|
| type = [[บริษัทร่วมทุน (ญี่ปุ่น)|บริษัทร่วมทุน]]ของรัฐ
| traded_as = {{tyo|9041}}<br/>[[Osaka Securities Exchange|OSE]]: 9041<br/>[[Nagoya Stock Exchange|NSE]]: 9041
| foundation = [[โอซะซากะ]], ญี่ปุ่น ({{Start date|1910|09|16}}, บริษัทนะนาระ คิโดะจำกัด)
| location_city = [[เท็นโนจิ]]
| location_country = ญี่ปุ่น
| area_served = {{ubl|[[จังหวัดโอซะซากะ]]|[[จังหวัดเคียวโตะเกียวโต]]|[[จังหวัดนะนาระ]]|[[จังหวัดมิเอะ]]|[[จังหวัดไอชิจิ]]}}
| industry = การขนส่งทางบก
| services = {{ubl|การขนส่งทางราง|กีฬาและวัฒนธรรม|ปกป้องสิ่งแวดล้อม|โรงแรม|สุขภาพ|อสังหาริมทรัพย์|ค้าปลีก}}
| key_people = {{ubl|มะซะโนะริมาซาโนริ ยะมะยามางุจิ(ประธานบริษัท)|เทะสึยะเท็ตสึยะ โคะบะยะชิโคบายาชิ(ผู้จัดการ)}}
| revenue = {{ubl|{{decrease}} {{JPY|942,790 ล้าน}} (2012) <ref group="*" name="financial results">{{cite web|url=http://www.kintetsu.jp/kouhou/pdf/tekijikaiji/2012/H24_3kessantanshin.pdf|title=平成24年3月期決算短信（連結）|trans_title=Brief note of the Financial Results for the Fiscal Year ended March 31, 2012|publisher=Kintetsu Corporation|language=Japanese|format=PDF|date=May 12, 2011}}</ref>|{{JPY|960,006 ล้าน}} (2011)}}
| operating_income = {{ubl|{{steady}} {{JPY|40,209 ล้าน}} (2012)<ref group="*" name="financial results"/>|{{JPY|39,919 ล้าน}} (2011)}}
| equity = {{ubl|{{increase}} {{JPY|192,338 ล้าน}} (2012)<ref group="*" name="financial results"/>|{{JPY|174,366 ล้าน}} (2011)}}
| num_employees = 8,401 (31 มีนาคม ค.ศ. 2012)<ref group="*" name="conmpany profile">{{cite web|title=Company Profile|url=http://www.kintetsu.jp/english/kintetsu_eng.pdf|publisher=Kintetsu Corporation|accessdate=November 5, 2012|format=PDF}}</ref>
| subsid = {{ubl|บริษัทเคฮันนะบัสโฮลดิ้งจำกัด|บริษัทคินเตะสึคินเต็ตสึแท็กซีจำกัด|บริษัทคิงกินิปปงทัวริสต์จำกัด|บริษัทคิงกิชาร์โยจำกัด|บริษัทห้างสรรพสินค้าคินเตะสึจำกัดคินเต็ตสึจำกัด|บริษัทรถไฟอิงะจำกัด|บริษัทรถไฟโยะโระจำกัด|บริษัทมิเอะโคะสึจำกัด}}
| homepage = {{ubl|{{URL|www.kintetsu.jp/english/}} (ข้อมูลบริษัท)|{{URL|www.kintetsu.co.jp/foreign/english/}} (ข้อมูลท่องเที่ยว)}}
| footnotes = <references group="*"/>
}}
'''คินเตะสึคินเต็ตสึ''' ({{ญี่ปุ่น|近鉄}}) หรือชื่อเต็มคือ '''บริษัท รถไฟคิงกิ นิปปง มหาชนจำกัด''' ({{ญี่ปุ่น|近畿日本鉄道株式会社}}) เป็นบริษัทเอกชนให้บริการรถไฟในประเทศญี่ปุ่น เป็นบริษัทรถไฟที่ไม่ได้อยู่ในเครือ[[เจอาร์]]ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น ให้บริการรับส่งผู้โดยสารระหว่างเมือง [[โอซะซากะ]] [[เคียวโตะเกียวโต]] [[นะนาระ]] [[นะโงะยะ]] [[สึ]] [[อิเสะ]]
คินเตะสึคินเต็ตสึยังมีธุรกิจท่องเที่ยว อสังหาริมทรัพย์ และห้างสรรพสินค้า และยังเป็นผู้ผลิตรถไฟราง (คิงกิ ชาร์โย) ที่นำไปให้บริการเป็นรถไฟในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา อียิปต์ และฮ่องกง
== ประวัติ ==
เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม [[ค.ศ. 1910]] บริษัทนะนาระ คิโดะจำกัด (奈良軌道株式会社 ''Nara Kidō'') ได้ก่อตั้งขึ้น และถูกเปลี่ยนชื่อเป็นบริษัทรถไฟฟ้าโอซะซากะจำกัด (大阪電気軌道株式会社 ''Ōsaka Denki Kidō'' หรือ ไดกิ (大軌)) ในอีกหนึ่งเดือนต่อมา
บริษัทไดกิสร้างอุโมงค์อิโคะมะและเริ่มให้บริการรถไฟเชื่อมต่อระหว่าง[[โอซะซากะ]]กับ[[นะนาระ]] (ปัจจุบันคือ [[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายนะนาระ]]) เมื่อวันที่ 30 เมษายน ค.ศ. 1914 หลังจากนั้น ทางรถไฟสายคะชิฮะระ โอซะซากะ และชิงิก่อสร้างแล้วเสร็จราวทศวรรษที่ 1920 ตามด้วยสายเคียวโตะเกียวโต (ร่วมทุนกับ[[รถไฟฟ้าเคฮัง]]) บริษัทไดกิได้ก่อตั้งบริษัทลูกคือ บริษัทรถไฟฟ้าซังงุ คีวโกะจำกัด (参宮急行電鉄株式会社 ''Sangū Kyūkō Dentetsu'' หรือ ซังกีว (参急)) ในปี 1927 และไปรวมตัวเป็นบริษัทรถไฟฟ้าอิเสะจำกัด (伊勢電気鉄道株式会社 ''Ise Denki Tetsudō'' หรือ อิเสะเด็ง (伊勢電)) เมื่อวันที่ 15 กันยายน ค.ศ. 1936
ในปี ค.ศ. 1938 บริษัทไดกิจับมือกับบริษัทรถไฟคันไซคีวโก (関西急行電鉄株式会社 ''Kansai Kyūkō Dentetsu'' หรือ คันกีวเด็ง (関急電)) ให้บริการรถไฟเชื่อมต่อระหว่าง[[โอซะซากะ]]กับ[[นะโงะยะ]]โดยรถไฟเอกชนเป็นครั้งแรก จากนั้น บริษัทซังกีวได้เข้าซื้อกิจการของคันกีวเด็งเมื่อวันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 1940 และเริ่มให้บริการด้วยตัวเอง จากนั้น บริษัทซังกีวได้รวมรวมเข้ากับบริษัทรถไฟโยะโระจำกัด (養老鉄道株式会社 ''Yōrō Tetsudō'') เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ปีเดียวกัน และบริษัทไดกิได้ควบรวมเข้ากับบริษัทซังกีวเมื่อวันที่ 15 มีนาคม ค.ศ. 1941 และเปลี่ยนชื่อเป็นบริษัทรถไฟคันไซคีวโกจำกัด (เป็นครั้งที่สอง มีชื่อว่า คันกีว (関急)) จากนั้น บริษัทคันกีวควบรวมเข้ากับบริษัทรถไฟโอซะซากะจำกัด (大阪鉄道株式会社 ''Ōsaka Tetsudō'' หรือ ไดเตะสึ(大鉄)) เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1943 และย้ายสำนักงานใหญ่จากอุเอะฮมมะชิ ไปยังโอซะซากะ อะเบะโนะบะชิ
จากนั้น บริษัทคันกีวควบรวมเข้ากับบริษัท[[รถไฟฟ้านันไก]]ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1944 และเปลี่ยนชื่อเป็น บริษัทรถไฟคิงกินิปปงจำกัด (近畿日本鉄道株式会社 ''Kinki Nippon Tetsudō Kabushiki-gaisha'' หรือ คิงกินิปปง(近畿日本) หรือ คินนิชิ(近日)) แต่ในภายหลัง บริษัทรถไฟฟ้านันไกได้ขอแยกตัวออกไปอีกครั้งในปี 1947
หลัง[[สงครามโลกครั้งที่ 2]]ได้สิ้นสุดลง รถไฟคินเตะสึคินเต็ตสึได้ขยายกิจการออกไปยังธุรกิจอื่นๆอาทิ บริษัทคิงกินิปปงทัวริสต์จำกัด (近畿日本ツーリスト株式会社) อันเป็นบริษัทท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก มีสำนักงานทั้งในสหรัฐอเมริกาและนานาประเทศ
รถไฟด่วนพิเศษสายแรกเริ่มให้บริการระหว่างอุเอะฮมมะชิกับ[[นะโงะยะ]]ในปี ค.ศ. 1947 และเป็นจุดเริ่มต้นของรถไฟด่วนพิเศษคินเตะสึคินเต็ตสึในทุกวันนี้ ปัจจุบัน เครือข่ายระบบรางของคินเตะสึคินเต็ตสึค่อนข้างครอบคลุม จากการควบรวมกิจการกับบริษัทรถไฟนะนาระจำกัด (奈良電気鉄道株式会社 หรือนะนาระเด็ง(奈良電)) บริษัทรถไฟชิงิอิโคะมะจำกัด (信貴生駒電鉄株式会社) บริษัทรถไฟมิเอะจำกัด (重電気鉄道株式会社 หรือ มิเอะเด็ง(三重電)) และบริษัทอื่นๆ
คินเตะสึคินเต็ตสึย้ายสำนักงานใหญ่อีกครั้งจากอะเบะโนะบะชิในโอซะซากะไปอุเอะฮมมะชิในโอซะซากะเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม ค.ศ. 1969 และบริษัทรถไฟคิงกินิปปงจำกัด ก็เปลี่ยนชื่อเป็น บริษัทคินเตะสึคินเต็ตสึ เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน ค.ศ. 2003
