ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เจเอ็นอาร์ คลาสดีเอ็กซ์ 50"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
GuJemoeder51 (คุย | ส่วนร่วม)
GuJemoeder51 (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 1:
{{ความหมายอื่น|รถจักรไอน้ำ|ความหมายอื่น|มิกาโด|รถจักรไอน้ำมิกาโด|2-8-2}}
{{เก็บกวาด}}
{{กล่องข้อมูล รถจักร|สีตัวอักษร=#FFFFFF|สีพื้นหลัง=#006600|ชื่อ=รถจักรไอน้ำมิกาโดะ ดีเอ็กซ์ 50,รถจักรไอน้ำ DX50, รถจักรไอน้ำมิกาโด|ภาพ=JNR Class DX50 (I).jpg|ขนาดภาพ=300|คำอธิบายใต้ภาพ=รถจักรไอน้ำมิกาโดะ DX50 หมายเลข 950 ตั้งอยูที่[[พิพิธภัณฑ์ศิริราชพิมุขสถาน]] ([[สถานีรถไฟธนบุรี (เดิม)]]) บริเวณ[[โรงพยาบาลศิริราช ปิยมหาราชการุณย์]] ใน[[เขตบางกอกน้อย]], [[กรุงเทพมหานคร]]|ชื่อทางการ=รถจักรไอน้ำแห่งการรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น ชั้น DX50|ชนิด=รถจักรไอน้ำ|แรงม้า=1280 แรงม้า|น้ำหนักจอดนิ่ง=48.80 ตัน|น้ำหนักทำงาน=51.30 ตัน|น้ำหนักกดเพลา=10,500 กก.|วางล้อ=[[2-8-2]] (มิกาโด)|กว้าง=3,750 มม.|สูง=3,870 มม.|ยาว=18,945 มม.|ห้ามล้อ=[[สุญญากาศ]] (ลมดูด)|ความจุ=10 มลบ.|ความเร็ว=60 กม./ชม.|ผู้สร้าง=[[สมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น]], {{ธง|ญี่ปุ่น}} [[ประเทศญี่ปุ่น]]|ราคา=|ใช้งาน=พ.ศ. 2479-พ.ศ. 2488, พ.ศ. 2492-พ.ศ. 2494|ทั้งหมด=97 คัน|เลข=351-378, 901-970|ใช้งานใน={{ธง|ไทย}} [[ประเทศไทย]] โดย [[การรถไฟแห่งประเทศไทย]]|ที่นั่ง=|ห้องขับ=มี 1 ห้องขับ,ฝั่ง|ตัดบัญชี=96 คัน|คงเหลือ=1 คัน|ปรับปรุง=1 คัน|รวม=83 ปี}}