ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เตรนอูร์บาโน"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ล เดปอร์ตีโบ→เดปอร์ติโบ |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 14:
| headway=8-12 นาที
| ridership=43,800 คน ''(เฉลี่ย)''
| headquarters=
| track_gauge={{RailGauge|ussg}} ([[รางมาตรฐาน]])
| el=[[รางที่สาม]], 750 V DC
บรรทัด 43:
|align="center"|<ref name="November 19, 2005">{{cite news |title=A hesitant Puerto Rico tries commuting by train |first=Ariana |last=Green |newspaper=The New York Times |date=November 19, 2005 | page =A10}}</ref>
|-
|เซนโต
|align=center|[[ซานฮวน]]
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
บรรทัด 63:
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
|-
|ฮาร์ดิเนส
|align=center|ไกวนาโบ
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
บรรทัด 71:
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
|-
|
|align=center|
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
|-
|ปิญเญโร
|align=center|[[ซานฮวน]]
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
บรรทัด 83:
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
|-
|ริโอปิเอดรัส
|align=center|[[ซานฮวน]]
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
บรรทัด 95:
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
|-
|ตอร์ริมาร์
|align=center|ไกวนาโบ
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
|-
|อูนิเบร์ซิดัด
|align=center|[[ซานฮวน]]
|align="center"|<ref name="November 19, 2005"/>
| |||