ผลต่างระหว่างรุ่นของ "การรถไฟมาลายา"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 1:
{{short description|Malaysian rail operator}}
{{EngvarB|date=November 2014}}
{{Use dmy dates|date=November 2014}}
{{Infobox rail
| railroad_name=การรถไฟ
| system_map=
| map_size=300
| map_caption=
| logo_filename=Keretapi Tanah Melayu Berhad Logo.svg
| logo_size=107
| marks=KTM
เส้น 10 ⟶ 14:
| length=1,677 กิโลเมตร
| locale=[[มาเลเซียตะวันตก]]
| start_year=ค.ศ.
| end_year=ปัจจุบัน
| hq_city=[[กัวลาลัมเปอร์]]
}}
[[ไฟล์:normal KTMB.jpg|thumb|right|300px|รถไฟระหว่างเมืองขบวนหนึ่งของเคทีเอ็ม]]
'''เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู''' ('''เคทีเอ็ม''') ({{lang-ms|Keretapi Tanah Melayu, كريتاڤي تانه ملايو برحد}}) หรือ '''การรถไฟมลายา''' เป็นผู้ดำเนินการรถไฟใน[[มาเลเซียตะวันตก]] เริ่มสร้างในสมัย[[อาณานิคม]]อังกฤษ ชื่อเดิมคือ [[การรถไฟสหพันธรัฐมลายู]] (FMSR) และ[[องค์การบริหารรถไฟมลายา]] (MRA) และได้เปลี่ยนชื่อเป็น "เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู" ในปี ค.ศ. 1962<ref>http://landasan.info/services/ktmb/</ref> ส่วนใหญ่ให้บริการรถไฟระหว่างเมือง
เส้น 80 ⟶ 85:
รถไฟฟ้าเริ่มใช้งานครั้งแรกในปี ค.ศ. 1995 เพื่อใช้งานใน[[รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม]] โดยใน 1 ชุดจะมี 3 คัน
=== รถจักร
{| class="wikitable"
|+
!รุ่น
!ภาพ
!ผู้ผลิต
!เริ่มใช้งาน
!จำนวน
!เลข
!ประเภท
!สถานะ
|-
|คลาส 15
|[[File:KTM Class 15 Shunter.jpg|frameless|152x152px|alt=]]
|[[Vulcan Foundry]]
|1948(2491)
|20
|15101-15120
|ดีเซลไฟฟ้า
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส16
|[[File:KTM Class 16.jpg|alt=|frameless|152x152px]]
|[[North British Locomotive Company|North British]] [[North British Locomotive Company|Locomotive]]
[[North British Locomotive Company|Company]]
|1955(2498)
|6
|16101-16106
|ดีเซลไฮดรอลิค
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 17
|[[File:KTM Class 17.jpg|alt=|frameless|152x152px]]
|[[Kisha Seizo]]
|1964(2507)
|15
|17101-17105
|ดีเซลไฮดรอลิค
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 18
|[[File:KTM Class 18 Shunter.jpg|alt=|frameless|152x152px]]
|[[Brush HMA]]
|1978(2521)
|10
|18101-18110
|ดีเซลไฟฟ้า
|เลิกใช้งาน
|-
|Class 19
|[[File:Class 19.jpg|frameless|152x152px|alt=]]
|[[Hitachi]]
|1983(2526)
|10
|19101-19110
|ดีเซลไฟฟ้า
|ยังใช้งาน
|}
{| class="wikitable"
|+รถจักรดีเซลใช้สำหรับลากขบวนรถ
!รุ่น
!ภาพ
!ผู้ผลิต
!เริ่มใช้งาน
!จำนวน
!เลข
!ประเภท
!สถานะ
|-
|คลาส 20
|[[File:KTM Class 20.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Vulcan Foundry]]
|1957(2500)
|26
|20101-20126
|ดีเซลไฟฟ้า
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 21
|[[File:Ktm class 21.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Kisha Seizo]]
|1965-1968 (2508-2511)
|25
|21101-21115
21201-21210
|ดีเซลไฮดรอลิค
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 22
|[[File:KTM class 22.jpg|frameless|152x152px]]
|[[English Electric]]
[[Associated Electrical Industries]]
[[Metro-Cammell]]
|1971(2514)
|40
|22101-22140
|ดีเซลไฟฟ้า
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 23
