ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 64:
 
== ประวัติ ==
ในอดีตสถานีรถไฟชุมทางตั้งอยู่ที่[[สถานีรถไฟชุมทางอู่ตะเภา]]แต่ภายหลังประสบปัญหาน้ำท่วมบ่อยครั้ง ต่อมาการรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้ทำซื้อที่ดินของขุนนิพัทธ์จีนนคร (นิพัทธ์ จิระนคร) หรือเจียกีซี) และย้ายสถานีรถไฟชุมทางอู่ตะเภามายังสถานีโคกเสม็ดชุน ซึ่งต่อมาใน พ.ศ. 2460 จึงได้เปลี่ยนชื่อเป็นสถานีชุมทางหาดใหญ่มาแต่นั้น<ref>สมโชติ อ๋องสกุล. (11 กันยายน 2562). "ชีวิตและผลงานไทศึกษาของศาสตราจารย์เจีย แยนจอง : จากหาดใหญ่สู่กวางตุ้ง สิบสองปันนาและคุนหมิง". ''ศิลปวัฒนธรรม''. 40:11, หน้า 31</ref> ส่วนสถานีรถไฟชุมทางอู่ตะเภาจึงกลายเป็นที่หยุดรถไฟ<ref>{{cite web |url= http://www.hatyaicity.go.th/content/history1 |title= ประวัติหาดใหญ่ |author=|date= 3 มิถุนายน 2559 |work= เทศบาลนครหาดใหญ่ |publisher=|accessdate= 21 กันยายน 2562 }}</ref>
 
ในช่วงก่อนปี พ.ศ. 2521 ได้มีการเดินรถไปสายหาดใหญ่-สงขลา ระยะทางประมาณ 29 กิโลเมตร