ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายชื่อสถานีรถไฟ สายเหนือ"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
develop
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 21:
! rowspan="2" |จำนวนชานชาลา
! colspan="3" |ที่ตี้ง
!| rowspan="2" |'''จำนวนขบวนที่หยุดรับส่งผู้โดยสาร'''
! rowspan="2" | หมายเหตุ
|-
บรรทัด 42:
|
|
| rowspan="15" |[[กรุงเทพมหานคร]]
|
|
| เริ่มต้นทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็น[[ทางรถไฟ|ทางสาม]] ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางที่สามเป็นทางสำหรับไปสายแม่น้ำและสายตะวันออก (สายแปดริ้ว) จากสายตะวันออกมีทางแยกเฉพาะรถสินค้าไปสายตะวันออกเฉียงเหนือได้ ผ่านทางชุมทางคลองสิบเก้าจนถึงชุมทางแก่งคอย ซึ่งในบางครั้งจะมีรถโดยสารเดินเมื่อทางสายเหนือไม่สามารถเดินรถได้
บรรทัด 54:
|
|
|
|
|
เส้น 70 ⟶ 69:
| ไฟสีสองท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 86 ⟶ 84:
|
|
|
|
|
เส้น 102 ⟶ 99:
| ไฟสีสองท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 111 ⟶ 107:
|-
|ประดิพัทธ์
|
|
|
เส้น 134 ⟶ 129:
| ไฟสีสองท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 148 ⟶ 142:
| ป้ายหยุดรถ
| รถ.
|
|
|
เส้น 166 ⟶ 159:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 180 ⟶ 172:
| ที่หยุดรถ
| หส.
|
|
|
เส้น 198 ⟶ 189:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 212 ⟶ 202:
| ป้ายหยุดรถ
| คห.
|
|
|
เส้น 228 ⟶ 217:
| ป้ายหยุดรถ
| ตใ.
|
|
|
เส้น 246 ⟶ 234:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 260 ⟶ 247:
| ที่หยุดรถ
| คแ.
|
|
|
เส้น 281 ⟶ 267:
|
|
| rowspan="7" |[[จังหวัดปทุมธานี|ปทุมธานี]]
|
|
| เข้าเขต[[จังหวัดปทุมธานี]]
เส้น 291 ⟶ 277:
| ที่หยุดรถ
| คส.
|
|
|
เส้น 309 ⟶ 294:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 323 ⟶ 307:
| ป้ายหยุดรถ
| ลห.
|
|
|
เส้น 341 ⟶ 324:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 355 ⟶ 337:
| ที่หยุดรถ
| ธส.
|
|
|
เส้น 371 ⟶ 352:
| ที่หยุดรถ
| วะ.
|
|
|
เส้น 393 ⟶ 373:
|
|
| rowspan="14" |[[จังหวัดพระนครศรีอยุธยา|พระนครศรีอยุธยา]]
|
|
|เข้าเขต[[จังหวัดพระนครศรีอยุธยา]]
เส้น 405 ⟶ 385:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 421 ⟶ 400:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 437 ⟶ 415:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 453 ⟶ 430:
| ไฟสีสามท่า มีสัญญาณตัวแทน
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 469 ⟶ 445:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 485 ⟶ 460:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 501 ⟶ 475:
|
|
|
|
|
เส้น 517 ⟶ 490:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 533 ⟶ 505:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 547 ⟶ 518:
| ป้ายหยุดรถ
| ญา.
|
|
|
เส้น 565 ⟶ 535:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 581 ⟶ 550:
|
|
|
|
|
เส้น 597 ⟶ 565:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 617 ⟶ 584:
|
|
| rowspan="3" |
|
|
| เข้าเขต[[จังหวัดสระบุรี]]
เส้น 629 ⟶ 596:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 645 ⟶ 611:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 665 ⟶ 630:
|
|
| rowspan="9" |
|
|
| เข้าเขต[[จังหวัดลพบุรี]]
เส้น 677 ⟶ 642:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|
|
เส้น 693 ⟶ 657:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 709 ⟶ 672:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 725 ⟶ 687:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 741 ⟶ 702:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 757 ⟶ 717:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 773 ⟶ 732:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 789 ⟶ 747:
|
|
|
|
|
เส้น 809 ⟶ 766:
|
|
| rowspan="19" |[[จังหวัดนครสวรรค์|นครสวรรค์]]
|
|
| เข้าเขต[[จังหวัดนครสวรรค์]]
เส้น 821 ⟶ 778:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 835 ⟶ 791:
| ป้ายหยุดรถ
| ว้.
