ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เครื่องบินขับไล่"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 110:
ด้วยความต้องการการสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิดที่เพิ่มขึ้นในสมรภูมิรบ เครื่องบินขับไล่จึงมีระเบิดและถูกใช้เป็น[[เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด]] การออกแบบเครื่องบินบางแบบอย่างเอฟดับบลิว 190 ของเยอรมันนั้นเหมาะกับบทบาทนี้ ถึงแม้ว่านักออกแบบได้ออกแบบให้มันเป็นเครื่องบินสกัดกั้นก็ตาม ในขณะที่บรรทุกระเบิดอากาศสู่พื้นไว้ที่ใต้ปีก ความคล่องตัวของมันก็ถูกลดลงเนื่องมาจากแรงยกที่น้อยลงและแรงฉุดที่เพิ่มขึ้น แต่เมื่อระเบิดถูกทิ้งเครื่องบินก็จะสามารถเป็นเครื่องบินขับไล่ได้อีกครั้ง ด้วยธรรมชาติที่ยืดหยุ่นของเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดมันจึงได้ทำงานที่พิเศษทั้งทางอากาศและพื้นดิน
เทคโนโลยีด้าน[[เรดาร์]]ที่ก้าวหน้าอย่างรวดเร็วซึ่งได้พัฒนาขึ้นไม่นานก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง มันเหมาะกับเครื่องบินขับไล่บางชนิดอย่าง [[เมสเซอร์สมิต บีเอฟ 110]] บริสตอล บิวไฟเตอร์ [[กรัมแมน เอฟ6เอฟ เฮลแคท|เอฟ6เอฟ เฮลแคท]] และ[[นอร์ทรอป พี-61 แบล็กวิโดว์|พี-61
=== หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ===
|