|right|300px|ภายในรถไฟฟ้าบีทีเอส รุ่นซีเมนส์ อินสไปโร (EMU-A2)]]
[[ไฟล์:Mrt-siemens-inspiro-emu.jpg|thumb|right|300px|รถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน รุ่นซีเมนส์ อินสไปโร<ref name=":0">http://www.homenayoo.com/pr-2314/</ref> (EMU-BLE)]]
[[ไฟล์:Siemens_Inspiro_MRT_Bangkok.jpg|thumb|right|300px|รถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน รุ่นซีเมนส์ อินสไปโร (EMU-BLE) ขบวนจริง ณ ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี<ref name=":1" />]]
| |||