ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เม็สเซอร์ชมิท"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 2:
[[ไฟล์:Me109 G-6 D-FMBB 1.jpg|thumb|เม็สเซอร์ชมิท เม 109]]
[[ไฟล์:Messerschmitt_KR175_01.jpg|thumb|รถสามล้อ เม็สเซอร์ชมิท คาแอร์175]]
'''เม็สเซอร์ชมิท อาเก''' ({{lang-de|Messerschmitt AG}}) เป็นบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติเยอรมนี มีชื่อเสียงในฐานะผู้สร้าง[[เครื่องบินขับไล่]]ให้กับ[[กองทัพอากาศเยอรมัน]] ในช่วง[[สงครามโลกครั้งที่สอง]] โดยเฉพาะรุ่น[[เม็สเซอร์ชมิท เบเอ็ฟ 109|เบเอ็ฟ 109]] ที่เป็นกำลังรบหลักของเยอรมนี <ref>http://www.virtualpilots.fi/feature/articles/109myths/</ref> และ[[เม็สเซอร์ชมิท เอ็มอีเม 262|เอ็มอีเม 262]] ที่เป็นเครื่องบินไอพ่นรุ่นแรกของโลก <ref>Hecht, Heinrich. ''The World's First Turbojet Fighter - Messerschmitt Me 262''. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing, 1990. ISBN 0-88740-234-8.</ref>
 
เม็สเซอร์ชมิท อาเก เดิมมีชื่อว่า "Bayerische Flugzeugwerke AG" (Bavarian Aircraft Works) ก่อตั้งมาตั้งแต่ ค.ศ. 1916 มีผลงานผลิตเครื่องบินรบสำหรับ[[สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง]] ต่อมาบริษัทได้มีหัวหน้าวิศวกรผู้ออกแบบชื่อ [[วิลลี เม็สเซอร์ชมิท]] เข้ามาร่วมงานตั้งแต่ ค.ศ. 1927 และได้พัฒนาเครื่องบินรบหลายรุ่น นำเสนอต่อกองทัพอากาศ และได้รับการคัดเลือกจาก[[พรรคนาซี]]ให้ดำเนินการผลิตจริง บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น "Messerschmitt AG" ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1938 โดยวิลลี เม็สเซอร์ชมิท ดำรงตำแหน่งประธานบริษัทและกรรมการผู้จัดการ