|[[File:KTM Class 23.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Hitachi]]
|1983(2526)
|15
|23101-23115
|ดีเซลไฟฟ้า
|ยังใช้งาน
|-
|คลาส 24
|[[File:KTM Class 24.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Toshiba]]
|1987(2527)
|26
|24101-24126
|ดีเซลไฟฟ้า
|ยังใช้งาน
|-
|คลาส 25
|[[File:KTM Class 25.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Electro-Motive Diesel]]
|1990-2002(2533-2545)
|17
|25101-25112
25201-25205
|ดีเซลไฟฟ้า
|ยังใช้งาน
|-
|คลาส 26
|[[File:KTM Class 26.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Adtranz]]
|2003(2546)
|20
|26101-26120
|ดีเซลไฟฟ้า
|ยังใช้งาน
|-
|คลาส 29
|[[File:KTMB class 29 29117 1.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Dalian Locomotive & Rolling Stock|Dalian Locomotive]]
[[Dalian Locomotive & Rolling Stock|& Rolling Stock]]
|2005(2548)
|20
|29101-29120
|ดีเซลไฟฟ้า
|ยังใช้งาน
|-
|คลาส YDM4
|[[File:KTM train heading north, Singapore - 20101113.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Diesel Locomotive Works|Diesel Locomotive]]
[[Diesel Locomotive Works|Works]]
|1996(2539)
|33
|6333-6897
|ดีเซลไฟฟ้า
|หมดสัญญาเช่า
|}
{| class="wikitable"
|+รถดีเซลราง
!รุ่น
!ภาพ
!ผู้ผลิต
!เริ่มใช้งาน
!ประเภท
!สถานะ
|-
|คลาส 27
|[[File:KTM class 27 railcar.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Commonwealth Engineering]]
|1960(2503)
|ดีเซลรางไฟฟ้า
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 28
|[[File:Ktm class 28 railcar.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Hitachi]]
|1966(2509)
|ดีเซลรางไฟฟ้า
|เลิกใช้งาน
|-
|รถราง
|[[File:KTM railbus.jpg|border|frameless|152x152px]]
|[[Ganz Works|Ganz Mavag]]
|1988(2531)
|รถรางดีเซล
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 61
|[[File:KTM class 61.jpg|frameless|152x152px]]
|[[CRRC Zhuzhou Locomotive]]
|2019(2562)
|ดีเซลรางไฟฟ้าแบบชุด
|ทดลองใช้งาน
|}
{| class="wikitable"
|+รถไฟฟ้าชานเมือง
!รุ่น
!ภาพ
!ผู้ผลิต
!เริ่มใช้งาน
!จำนวน
!เลข
!สถานะ
|-
|คลาส 81
|[[File:Class 81 KTM EMU 14 Komuter train, KL sentral Kuala Lumpur.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Jenbacher]]
|1994(2537)
|18
|EMU 01-EMU 18
|ยังใช้งาน
|-
|Class 82
|[[File:KTM Komuter Class 82.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Union Carriage & Wagon]]
|1996(2539)
|22
|EMU 41-EMU 62
|เลิกใช้งาน
|-
|คลาส 83
|[[File:Class 83 KTM Komuter train, Kuala Lumpur.jpg|frameless|152x152px]]
|[[Hyundai Rotem]]
|1996(2539)
|22
|EMU 19-EMU 40
|ยังใช้งาน
|-
|คลาส 92
|[[File:KTM train at Subang Jaya.JPG|frameless|152x152px]]
|[[CRRC Zhuzhou Locomotive]]
|2012(2555)
|38
|SCS 01-SCS 38
|ยังใช้งาน
|}
{| class="wikitable"
|+รถไฟฟ้าระหว่างเมือง
!รุ่น
!ภาพ
!ผู้ผลิต
!เริ่มใช้งาน
!จำนวน
!เลข
!สถานะ
|-
|คลาส 91
|[[File:ETS at Ipoh.JPG|frameless|152x152px]]
|[[Hyundai Rotem]]
[[Mitsubishi Electric]]
|2009(2552)
|5
|ETS 01-ETS 05
|ยังใช้งาน
|-
|คลาส 93
|[[File:ETS 5 (cropped).jpg|frameless|152x152px]]
|[[CRRC Zhuzhou Locomotive]]
|2015(2558)
2019(2562)
|19
|ETS 201- ETS 219
|ยังใช้งาน
|}
=== โรงงานรถจักร รถไฟฟ้า รถโดยสาร และรถสินค้า ===
* โรงงานกลางบาตูกาจะฮ์
|