|
|
|
เส้น 853 ⟶ 808:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 869 ⟶ 823:
|
|
|
|
|
เส้น 885 ⟶ 838:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 901 ⟶ 853:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 917 ⟶ 868:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 933 ⟶ 883:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 951 ⟶ 900:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 967 ⟶ 915:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 983 ⟶ 930:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 999 ⟶ 945:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,015 ⟶ 960:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,043 ⟶ 987:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,064 ⟶ 1,007:
| ไฟสีสามท่า
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,080 ⟶ 1,022:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,098 ⟶ 1,039:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,114 ⟶ 1,054:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,136 ⟶ 1,075:
|
|
| rowspan="10" |[[จังหวัดพิจิตร|พิจิตร]]
|
|
|
เส้น 1,149 ⟶ 1,088:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,167 ⟶ 1,105:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,183 ⟶ 1,120:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,199 ⟶ 1,135:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,221 ⟶ 1,156:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,237 ⟶ 1,171:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,255 ⟶ 1,188:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,271 ⟶ 1,203:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,287 ⟶ 1,218:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,309 ⟶ 1,239:
|
|
| rowspan="11" |[[จังหวัดพิษณุโลก|พิษณุโลก]]
|
|
|
เส้น 1,322 ⟶ 1,252:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,338 ⟶ 1,267:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,356 ⟶ 1,284:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,373 ⟶ 1,300:
| ไฟสีสามท่า
| ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|
|
เส้น 1,400 ⟶ 1,326:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,417 ⟶ 1,342:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,433 ⟶ 1,357:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,451 ⟶ 1,374:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,467 ⟶ 1,389:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,485 ⟶ 1,406:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,505 ⟶ 1,425:
|
|
| rowspan="12" |[[จังหวัดอุตรดิตถ์|อุตรดิตถ์]]
|
|
|
เส้น 1,518 ⟶ 1,438:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,534 ⟶ 1,453:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,551 ⟶ 1,469:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,572 ⟶ 1,489:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,588 ⟶ 1,504:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,606 ⟶ 1,521:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,623 ⟶ 1,537:
| หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,654 ⟶ 1,567:
| หางปลา ใช้สัญญาณเข้าเขตนอก ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|
|
|
เส้น 1,690 ⟶ 1,602:
|
|
|2
|
| เดิมเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถแล้ว
|-
เส้น 1,706 ⟶ 1,617:
|
|
|4
|
|
*จุดเริ่มต้นสถานีรถไฟทางภูเขา
เส้น 1,723 ⟶ 1,633:
|
|
|4
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
เส้น 1,745 ⟶ 1,654:
|
|
| rowspan="9" |[[จังหวัดแพร่|แพร่]]
|
|2
| เข้าเขต[[จังหวัดแพร่]]
|-
เส้น 1,761 ⟶ 1,670:
