วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "บาร์เซโลนา"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
Earthpanot (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 13,698 ครั้ง
Earthpanot (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 13,698 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 111:
บาร์เซโลนาเป็นเมืองชั้นนำที่มีนักท่องเที่ยว, เศรษฐกิจ, งานแสดงสินค้า และวัฒนธรรมที่ดีที่สุดเมืองหนึ่งของโลก โดยมีชื่อเสียงทั้งด้านการค้า, การศึกษา, สื่อความบันเทิง, แฟชัน, วิทยาศาสตร์ และศิลปะ จนได้ชื่อว่าเป็นเมืองใหญ่เมืองหนึ่งของโลก<ref name="GAWC">{{cite web |url=http://www.lboro.ac.uk/gawc/world2010t.html |title=The World According to GaWC 2010 |publisher=Globalization and World Cities Study Group and Network, [[Loughborough University]] |accessdate=13 May 2014|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131010004859/http://www.lboro.ac.uk/gawc/world2010t.html |archivedate=10 October 2013 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.lboro.ac.uk/gawc/citylist.html |title=Inventory of World Cities |publisher=Globalization and World Cities (GaWC) Study Group and Network |accessdate=1 December 2007|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131014191556/http://www.lboro.ac.uk/gawc/citylist.html |archivedate=14 October 2013 }}</ref> ซึ่งเป็นศูนย์การทางการค้าและวัฒนธรรมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งใน[[คาบสมุทรไอบีเรีย]] และเป็นอันดับที่ 24 ของโลก (ตามหลัง[[ซือริช]], ก่อน[[แฟรงก์เฟิร์ต]])<ref>{{cite web|url=http://www.atkearney.com/documents/10192/dfedfc4c-8a62-4162-90e5-2a3f14f0da3a |title=2012 Global Cities Index |date= |accessdate=30 March 2014|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131020223227/http://www.atkearney.com/documents/10192/dfedfc4c-8a62-4162-90e5-2a3f14f0da3a|archivedate=20 October 2013}}</ref> ในปี พ.ศ. 2551 บาร์เซโลนาเคยติด 10 อันดับที่เศรษฐกิจดีที่สุดตาม[[ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ]] ใน[[สหภาพยุโรป]] และเป็นอันดับที่ 35 ของโลก ด้วยผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศมากถึง 177 พันล้านยูโร ในปี พ.ศ. 2555 บาร์เซโลนามีผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ 170 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเป็นเมืองที่มีอัตราการจ้างงานมากที่สุดในประเทศสเปน ณ เวลานั้น<ref>{{cite web|title=Brookings analysis of data from Oxford Economics, Moody's Analytics, and the U.S. Census Bureau |url=http://www.brookings.edu/research/interactives/global-metro-monitor-3 |work=Brookings Global MetroMonitor |publisher=Brookings Institution |accessdate=14 January 2014 |author=Emilia Istrate |author2=Carey Anne Nadeau |date=30 November 2012 |archiveurl=https://www.webcitation.org/6H7Jql2A9?url=http://www.brookings.edu/research/interactives/global-metro-monitor-3 |archivedate= 4 June 2013 |deadurl=yes }}</ref>
 
ในปี พ.ศ. 2552 บาร์เซโลนาได้รับการจัดอันดับเป็น 1 ใน 3 เมืองที่ประสบความสำเร็จด้านชื่อเสียงของเมือง<ref>{{cite web|url=http://www.citymayors.com/marketing/city-brands.html |title=Paris, London and Barcelona are Europe's top city brands |publisher=Citymayors.com |date=28 August 2008 |accessdate=30 March 2014|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130927073641/http://www.citymayors.com/marketing/city-brands.html |archivedate=27 September 2013 }}</ref> Inในปีเดียวกัน theบาร์เซโลนาได้รับการจัดอันดับเป็น same1 yearใน the4 city was ranked Europe's fourth best city for business and fastest improving European city, with growth improved byเมืองที่ดีที่สุดสำหรับการทำธุรกิจและเป็นเมืองที่เติบโตรวดเร็วที่สุดถึง 17% per year,ต่อปี<ref name="BEBC">{{cite web|url=http://www.citymayors.com/business/euro_bizcities.html |title=Best European business cities |publisher=City Mayors |date=28 October 2009 |accessdate=15 September 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130723081225/http://www.citymayors.com/business/euro_bizcities.html |archivedate=23 July 2013 }}</ref> และเมืองได้ถูกพัฒนาอย่างต่อเนื่องใน 3 ปีถัดมา ต่อมาในปี พ.ศ.​2554 บาร์เซโลนาเป็นเมืองชั้นนำที่มีการประยุกต์ใช้แนวคิด[[สมาร์ตซิตี]] ในทวีปยุโรป<ref>{{cite web|url=http://www.brusselnieuws.be/en/video/tvbrussel/barcelona-50-or-barcelona-smart-city-we-need-leaders-vision |title=Barcelona 5.0 or Barcelona smart city|publisher=tvbrussel|date=4 December 2014}}</ref> บาร์เซโลนาเป็นศูนย์รวมการขนส่งสาธารณะ ด้วย[[ท่าเรือบาร์เซโลนา]] ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือขนส่งและท่าเรือสำหรับผู้โดยสารที่มีการใช้งานมากที่สุดแห่งหนึ่งในทวีปยุโรป<ref name=StatServ2014>{{cite web|title=Port of Barcelona traffic statistics Accumulated data December 2013|url=http://content.portdebarcelona.cat/cntmng/d/d/workspace/SpacesStore/1c206b0a-4787-49d8-9c8c-0563aa71719f/PortBcnTrafic2013_12_en.pdf|publisher=Statistics Service|accessdate=14 June 2014|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140614141353/http://content.portdebarcelona.cat/cntmng/d/d/workspace/SpacesStore/1c206b0a-4787-49d8-9c8c-0563aa71719f/PortBcnTrafic2013_12_en.pdf|archivedate=14 June 2014 |page=6}}</ref> [[ท่าอากาศยานบาร์เซโลนาเอลปรัต]] ที่รองรับผู้โดยสาร 50 ล้านคนต่อปี<ref>{{cite web|url=http://www.aena.es/csee/ccurl/463/358/12.Estadisticas_Diciembre_2018.pdf|title=AENA December 2018 Report|last=|first=|date=14 January 2019|website=|access-date=}}</ref>, ทางหลวงพิเศษ และ[[รถไฟความเร็วสูง]] ซึ่งเชื่อมต่อจาก[[ประเทศฝรั่งเศส]] และประเทศอื่น ๆ ในทวีปยุโรป<ref>{{cite web|url=http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-ave-reyes-inauguraran-ave-valencia-principes-conexion-albacete-20101210123611.html |title=First commercial trips|language=es |publisher=Europapress.es |date=10 December 2010 |accessdate=30 March 2014|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140410223618/http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-ave-reyes-inauguraran-ave-valencia-principes-conexion-albacete-20101210123611.html|archivedate=10 April 2014}}</ref>
 
== ประวัติ ==
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/บาร์เซโลนา"