ผลต่างระหว่างรุ่นของ "กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)"

ในรัชสมัย [[พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]] ได้มีการปฏิรูปราชการบริหารส่วนกลางเสียใหม่ตามแบบอย่างอารยประเทศ โดยจัดจำแนกราชการเป็นกรมกองต่าง ๆ มีหน้าที่เป็นหมวดเหล่า ไม่ก้าวก่ายกัน โดยได้มีการจัดตั้ง '''กรมโยธาธิการ''' ขึ้น ในปี 24332533 เพื่อดูแลการก่อสร้างถนน ขุดคลอง และการช่างทั่วไป รวมทั้งการไปรษณีย์ โทรเลข และการรถไฟ<ref name=":1">http://www.mot.go.th/about.html ประวัติกระทรวงคมนาคม - เว็บไซต์กระทรวงคมนาคม</ref> โดยในขณะนั้น เริ่มมีการสร้างถนนตั้งแต่ [[พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]] ก็คือ [[ถนนเจริญกรุง]] ซึ่งเป็นถนนสายแรกของประเทศไทย

แต่เดิม ตราพระรามทรงรถ เป็นตราใหญ่ของ กระทรวงโยธาธิการ ซึ่งเดิมใช้ ตราอินทรทรงช้าง แต่มีขนาดโตไป จึงโปรดให้เปลี่ยนเป็น ตราพระรามทรงรถ ให้เข้ากับเรื่องตรวจถนนหรือสร้างเมือง ครั้นยุบเลิก กระทรวงโยธาธิการ มารวมกันกับราชการส่วนอื่น ตราดวงนี้จึงตกมาเป็น ตราตำแหน่งเสนาบดีกระทรวงพาณิชย์และคมนาคม ครั้นเมื่อรับปรุง กระทรวงนี้ขึ้นใหม่ เปลี่ยนชื่อเป็นกระทรวงเศรษฐการ ตราพระรามทรงรถ ยังใช้เป็นตราตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐการ ต่อมาในปี 2484 ได้ยุบกระทรวงเศรษฐการ แยกเป็นกระทรวงการเศรษฐกิจ และกระทรวงคมนาคม ตราพระรามทรงรถ จึงตกมาเป็นตราของกระทรวงคมนาคม ตามประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี ลงวันที่ 93 ตุลาคม 2484<ref>http://web.archive.org/web/20010423111814fw_/http://www.motc.go.th:80/meanlogo.htm ตรากระทรวงคมนาคม - เว็บไซต์เก่ากระทรวงคมนาคม</ref>