เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
|
|
|
แยกท่าพระเดิมมีสภาพเป็นเพียงสามแยก ต่อมาทางด้านทิศใต้ได้มีการตัดถนนรัชดาภิเษกช่วงรัชดา-ท่าพระ จึงเปลี่ยนมาเป็นสี่แยก กระทั่งปี พ.ศ. 2534 มีการเปิดใช้สะพานลอยข้ามแยกตามแนวถนนเพชรเกษม ทำพิธีเปิดโดย พล.ต.[[จำลอง ศรีเมือง]] [[ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร]]ในขณะนั้น และในปี พ.ศ. 2544 มีการก่อสร้างอุโมงค์ลอดทางแยกตามแนวถนนจรัญสนิทวงศ์และถนนรัชดาภิเษก นับเป็นอุโมงค์ลอดทางแยกแห่งแรก ๆ ของกรุงเทพมหานคร โดยอุโมงค์ดังกล่าวเปิดใช้เมื่อปี พ.ศ. 2546
ในปี พ.ศ. 2553 ได้มีการปิดซ่อมสะพานข้ามแยกระหว่างวันที่ 23 เมษายน ถึงวันที่ 7 กันยายน ซึ่งจากเดิมเปิดวันที่ 21 กรกฎาคม เนื่องจากสะพานตรงกลางแอ่นตัวในฝั่งขาออกและมาเปิดวันที่ 12 สิงหาคม แต่ไม่เสร็จและมาเปิดวันที่ 23 สิงหาคม และไม่เสร็จอีกจึงมาเปิดวันที่ 7 กันยายน นับเป็นสะพานข้ามแยกที่ 9 ที่ทาง[[กรุงเทพมหานคร (องค์การปกครองส่วนท้องถิ่น)|กรุงเทพมหานคร]]ปิดซ่อมและเปิดใช้ <ref>{{cite web|url=http://www.manager.co.th/QOL/ViewNews.aspx?NewsID=9530000053989|title=กทม.ซ่อมแยกท่าพระ 90 วัน แนะปชช.เลี่ยงเส้นทางถึงปลายก.ค.|date=2010-04-20|accessdate=2018-02-27|work=ผู้จัดการออนไลน์}}</ref> <ref>{{cite web|url=https://www.home.co.th/hometips/detail/56413-%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%AA%E0%B8%B0%E0%B8%9E%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%82%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B9%81%E0%B8%A2%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B8%B0|title=เลื่อนเปิดสะพานข้ามแยกท่าพระ|work=โฮมดอตซีโอดอตทีเอช}}</ref>
*ปัจจุบันมี[[สถานีท่าพระ]] '''โครงการส่วนต่อขยายเป็นสถานีลอยฟ้าในเส้นทาง[[รถไฟฟ้ามหานคร สาย สีน้ำเงินเฉลิมรัชมงคล]] ''': ซึ่งเป็นจุดบรรจบกันของเส้นทางในช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ทั้งสองเส้นทางมีจุดบรรจบที่สี่แยกท่าพระ โดยมี[[สถานีท่าพระ]] เป็นสถานีร่วมบริเวณกลางสี่แยก ยกระดับทอดตัวไปทั้ง 4 ด้าน ทั้งแนวถนนจรัญสนิทวงศ์-รัชดาภิเษก, แนวถนนเพชรเกษมมุ่งหน้าบางแค และแนวเส้นทางใหม่ของรถไฟฟ้าจาก[[สถานี บางกอกใหญ่อิสรภาพ]]ที่ยกระดับเข้าสู่ทางแยกที่หัวมุมระหว่างถนนจรัญสนิทวงศ์และเพชรเกษม<ref>{{cite web|title=รถไฟฟ้าสีนํ้าเงิน หัวลำโพง-ท่าพระ เชื่อมวงแหวนรอบในกทม.-ปริมณฑลโซนใต้ที่บางแค|url=http://www.thansettakij.com/content/90114|date=2016-08-30|accessdate=2018-02-27|work=ฐานเศรษฐกิจ}}</ref> ▼== โครงการในอนาคต ==
▲* '''โครงการส่วนต่อขยาย[[รถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน]]''': ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ทั้งสองเส้นทางมีจุดบรรจบที่สี่แยกท่าพระ โดยมี[[สถานีท่าพระ]] เป็นสถานีร่วมบริเวณกลางสี่แยก ยกระดับทอดตัวไปทั้ง 4 ด้าน ทั้งแนวถนนจรัญสนิทวงศ์-รัชดาภิเษก, แนวถนนเพชรเกษมมุ่งหน้าบางแค และแนวเส้นทางใหม่ของรถไฟฟ้าจาก[[สถานีบางกอกใหญ่]]ที่ยกระดับเข้าสู่ทางแยกที่หัวมุมระหว่างถนนจรัญสนิทวงศ์และเพชรเกษม<ref>{{cite web|title=รถไฟฟ้าสีนํ้าเงิน หัวลำโพง-ท่าพระ เชื่อมวงแหวนรอบในกทม.-ปริมณฑลโซนใต้ที่บางแค|url=http://www.thansettakij.com/content/90114|date=2016-08-30|accessdate=2018-02-27|work=ฐานเศรษฐกิจ}}</ref>
==อ้างอิง==
|
