ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีหัวลำโพง"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 57:
|}
 
ในช่วงแรกของการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายหัวลำโพง - หลักสอง รฟม. และบีอีเอ็ม จะแยกเดินรถในช่วงเตาปูน - หัวลำโพง - บางหว้า ขาดจากกันเพื่อทดสอบระบบรถไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณโดยรวม กล่าวคือขบวนรถที่มาจากสถานีสามย่านจะเข้าจอดและสิ้นสุดการให้บริการที่ชานชาลาที่ 2 (มุ่งหน้าสถานีเตาปูน) ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางต่อไปสถานีบางหว้า จะต้องเปลี่ยนขบวนรถไปชานชาลาที่ 1 (มุ่งหน้าสถานีท่าพระบางหว้า) และเช่นเดียวกัน ขบวนรถที่มาจากสถานีวัดมังกรจะเข้าจอดและสิ้นสุดการให้บริการที่ชานชาลาที่ 1 (มุ่งหน้าสถานีท่าพระ) ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางต่อไปสถานีเตาปูน จะต้องเปลี่ยนขบวนรถไปชานชาลาที่ 2 (มุ่งหน้าสถานีเตาปูน) ทั้งหมด โดยการให้บริการ จะมีรถไฟฟ้ามุ่งหน้าไปท่าพระตั้งแต่เวลา 7.00 - 21.00 น. ที่ความถี่ 8 นาที/ขบวน โดยจะใช้ระบบการเดินรถแบบเดียวกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ช่วงที่เปิดให้บริการสถานีส่วนต่อขยาย[[สถานีสำโรง]]-[[สถานีเคหะฯ]] จนกว่ารถไฟฟ้าขบวนใหม่จะให้บริการเพียงพอหรือมีประกาศเปลี่ยนแปลง
 
และเนื่องจากสถานีหัวลำโพงทำหน้าที่เป็นสถานีชุมทางสำหรับเปลี่ยนขบวนรถข้ามสายระหว่างช่วงเตาปูน - หัวลำโพง กับช่วงบางหว้า - หัวลำโพง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีสามย่านและสถานีวัดมังกร ที่ต้องการเดินทางต่อไปยังสถานีเตาปูนและสถานีบางหว้า จะต้องใช้ชานชาลาร่วมกับผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทาง โดยผู้โดยสารจะต้องรอจนกว่าผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางออกจากขบวนรถทั้งหมด และรอให้เจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบสภาพรถไฟฟ้าให้เรียบร้อยเสียก่อน
 
ส่วนตั้งแต่วันที่ 7 กันยายน 2562 เป็นต้นไป ทางบีอีเอ็มได้เปลี่ยนแปลงการเดินรถ โดยให้การเดินรถในช่วงเตาปูน - หัวลำโพง และช่วงหัวลำโพง - บางหว้า เชื่อมต่อกัน โดยผู้โดยสารที่มาจากสถานีสามย่าน มุ่งหน้าสถานีหัวลำโพง และสถานีบางหว้า หรือผู้โดยสารจากสถานีวัดมังกร มุ่งหน้าสถานีหัวลำโพง และสถานีเตาปูน จะเดินทางได้ต่อเนื่องโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีหัวลำโพง โดยเวลาในการให้บริการยังคงเดิม แต่ทั้งนี้ อาจมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีหัวลำโพงในบางกรณี โดยพนักงานจะแจ้งให้ทราบ
 
== เวลาให้บริการ ==