วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เอดีอาร์ (รถดีเซลราง)"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
Mr.BuriramCN (คุย | ส่วนร่วม)
ผู้ตรวจตรา
การแก้ไข 65,692 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Dominoclub2000 (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 15 ครั้ง
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 126:
;อดีต
* ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 11/10 กรุงเทพ–เชียงใหม่–กรุงเทพ (ปัจจุบันยกเลิกการเดินรถแล้ว)
* ขบขวนรถด่วนที่ 71/74 กรุงเทพ–[[สถานีรถไฟศรีสะเกษอุบลราชธานี|ศรีสะเกษอุบลราชธานี]]–กรุงเทพ (ปัจจุบันใช้รถดีเซลรางวิ่งแทน[[ทีเอชเอ็น]], [[เอ็นเคเอฟ]] และ[[เอทีอาร์ (รถราง)ในประเทศไทย|เอทีอาร์เอชเอ็น]] ทำขบวนเป็นบางครั้ง)<ref>{{cite web|url=http://pantip.com/topic/31921860|title=เล่าเรื่องรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ|accessdate=13 เมษายน 2562}}</ref>
* ขบขวนรถด่วนที่ 73/72 กรุงเทพ–[[สถานีรถไฟศีขรภูมิ|ศีขรภูมิ]]–กรุงเทพ (ปัจจุบันใช้รถดีเซลราง[[ทีเอชเอ็น]], [[เอ็นเคเอฟ]] และ[[เอทีอาร์ (รถราง)|เอทีอาร์]] ทำขบวน)
* ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 947/948 และ 949/950 [[สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่|ชุมทางหาดใหญ่]]–[[ปาดังเบซาร์]]–ชุมทางหาดใหญ่ (ปัจจุบันใช้รถโบกี้ชั้นที่ 3 พร้อมหัวรถจักรทำขบวนแทน)
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/เอดีอาร์_(รถดีเซลราง)"