Magnamonkun

 

สวัสดีครับ ก่อนอื่น รถไฟฟ้าบีทีเอส มีการจัดแบ่งขบวน โดยขบวนซีเมนส์ จะมีขอบเขตหมายเลขขบวน ตั้งแต่หมายเลข 1-35 และ 53-74 ครับ ไม่ใช่75 (ซึ่ง 75 เป็นเลขในของเขตขบวนรถซีอาร์อาร์ซี)... รถไฟฟ้าบีทีเอส มีการจัดให้บริการเดินรถ โดยมิได้มีการกำหนดจำนวนขบวนรถ เข้าไปวิ่งในสายสีลม หรือสายสุขุมวิท แบบตายตัว มิได้มีการกำหนดนำรถขบวน EMU-A เข้ามาให้บริการตามจำนวนที่มีการร้องขอจากทาง VGI แต่รถไฟฟ้าบีทีเอส นำขบวนที่'''พร้อมให้บริการมากที่สุด''' ในแต่ละวันตอนเช้า ซึ่งถูกสั่งจากห้องควบคุม Line Controller และเรื่องการโฆษณา มีการจัดตามโปรแกรมโฆษณาก็จริง แต่มิได้มีข้อกำหนดตายตัว ในการนำขบวนรถไปโฆษณาไว้ในสายใด หรือนำขบวนรถมาโฆษณาเป็นระยะเวลาเท่าใด ซึ่งการปฎิบัติแบบนี้ เป็นการปฎิบัติมาตั้งแต่เริ่มเปิดให้บริการในพ.ศ. 2542 อยู่แล้ว และยังคงใช้procedure แบบเดิมอยู่ และการนำขบวนรถ EMU-A2 เข้าสายสีลม มิใช่การสุ่ม แต่เป็นการจัดตารางเดินรถที่มีอยู่แล้ว โดยรถภายในเดปโป้ จะมีการจัดเรียงเตรียมการพร้อม ตั้งแต่ในวันก่อน ซึ่งหากขบวนรถมีความพร้อม จะถูกนำออกจากเดปโป้ และออกให้บริการใน Main Line รถขบวนที่พร้อมออกให้บริการในเวลา 9:00-10:00 (เวลาไม่มีแหล่งอ้างอิง เนื่องจากไม่สามารถนำออกจากห้อง Line Controller ได้ และแตกต่างกันตามจำนวนผู้โดยสารที่มีการรีพอร์ตมาจากศูนย์ควบคุมความปลอดภัยสยาม) จะถูกนำเข้ามาในสายสีลม โดยเป็นขบวนใดก็ได้ ไม่จำเป็นต้องเป็นขบวน EMU-A2 ครับ ซึ่งหากท่านมีสถานที่อ้างอิงจากทาง VGI หรือแหล่งใด ที่ระบุให้นำขบวนรถ EMU-A2 เข้ามา 1 ขบวนในสายสีลม รบกวนช่วยชี้แจงด้วยครับ (ปัจจุบัน EMU-A2 มีการติดโฆษณาภายนอกรถ 2 ขบวน คือขบวนหมายเลข 55 กับ 61 และมีการติดโฆษณาภายในรถที่ขบวนหมายเลข 61 ซึ่งผมก็ไม่ได้เห็นว่ามีคำสั่งใดจาก VGI เพื่อนำรถขบวนนั้นมาให้บริการในทุกวันนะครับ) --[[ผู้ใช้:Wasin147|Wasin147]] ([[คุยกับผู้ใช้:Wasin147|คุย]]) 10:56, 28 ธันวาคม 2562 (+07)