ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Paweeraphat Thasee (คุย | ส่วนร่วม)
แก้ไขส่วนผิด
Paweeraphat Thasee (คุย | ส่วนร่วม)
เพิ่มข้อมูล2
บรรทัด 9:
== รายชื่อสถานีรถไฟ ==
 
=== กรุงเทพ - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก - บ้านพลูตาหลวง (กท.-ลง.-พตพ*ต.) ===
{| class="wikitable" width="100%"
|-
บรรทัด 59:
|
|
|3
|1
|ถนนเพชรบุรี
| rowspan="6" |[[เขตราชเทวี|ราชเทวี]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
|
|-
บรรทัด 75:
|
|
|2
|1
|ทุ่งพญาไท
|13
|เมื่อพ้นจุดตัดทางรถไฟที่[[ถนนพระรามที่ 6]] จะเริ่มเขตทางคู่ช่วงอุรุพงษ์-มักกะสัน โดยรางคู่ด้านซ้ายจะเป็นขบวนรถสินค้าและขบวน 376 จาก[[สถานีรถไฟรังสิต]]
|-
บรรทัด 90:
|
|
|2
|1
|ถนนพญาไท
|25
|เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าพญาไทของ[[รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ]] และ [[สถานีพญาไท|สถานีรถไฟฟ้าพญาไท]] ของ[[รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท]]
|-
บรรทัด 105:
|
|
|2
|1
| rowspan="3" |มักกะสัน
|<nowiki>-</nowiki>
|
|เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า[[สถานีราชปรารภ (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ)|สถานีราชปรารภ]]ของรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
|-
บรรทัด 119:
| มส.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|3
|2
|25
|สิ้นสุดทางคู่ เริ่มเขตทางเดี่ยว ช่วงมักกะสัน-หัวหมาก และและมีทางแยกไปสถานีแม่น้ำและโรงกลั่นน้ำมันบางจาก ซึ่งผู้โดยสารสามารถเดินออกมาจากซอยเพชรบุรี31 ทะลุซอยชิดลม มาสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสชิดลม สายสุขุมวิทได้
|-
บรรทัด 134:
|
|
|1
|1
|25
|เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมักกะสัน และ สถานีรถไฟฟ้ามหานคร เพชรบุรี
|-
บรรทัด 147:
| คต.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|3
|2
|บางกะปิ
|[[เขตห้วยขวาง|ห้วยขวาง]]
|26
|
|-
บรรทัด 164:
|
|
|1
|1
| rowspan="2" |สวนหลวง
| rowspan="2" |[[เขตสวนหลวง|สวนหลวง]]
|15
|เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรามคำแหง
|-
บรรทัด 179:
| หม.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|4
|4
|25
|สิ้นสุดเขตทางเดี่ยว เริ่มเขตทางสาม ช่วงหัวหมาก-ชุมทางฉะเชิงเทรา(ช่วงนี้ไม่ค่อยมีการใช้งานทางสาม) และเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหัวหมาก (ห่างกันประมาณ 500 เมตร) และเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าพัฒนาการของ[[รถไฟฟ้าสายสีเหลือง]] (กำลังก่อสร้าง)
|-
บรรทัด 193:
| ทช.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|3
|3
|ประเวศ
|[[เขตประเวศ|ประเวศ]]
|25
|เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิบ้านทับช้าง สามารถเดินข้ามสะพานลอยไปถนนกรุงเทพกรีฑา ซอย32 ได้
|-
บรรทัด 210:
|
|
|3
|3
| rowspan="2" |ลาดกระบัง
| rowspan="6" |[[เขตลาดกระบัง|ลาดกระบัง]]
|25
|สามารถเดินไปวัดลานบุญ และ ถนนลาดกระบัง ซอย1ได้
|-
บรรทัด 225:
| ะบ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|3
|3
|25
|เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิลาดกระบัง
|-
บรรทัด 238:
| พิเศษ
| ซด.
