ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานนานาชาติโกตากีนาบาลู"

ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
|[[ไทยสมายล์]] ||[[ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ|กรุงเทพ-สุวรรณภูมิ]]
|}
 
== เส้นทางการบิน ==
{{Col-begin|width=100%}}
{{Col-1-of-2}}
{|class="wikitable sortable" style="font-size:89%;width:; align=center"
|+ '''เส้นทางการบินระหว่างประเทศ<br/>เรียงตามความถี่ของเที่ยวบิน'''
|- bgcolor=darkgrey
! อันดับ !! จุดหมายปลายทาง !! ความถี่ต่อสัปดาห์
|-
| 1
| {{ธง|ฮ่องกง}} [[ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง|ฮ่องกง]]
| 28
|-
| 2
| {{ธง|สิงคโปร์}} [[ท่าอากาศยานสิงคโปร์ชางงี|สิงคโปร์]]
| 17
|-
| 3
| {{ธง|เกาหลีใต้}} [[ท่าอากาศยานนานาชาติอินช็อน|โซล-อินช็อน]]
| 13
|-
| 4
| {{ธง|ไต้หวัน}} [[ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน|ไทเป-เถาหยวน]]
| 13
|-
| 5
| {{flagicon|บรูไน}} [[ท่าอากาศยานนานาชาติบรูไน|บันดาร์เซอรีเบอกาวัน]]
| 13
|-
| 6
| {{ธง|ฟิลิปปินส์}} [[ท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อะควิโน|มะนิลา]]
| 10
|-
| 7
| {{ธง|จีน}} [[เซินเจิ้น]]
| 9
|-
| 8
| {{ธง|จีน}} [[กว่างโจว]]
| 7
|-
| 9
| {{ธง|จีน}} [[หางโจว]]
| 7
|-
| 10
| {{ธง|อินโดนีเซีย}} [[ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา|จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา]]
| 3
|-
| 11
| {{ธง|อินโดนีเซีย}} [[ท่าอากาศยานนานาชาติงูระห์ไร|เดนปาซาร์]]
| 3
|-
| 12
| {{ธง|ญี่ปุ่น}} [[ท่าอากาศยานนานาชาตินะริตะ|โตเกียว-นะริตะ]]
| 3
|-
| 13
| {{ธง|ออสเตรเลีย}} [[ท่าอากาศยานเพิร์ท|เพิร์ท]]
| 2
|-
| 14
| {{ธง|จีน}} [[ท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง|เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง]]
| 2
|}
 
{{Col-2-of-2}}
{|class="wikitable sortable" style="font-size:89%;width:; align=center"
|+ '''เส้นทางการบินภายในประเทศ<br/>เรียงตามความถี่ของเที่ยวบิน'''
|- bgcolor=darkgrey
! อันดับ !! จุดหมายปลายทาง !! ความถี่ต่อสัปดาห์
|-
|1
|Kuala Lumpur (AK, MH, OD)
|160
|-
|2
|Sabah, [[Sandakan]]
|63
|-
|3
|Sabah, [[Labuan]]
|42
|-
|4
|Sabah, [[Lahad Datu]]
|35
|-
|5
|Sabah, [[Tawau]]
|25
|-
|6
|Sarawak, [[Kuching]]
|30
|-
|7
|Sarawak, [[Miri]]
|25
|-
|8
|Johor, [[Johor Bahru]]
|21
|-
|9
|Penang
|11
|-
|10
|Sarawak, [[Gunung Mulu National Park|Mulu]]
|3
|-
|11
|Kelantan, [[Kota Bharu]]
|3
|-
|12
|Sabah, [[Kudat]]
|2
|}
{{Col-end}}
211

การแก้ไข