ผลต่างระหว่างรุ่นของ "นกแอร์"

เพิ่มขึ้น 2,462 ไบต์ ,  1 ปีที่แล้ว
**HS-DBE - นกฟลามิโก (ปลดประจำการ)
 
== อุบัติการณ์และอุบัติเหตุ ==
 
* 15 ธันวาคม 2550 – นกแอร์เที่ยวบินที่ 8715 เส้นทางเชียงราย-ดอนเมือง เครื่องบินโบอิง 737-400 ขณะบินผ่านอำเภอตาคลี จังหวัดนครสวรรค์ มีเครื่องบินแมคดอนเนลล์ดักลาส MD-82 ของสายการบิน[[วัน-ทู-โก]] ที่บินสวนทิศทางมา (เส้นทางดอนเมือง-เชียงใหม่) เกิดผิดพลาดในการกำหนดหรือควบคุมเพดานบิน จนมาอยู่ในระดับเพดานบินเดียวกันกับเครื่องบินนกแอร์ ซึ่งอาจจะทำให้ชนกันกลางอากาศได้ ทำให้ระบบแจ้งเตือนในห้องนักบินนกแอร์ทำงาน ว่ามีเครื่องบินอื่นพุ่งตรงเข้ามา นักบินจึงหลบหลีกโดยรีบลดระดับเพดานบินลงในทันที<ref>{{Cite web|url=https://kmt.co.th/catalog.php?idp=777 | title=นกแอร์-วันทูโก บินเฉี่ยว! หวิดชนเละ-กลางเวหา |date= 18 มกราคม 2550 |accessdate=17 มีนาคม 2561|work=Krungthep Metro Travel (Thailand)}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.parliament.go.th/news/news_detail.php?prid=117043 | title=เผยเหตุระทึก นกแอร์-วันทูโกเกือบชนกลางอากาศ |accessdate=17 มีนาคม 2561|work=[[รัฐสภาไทย]]}}</ref>
* 15 กันยายน 2562 – นกแอร์เที่ยวบินที่ 9214 เส้นทางดอนเมือง-อุดรธานี เครื่องบินโบอิง 737-800 หลังจากผู้โดยสารขึ้นเครื่อง กัปตันได้แจ้งว่าเครื่องขัดข้อง และทีมช่างของสายการบินได้เข้ามาแก้ไข เหตุการณ์นี้สร้างความไม่พอใจให้กับผู้โดยสารเนื่องจากต้องติดอยู่ภายในเครื่องบินที่ร้อนจัด ผู้โดยสารบางส่วนราว 50 คนตัดสินใจเปลี่ยนเที่ยวบินใหม่ เที่ยวบินนี้ถึงที่หมายล่าช้ากว่ากำหนดเกือบ 2 ชั่วโมง<!-- https://web.archive.org/web/20190917115831/https://www.flightradar24.com/data/flights/dd9214 --><ref>{{Cite web|url=https://siamrath.co.th/n/103196|title=ผู้โดยสารนกแอร์เดินทางจากสนามบินดอนเมือง ไปยังท่าอากาศยานอุดรธานี โวย ขังหมู่เต็มลำ แอร์ร้อนกว่าชั่วโมง ซ่อมเครื่องต่อหน้าต่อตาผู้โดยสาร |date=15 กันยายน 2562|accessdate=17 กันยายน 2562| work=[[สยามรัฐ]]}}</ref>
* 31 ตุลาคม 2562 – นกแอร์เที่ยวบินที่ 8505 เส้นทางลำปาง-ดอนเมือง เครื่องบินบอมบาเดีย แดช 8 คิว400 หลังจากขึ้นบินได้ราว 15 นาทีเกิดระบบไฟสัญญาณเตือนประตูช่องเก็บของปิดไม่สนิทติดขึ้นมา นักบินจึงตัดสินใจบินกลับลำปางเพื่อตรวจสอบและแก้ไข ผู้โดยสารจำนวนมากขอคืนเงินเพื่อเปลี่ยนไปโดยสารกับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ เส้นทาง ลำปาง-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แทน และบางส่วนเปลี่ยนไปขึ้นเครื่องบินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ทั้งนี้ไม่มีรายงานว่ามีสัมภาระของผู้ใดสูญหายแต่อย่างใด<ref>{{Cite web|url=https://mgronline.com/local/detail/9620000104491|title=ระทึกทั้งลำ! เครื่องนกแอร์ขึ้นบินจากลำปางไม่ถึง 15 นาทีต้องวนกลับกะทันหัน |date=31 ตุลาคม 2562|accessdate=10 พฤศจิกายน 2562| work=[[ผู้จัดการออนไลน์]]}}</ref>
* 7 กุมภาพันธ์ 2563 - นกแอร์เที่ยวบินที่ 6458 เส้นทางดอนเมือง-นครศรีธรรมราช เครื่องบินโบอิง 737-800 ขณะที่รถลากเครื่องบินกำลังลากเครื่องบินที่ท่าอากาศยานดอนเมือง เกิดอุปกรณ์ลากขาด แล้วเครื่องบินไหลชนกับรถลาก จนพนักงานภาคพื้นดินคือคนขับรถลากได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตที่โรงพยาบาลในเวลาต่อมา และยังมีพนักงานอีกรายได้รับบาดเจ็บ เที่ยวบินล่าช้าไปหนึ่งชั่วโมง เนื่องจากตัวเครื่องบินก็ได้รับความเสียหายด้วย ต้องเปลี่ยนลำใหม่<ref>{{Cite web|url=https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_3539668|title= ระทึกเครื่องบิน ชน รถลากกลางหลุมจอด ดับ 1 บาดเจ็บ 1 |date=7 กุมภาพันธ์ 2563|accessdate=8 กุมภาพันธ์ 2563| work=[[ข่าวสด]]}}</ref> ด้านแฟนสาวของผ้เสียชีวิตได้อ้างว่าก่อนหน้านี้เคยเกิดเหตุในลักษณะนี้มาแล้วเมื่อ พ.ศ. 2560 พร้อมทั้งตั้งข้อสังเกตถึงการตรวจสอบและดูแลรักษาสภาพอุปกรณ์ของสายการบิน<ref>{{Cite web|url=https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_3542768|title= แฟนสาวเล่าลางสังหรณ์ ก่อน นายช่างนกแอร์ ถูกชนดับ เผยผลชันสูตร จี้องค์กรตอบ|date=8 กุมภาพันธ์ 2563|accessdate=8 กุมภาพันธ์ 2563| work=[[ข่าวสด]]}}</ref>
 
== การยกเลิกเที่ยวบิน==
17,729

การแก้ไข