|ไฟสีสามท่า
|
|
|
|4
|4
|คลองสามประเวศ
|<nowiki>-</nowiki>
|
|มีทางแยกเข้าไปที่สถานีหัวตะเข้ ตัวสถานีไม่อยู่ติดเส้นทางรถโดยสารตามปกติ จึงไม่มีการหยุดรับส่งผู้โดยสาร
|-
บรรทัด 255:
|
|
|3
|3
| rowspan="2" |ลาดกระบัง
|25
|สามารถเดินเข้า[[สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง]]ได้(คณะวิศวกรรมศาสตร์)
|-
บรรทัด 270:
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|7
|3
|25
|สามารถเดินเข้าสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง(คณะวิทยาศาสตร์ และ คณะเทคโนโลยีการเกษตรได้)และ[[โรงเรียนพรตพิทยพยัต]]ได้
|-
บรรทัด 284:
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
|ขุมทอง
|22
|
|-
บรรทัด 299:
|
|
|3
|3
|คลองอุดมชลจร
| rowspan="7" |[[อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา|เมืองฉะเชิงเทรา]]
| rowspan="11" |[[จังหวัดฉะเชิงเทรา|ฉะเชิงเทรา]]
|22
|เข้าเขต[[จังหวัดฉะเชิงเทรา]]
|-
บรรทัด 316:
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
|คลองเปรง
|22
|เดิมชื่อสถานี "คลองเปรง"
|-
บรรทัด 331:
|
|
|3
|3
| rowspan="3" |บางเตย
|22
|สถานีใกล้กับ ตลาดคลองสวน 100 ปี โดยนั่งรถเหมาต่อมาอีกประมาณ 6 กิโลเมตร
|-
บรรทัด 346:
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|22
|
|-
บรรทัด 360:
|
|
|3
|3
|22
|
|-
บรรทัด 374:
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|7
|3
|หน้าเมือง
|22
|สิ้นสุดทางสาม เริ่มเขตทางคู่ช่วง ชุมทางฉะเชิงเทรา-ชุมทางแก่งคอย มีทางแยกไปสายตะวันออก(ใต้)ที่สถานีรถไฟบ้านพลูตาหลวง และเป็นสถานีปลายทางของขบวนพิเศษนำเที่ยวรถจักรไอน้ำขบวนที่ 903 กรุงเทพ-ชุมทางฉะเชิงเทรา และเป็นต้นทางของรถจักรไอน้ำขบวนที่ 904 ชุมทางฉะเชิงเทรา-กรุงเทพ ของวันเฉลิมพระชนมพรรษาของ [[พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร]]
|-
บรรทัด 389:
|
|
|2
|2
|บางแก้ว
|<nowiki>-</nowiki>
|
|เดิมชื่อ<nowiki>''</nowiki>วัดเกาะจันทร์<nowiki>''</nowiki> แต่ปัจจุบันได้ถูกยุบเลิกและไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โยสาร
|-
บรรทัด 404:
|
|
|2
|2
|โพรงอากาศ
| rowspan="4" |[[อำเภอบางน้ำเปรี้ยว|บางน้ำเปรี้ยว]]
|10
|
|-
บรรทัด 418:
| 3
| บย.
|ไฟสีสามท่า ใช้ห่วงทางสะดวก
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|4
|2
|บางขนาก
|10
|
|-
บรรทัด 433:
| 3
| สเ.
|ไฟสีสามท่า ใช้ห่วงทางสะดวก
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|4
|2
| rowspan="2" |โยธะกา
|10
|เขตทางคู่แยกไปสถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย(สายตะวันออกเฉียงเหนือ) และเข้าเขตทางเดี่ยวช่วง ชุมทางคลองสิบเก้า-ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก
|-
บรรทัด 450:
|
|
|1
|1
|10
|
|-
บรรทัด 462:
| 3
| ยท.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
|บางเตย
| rowspan="3" |[[อำเภอบ้านสร้าง|บ้านสร้าง]]
| rowspan="3" |[[จังหวัดปราจีนบุรี|ปราจีนบุรี]]
|10
|เข้าเขต[[จังหวัดปราจีนบุรี]] ซึ่งชื่อสถานีนี้เป็นชื่อตำบล ของอำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา แต่ตัวสถานีรถไฟอยู่ในเขตตำบลบางเตย อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี
|-
บรรทัด 479:
| 2
| สา.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
|บ้านสร้าง
|10
|
|-
บรรทัด 496:
|
|
|1
|1
|บางพลวง
|10
|
|-
บรรทัด 509:
| 3
| าป.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
|ปากพลี
|ปากพลี
|[[จังหวัดนครนายก|นครนายก]]
|10
|เข้าเขต[[จังหวัดนครนายก]] โดยทางรถไฟจะตรงเข้าเขตจังหวัดนครนายก แล้วโค้งเข้ามาจังหวัดปราจีนบุรีอีกครั้ง และสถานนีนี้เป็นสถานีรถไฟ1ใน2 สถานีรถไฟในจังหวัดนครนายก
|-
บรรทัด 526:
| 1
| ปจ.
|หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|สายลวด
|
|6
|2
| rowspan="2" |ดงพระราม
| rowspan="3" |[[อำเภอเมืองปราจีนบุรี|เมืองปราจีนบุรี]]
| rowspan="13" |[[จังหวัดปราจีนบุรี|ปราจีนบุรี]]
|10
|เข้าเขต[[จังหวัดปราจีนบุรี]]
|-
บรรทัด 545:
|
|
|1
|1
|8
|
|-
บรรทัด 557:
| 3
| กอ.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
|โนนห้อม
|8
|
|-
บรรทัด 572:
| 2
| จค.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
|ประจันตคาม
| rowspan="4" |[[อำเภอประจันตคาม|ประจันตคาม]]
|8
|
|-
บรรทัด 590:
|
|
|1
|1
|หนองแสง
|8
|
|-
บรรทัด 603:
| 3
| ดบ.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|3
|1
| rowspan="2" |ดงบัง
|8
|
|-
บรรทัด 620:
|
|
|1
|1
|<nowiki>-</nowiki>
|
|ไม่มีขบวนหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
|-
บรรทัด 634:
|
|
|1
|1
| rowspan="2" |วังดาล
| rowspan="6" |[[อำเภอกบินทร์บุรี|กบินทร์บุรี]]
|8
|
|-
บรรทัด 650:
|
|
|1
|1
|8
|
|-
บรรทัด 662:
| 2
| กบ.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|4
 
||2
| rowspan="2" |เมืองเก่า
|8
|
|-
บรรทัด 679:
| กก.
|
|คันโยกประแจ
|
|1
|1
|4
|มีทางหลีกเป็นทางตัน
|-
บรรทัด 692:
| 3
| อส.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
| rowspan="2" |บ้านนา
|4
|
|-
บรรทัด 709:
|
|
|1
|1
|4
|
|-
บรรทัด 723:
|
|
|1
|1
|บ้านแก้ง
| rowspan="5" |[[อำเภอเมืองสระแก้ว|เมืองสระแก้ว]]
| rowspan="12" |[[จังหวัดสระแก้ว|สระแก้ว]]
|4
|เข้าเขต[[จังหวัดสระแก้ว]]
|-
บรรทัด 740:
|
|
|1
|1
|โคกปี่ฆ้อง
|4
|
|-
บรรทัด 753:
| 2
| ะก.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|4
|1
|สระแก้ว
|4
|
|-
บรรทัด 770:
|
|
|1
|1
| rowspan="2" |ท่าเกษม
|4
|เป็นที่หยุดรถไฟ แต่ไม่ได้มีอยู่ในสารบบของการรถไฟแห่งประเทศไทย
|-
บรรทัด 785:
|
|
|1
|1
|4
|
|-
บรรทัด 799:
|
|
|1
|1
|ห้วยโจด
| rowspan="4" |[[อำเภอวัฒนานคร|วัฒนานคร]]
|4
|
|-
บรรทัด 813:
| 3
| วค.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
|วัฒนานคร
|4
|
|-
บรรทัด 830:
|
|
|1
|1
| rowspan="2" |ผักขะ
|4
|
|-
บรรทัด 846:
 
||
|1
|1
|4
|
|-
บรรทัด 858:
| 1
| อร.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|5
|1
| rowspan="3" |อรัญประเทศ
| rowspan="3" |[[อำเภออรัญประเทศ|อรัญประเทศ]]
|4
|
|-
บรรทัด 878:
|
|
|<nowiki>-</nowiki>
|
|เลิกใช้งาน โดยใช้สถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึกแทน
|-
บรรทัด 889:
|3
|ลง.