|
|
|4
|
|
|-
เส้น 1,777 ⟶ 1,685:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 1,793 ⟶ 1,700:
|
|
|2
|
| เดิมเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถแล้ว
|-
เส้น 1,809 ⟶ 1,715:
|
|
|16
|
|
*สถานีประจำ[[จังหวัดแพร่]]
เส้น 1,832 ⟶ 1,737:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 1,848 ⟶ 1,752:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 1,864 ⟶ 1,767:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 1,880 ⟶ 1,782:
|
|
|10
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
เส้น 1,902 ⟶ 1,803:
|
|
| rowspan="2" |[[จังหวัดแพร่|แพร่]]
|
|2
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
เส้น 1,920 ⟶ 1,821:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 1,936 ⟶ 1,836:
|
|
| rowspan="12" |[[จังหวัดลำปาง|ลำปาง]]
|
|2
| เข้าเขตจังหวัดลำปาง
|-
เส้น 1,952 ⟶ 1,852:
|
|
|2
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
เส้น 1,970 ⟶ 1,869:
|
|
|6
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
เส้น 1,988 ⟶ 1,886:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,004 ⟶ 1,901:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,020 ⟶ 1,916:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,036 ⟶ 1,931:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,052 ⟶ 1,946:
|
|
|12
|เคยมีสถานีรถไฟบ่อแฮ้ว กม.ที่ 637 แต่ภายหลังถูกลดระดับเป็นที่หยุดรถไฟ และยกเลิกแล้ว
|
|เคยมีสถานีรถไฟบ่อแฮ้ว กม.ที่ 637 แต่ภายหลังสถานีรถไฟบ่อแฮ้ว ถูกลดระดับเป็นที่หยุดรถไฟ และยกเลิกแล้ว
|-
| {{สรฟ|ห้างฉัตร}}
เส้น 2,068 ⟶ 1,961:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,084 ⟶ 1,976:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,100 ⟶ 1,991:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,116 ⟶ 2,006:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,134 ⟶ 2,023:
|
|
| rowspan="6" |[[จังหวัดลำพูน|ลำพูน]]
|
|12
| เข้าเขต[[จังหวัดลำพูน]] สถานีนี้มีที่พักของการรถไฟฯ สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยว[[อุทยานแห่งชาติดอยขุนตาน]]
เดิมชื่อสถานี "ขุนตาล"
เส้น 2,151 ⟶ 2,040:
|
|
|2
|
| เดิมชื่อสถานี "บ้านทาชมภู"
|-
เส้น 2,167 ⟶ 2,055:
|
|
|2
|
|
|-
เส้น 2,183 ⟶ 2,070:
|
|
|2
|
| เดิมชื่อสถานี "บ้านหนองหล่ม"
 
เส้น 2,200 ⟶ 2,086:
|
|
|12
|
|
|-
เส้น 2,216 ⟶ 2,101:
|
|
|2
|
| เดิมชื่อสถานี "ป่าเศร้า"
|-
เส้น 2,232 ⟶ 2,116:
|
|
| rowspan="2" |[[จังหวัดเชียงใหม่|เชียงใหม่]]
|
|2
| เข้าเขต[[จังหวัดเชียงใหม่]] เดิมชื่อสถานี "ป่ายางเลิ้ง"
|-
เส้น 2,248 ⟶ 2,132:
|
|
|12
|
| สุดทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้
|-
เส้น 2,262 ⟶ 2,145:
| หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก
| สายลวด
|3
|3
|บ้านดารา
|
| rowspan="2" |[[อำเภอพิชัย|พิชัย]]
|
| rowspan="2" |[[จังหวัดอุตรดิตถ์|อุตรดิตถ์]]
|
|13
|
|-
เส้น 2,276 ⟶ 2,159:
|ที่หยุดรถ
|ลม.
| -
| -
| -
|1
|ไร่อ้อย
|
| -
|
|
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
|-
เส้น 2,294 ⟶ 2,175:
| ป้ายเขตสถานี
| มือโยก
|2
|1
|ศรีนคร
|
|[[อำเภอศรีนคร|ศรีนคร]]
|
| rowspan="5" |[[จังหวัดสุโขทัย|สุโขทัย]]
|
|2
| เข้าเขต[[จังหวัดสุโขทัย]]
|-
เส้น 2,308 ⟶ 2,189:
|ที่หยุดรถ
|วู.
| -
| -
|1
|1
|คลองยาง
|
| rowspan="4" |[[อำเภอสวรรคโลก|สวรรคโลก]]
|
| -
|
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
|-
เส้น 2,324 ⟶ 2,204:
|ที่หยุดรถ
|คย.
| -
| -
| -
|1
|คลองยาง
|
| -
|
|
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
|-
เส้น 2,340 ⟶ 2,218:
|ที่หยุดรถ
|นย.
| -
| -
| -
|1
|ในเมือง
|
| -
|
|
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
|-
เส้น 2,358 ⟶ 2,234:
| ป้ายเขตสถานี
| มือโยก
|3
|1
|เมืองสวรรคโลก
|
|2
|
|
|
|}