ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถด่วนพิเศษทักษิณ"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 11:
|destination=[[สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก]]
|maxspeed= 90 กม/ชม.
|startyear=
|endyear= ''ยังคงให้บริการ''
|stock= 2 ขบวน
}}
'''รถด่วนพิเศษทักษิณ''' ({{ภาษาอังกฤษ|Thaksin Special Express}}; ''ทักษิณ'' แปลว่า[[ภาคใต้ (ประเทศไทย)|ภาคใต้]]; รหัสขบวน: 37/38) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของ[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ให้บริการผู้โดยสารระหว่าง[[สถานีรถไฟกรุงเทพ]] [[เขตปทุมวัน]] [[กรุงเทพมหานคร]] กับ[[สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก]] [[อำเภอสุไหงโก-ลก]] [[จังหวัดนราธิวาส]] เป็นขบวนรถด่วนพิเศษที่มีระยะทางทำการไกลที่สุดในประเทศไทย<ref>http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=618</ref> (ไม่นับ[[รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ]] ซึ่งเข้าไปในประเทศ[[มาเลเซีย]]) ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นหนึ่งและชั้นสอง (บนอ.ป. และ บนท.ป.) รถนั่งชั้นสองและชั้นสาม (บชท. และ บชส.) และรถเสบียง (บกข. หรือ บสข.) ปัจจุบันพ่วงการโดยสารร่วมกับ[[รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ]]ขบวนที่ 45/46
การเดินรถในสายสุไหงโกลก เริ่่มเดินรถครั้งแรก 2 มกราคม พ.ศ.2465 ในนามรถด่วนพิเศษสายใต้โดยเดินรถวันเว้นวัน เช่นเดียวกับขบวน == ภาพรวม ==
| |||