|ป้ายเขตสถานี ใช้ห่วงทางสะดวก
|
|คันโยกประแจ
|
|2
|1
|4
|สุดทางรถไฟสายตะวันออก(เหนือ)ที่สถานีนี้ และเป็นสถานีรถไฟสุดท้ายในเขตประเทศไทย ก่อนเข้าสู่เขตกัมพูชาที่สถานีรถไฟปอยเปต
|-
บรรทัด 906:
|
|
|คันโยกประแจ
|
|3
|1
|ปอยเปต
|[[ปอยเปต]]
|[[จังหวัดบันทายมีชัย|บันทายมีชัย]]([[ประเทศกัมพูชา]])
|<nowiki>-</nowiki>
|
|
|-
บรรทัด 926:
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|7
|3
| rowspan="2" |หน้าเมือง
| rowspan="2" |[[อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา|เมืองฉะเชิงเทรา]]
| rowspan="3" |[[จังหวัดฉะเชิงเทรา|ฉะเชิงเทรา]]
|22
|แยกไปสถานีรถไฟอรัญประเทศ
 
บรรทัด 945:
|
|
|2
|2
|2
|
|-
บรรทัด 958:
| ดอ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|3
|3
|หนองตีนนก
|[[อำเภอบ้านโพธิ์|บ้านโพธิ์]]
|2
|
|-
บรรทัด 974:
| งท.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|3
|3
|พานทอง
|[[อำเภอพานทอง|พานทอง]]
| rowspan="1718" |[[จังหวัดชลบุรี|ชลบุรี]]
|2
| เข้าเขต[[จังหวัดชลบุรี]]
|-
บรรทัด 991:
| ชบ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|4
|3
|บ้านสวน
| rowspan="2" |[[อำเภอเมืองชลบุรี|เมืองชลบุรี]]
|2
|มีไก่ย่าง ขายหน้าสถานี
|-
บรรทัด 1,008:
|
|
|2
|2
|ห้วยกะปิ
|2
|ไม่มีขบวนหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
|-
บรรทัด 1,022:
| ระ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|4
|3
| rowspan="2" |บางพระ
| rowspan="3" |[[อำเภอศรีราชา|ศรีราชา]]
|2
|เป็นสถานีรถไฟที่ติดกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก วิทยาเขตบางพระ และตลาดหินเพิง
|-
บรรทัด 1,039:
|
|
|2
|2
|2
|ติดกับถนนสุขุมวิท มีรถสองแถวสาย ศรีราชา-หนองมน ผ่าน
|-
บรรทัด 1,052:
| ศช.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|9
|4
|สรศักดิ์
|2
|มีทางคู่แยกไปท่าเรือแหลมฉบัง และบริเวณนั้นจะมีที่ตั้งของโรงรถจักร CSR และเข้าเขตทางเดี่ยวช่วง ชุมทางศรีราชา-ท่าเรือสัตหีบและมาบตาพุด
|-
บรรทัด 1,067:
| มุ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|3
|1
|บางละมุง
| rowspan="5" |[[อำเภอบางละมุง|บางละมุง]]
|2
|มีทางแยกเข้าคลังก๊าซ ปตท. สถานีรถไฟบางละมุงเป็นต้นทางของขบวนรถสินค้าบรรทุกแก๊สที่มีปลายทางไปยัง สถานีรถไฟสำราญ และสถานีรถไฟนครสวรรค์ (ในอดีตเคยมีขบวนรถขนแก๊สไปยังปลายทางนครลำปาง)
|-
บรรทัด 1,083:
| พา.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|3
|1
| rowspan="4" |เมืองพัทยา
|2
|อยู่ภายในซอยสยามคันทรีย์คลับ พัทยา
|-
บรรทัด 1,099:
|
|
|1
|1
|2
|ห่างจากถนนสุขุมวิทประมาณ 10 เมตร
|-
บรรทัด 1,113:
|
|
|1
|1
|2
|
|-
บรรทัด 1,126:
| ยข.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|3
|1
|2
|
|
|
|
|มีทางหลีกเป็นทางตัน
|-
|69
บรรทัด 1,141:
|
|
|2
|1
| rowspan="2" |นาจอมเทียน
| rowspan="67" |[[อำเภอสัตหีบ|สัตหีบ]]
|2
|มีทางหลีกเป็นทางตัน ไม่มีระบบอาณัตัสัญญาณ แต่มีอาคารสถานีระไฟ
|
|
|-
|70
เส้น 1,158 ⟶ 1,157:
|
|
|1
|1
|2
|
|-
เส้น 1,171 ⟶ 1,170:
| ชจ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|4
|1
|บางเสร่
|2
|แยกไปสถานีรถไฟบ้านฉาง และสถานีรถไฟมาบตาพุด
|-
เส้น 1,182 ⟶ 1,181:
|'''Ban Plu Ta Luang'''
|3047
|184.03 กม.
|
| 184.03 กม.
| 3
| พต.
| ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|8
|1
|พลูตาหลวง
|2
|มีการเปิดการเดินรถมาถึงสภานีนี้แค่สถานีนี้
|
|-
| -
|แสมสาร
|Samaesarn
|3048
|
|191.09 กม.
|
|ที่หยุดรถ
|
|
|
|1
|1
| rowspan="23" |สัตหีบ
|<nowiki>-</nowiki>
|
|มีทางรถไฟและอาคารพักผู้โดยสาร
|-
| -
|[[สถานีรถไฟแจมโบรี|แจมโบรี]] (ท่าเรือจุกเสม็ด)
|สัตหีบ
|Jamboree
|Sattahip
|3049
|193.09 กม.
|ที่หยุดรถ
|แโ.
|
|
|1
|1
| -
|*ที่หยุดรถเฉพาะกิจ
|-
| -
|ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ
|Sattahip Commercial Port
|3050
|195.50 กม.
|1
|หบ.
|
|
|
|
|<nowiki>-</nowiki>
|
|อยู่ในเขตท่าเรือสัตหีบ ของกองทัพเรือ สุดทางรถไฟสายตะวันออก(ใต้)ที่นี้ แลพยกเลิกการเดินรถมายังที่นี่
|
|
|อยู่ในเขตท่าเรือสัตหีบ ของกองทัพเรือ สุดทางรถไฟสายตะวันออก(ใต้)ที่นี้
|}
 
เส้น 1,248 ⟶ 1,260:
| colspan="16" align="center" style="background: #800080; color: #FFFFFF;" |'''''ชุมทางศรีราชา - ท่าเรือแหลมฉบัง'''''
|- |{{!}}'''<nowiki>{{สรฟ|ชุม</nowiki>}}'''
|63
|'''ชุมทางศรีราชา'''
|'''Si Racha Junction'''
เส้น 1,256 ⟶ 1,268:
|ศช.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|9
|4
|สรศักดิ์
| rowspan="2" |[[อำเภอศรีราชา|ศรีราชา]]
| rowspan="2" |[[จังหวัดชลบุรี|ชลบุรี]]
|2
|
|-
|73
| {{ |[[สถานีรถไฟแหลมฉบัง|'''แหลมฉบัง''']]
|'''Laem Chabang'''
เส้น 1,273 ⟶ 1,285:
| ฉบ
| ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
|ทุ่งสุขลา
|<nowiki>-</nowiki>
|
|
|}
เส้น 1,313 ⟶ 1,325:
| ชจ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|4
|2
|บางเสร่
|[[อำเภอสัตหีบ|สัตหีบ]]
|[[จังหวัดชลบุรี|ชลบุรี]]
|2
|
|-
|74
|{{'{{|บ้านฉาง
| Ban Chang
เส้น 1,329 ⟶ 1,341:
| 3
| บฉ.
|ไฟสีสามท่า
|
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|3
|1
|บ้านฉาง
|[[อำเภอบ้านฉาง|บ้านฉาง]]
| rowspan="2" |[[จังหวัดระยอง|ระยอง]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
| เข้าเขต[[จังหวัดระยอง]]
|-
|75
|'''[[สถานีรถไฟมาบตาพุด|มาบตาพุด]]'''
|'''Map Ta Phut'''
เส้น 1,346 ⟶ 1,358:
| 2
| าพ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|1
|
|
|มาบตาพุด
|[[อำเภอเมืองระยอง|เมืองระยอง]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
|ในอดีตนั้น การรถไฟฯ เคยมีโครงการทางรถไฟไป[[จังหวัดตราด]] แต่เนื่องจากมีปัญหาเรื่องงบประมาณ จึงถูกยกเลิกโครงการไปในที่สุด
|}
เส้น 1,388 ⟶ 1,400:
| สเ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|4
|2
|โยธะกา
|[[อำเภอบางน้ำเปรี้ยว|บางน้ำเปรี้ยว]]
|[[จังหวัดฉะเชิงเทรา|ฉะเชิงเทรา]]
|10
|
|-
|76
|องครักษ์
| Ongkharak
เส้น 1,405 ⟶ 1,417:
| อษ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|3
|2
|คลองใหญ่
|[[อำเภอองครักษ์|องครักษ์]]
|[[จังหวัดนครนายก|นครนายก]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
| เข้าเขต[[จังหวัดนครนายก]]
|-
|77
|วิหารแดง
| Wihan Daeng
เส้น 1,422 ⟶ 1,434:
| วแ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|3
|2
|หนองสรวง
|[[อำเภอวิหารแดง|วิหารแดง]]
|[[จังหวัดสระบุรี|สระบุรี]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
| เข้าเขต[[จังหวัดสระบุรี]]
|- align="center"
| colspan="16" |''เข้า[[อุโมงค์พระพุทธฉาย]] ยาว 1197.00 เมตร กม.147+102.046 ถึง กม.148+299.046''
|-
|78
|บุใหญ่
| Bu Yai
เส้น 1,441 ⟶ 1,453:
| ให.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|2
|1
|ห้วยแห้ง
| rowspan="2" |[[อำเภอแก่งคอย|แก่งคอย]]
| rowspan="2" |[[จังหวัดสระบุรี|สระบุรี]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
|
|-
|เป็นสถานีรถไฟในสายตะวันออกเฉียงเหนือ
|
|'''[[สถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย|ชุมทางแก่งคอย]]'''
|'''Kaeng Khoi Junction'''
เส้น 1,458 ⟶ 1,470:
| กค.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|มากกว่า15ทาง
|
|5
|แก่งคอย
|36
|
|}
เส้น 1,499 ⟶ 1,511:
| มส.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|3
|2
|มักกะสัน
|[[เขตราชเทวี|ราชเทวี]]
| rowspan="4" |[[จังหวัดกรุงเทพมหานคร|กรุงเทพมหานคร]]
|25
|
|-
|79
|[[สถานีรถไฟแม่น้ำ|แม่น้ำ]]
| Mae Nam
เส้น 1,515 ⟶ 1,527:
| 1
| มน.
|ไฟสีสองท่า
|
|ไฟฟ้า-สายลวด
|
|4
|<nowiki>-</nowiki>
|
|ช่องนนทรี
|[[เจตยานนาวา|ยานนาวา]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
| ใช้ประแจกลสายลวด สัญญาณไฟสีสองท่า และห่วงตราทางสะดวกควบคุมการเดินรถ ตัวสถานีไม่ได้อยู่ติดเส้นทางรถโดยสารปกติ จึงไม่มีการหยุดรับส่งผู้โดยสาร แต่มีการจองตั๋วรถโดยสารเหมือนกันกับสถานีทั่วไป
|-
|ไม่นับเป็นสถานี
|
|{{{| ท่าเรือใหม่
| Tha Rua Mai
| 3003
| 14.00 กม.
|
| ป้ายหยุดรถ
| รห.
|
|
|1
|<nowiki>-</nowiki>
|
|คลองเตย
|[[เขตคลองเตย|คลองเตย]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
|ถัดไปเป็นลานกองคอนเทนเนอร์ (CY) บนเส้นทางสายแม่น้ำ
|-
|ไม่นับเป็นสถานี
|
|'''โรงกลั่นน้ำมันบางจาก'''
|'''Mae Nam (Bang Chak)'''
|3004
|22.00 กม.
|
|งจ.
|
|
|
|<nowiki>-</nowiki>
|
|
|
|พระโขนงใต้
|[[เขตพระโขนง|พระโขนง]]
|<nowiki>-</nowiki>
|
|ตั้งอยู่ในพื้นที่หวงห้ามของ[[ปตท.|บริษัท ปตท. จำกัด มหาชน]] ขบวนรถที่ไปถึงที่แห่งนี้ต้องเป็นขบวนรถน้ำมันเท่านั้น
|}