== เส้นทางรถไฟ ==
====เส้นทางรางมาตรฐาน{{RailGauge|sg|allk=on}}====
*เส้นทางแถบโอซะซากะ-นะโงะยะ
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายโอซะซากะ|สายโอซะซากะ]] (Osaka Uehommachi - Ise-Nakagawa)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายชิงิ|สายชิงิ]] (Kawachi-Yamamoto - Shigisanguchi)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายนะโงะยะ|สายนะโงะยะ]] (คินเตะสึนะโงะยะคินเต็ตสึนะโงะยะ - Ise-Nakagawa)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายยุโนะยะมะโนะยามะ|สายยุโนะยะมะโนะยามะ]] (คินเตะสึคินเต็ตสึYokkaichi - Yunoyama-Onsen)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายซึสึกะ|สายซึสึกะ]] (Ise-Wakamatsu - Hiratacho)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายยะมะยามะดะ |สายยะมะยามะดะ]] (Ise-Nakagawa - Ujiyamada)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายโทะบะ |สายโทะบะ]] (Ujiyamada - Toba)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายชิมะ|สายชิมะ]] (Toba - Kashikojima)
*เส้นทางแถบนะนาระ-เคียวโตะเกียวโต
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายนัมบะ|สายนัมบะ]] (Osaka Namba - Osaka Uehommachi)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายนะนาระ|สายนะนาระ]] (Fuse - Kintetsu-Nara)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายอิโคะมะ|สายอิโคะมะ]] (Ikoma - Oji)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายเคฮันนะ |สายเคฮันนะ]] (Nagata - Gakken Nara-Tomigaoka)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายเคียวโตะเกียวโต|สายเคียวโตะเกียวโต]] (Kyoto - Yamato-Saidaiji)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายคะชิฮะระ|สายคะชิฮะระ]] (Yamato-Saidaiji - Kashiharajingu-mae)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายเท็นริ |สายเท็นริ]] (Hirahata - Tenri)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายทะวะระโมะโตะ |สายทะวะระโมะโตะ]] (Shin-Oji - Nishi-Tawaramoto)
====เส้นทางรางแคบ{{RailGauge|1067}} ====
*เส้นทางแถบมินะมิโอซะซากะ
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายมินะมิโอซะซากะ|สายมินะมิโอซะซากะ]] (Osaka Abenobashi - Kashiharajingu-mae)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายดมโยะจิ |สายดมโยะจิ]] (Domyoji - Kashiwara)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายนะโงะยะ |สายนะโงะยะ]] (Furuichi - Kawachi-Nagano)
***[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายโกะเซะ |สายโกะเซะ]] (Shakudo - คินเตะสึโกะเซะคินเต็ตสึโกะเซะ)
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายโยะชิโนะ |สายโยะชิโนะ]] (Kashiharajingu-mae - Yoshino)
====เส้นทางรางแคบ{{RailGauge|762}} ====
*[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายอุสึเบะ|สายอุสึเบะ]] (คินเตะสึคินเต็ตสึยกไกชิ - Utsube)
*[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายฮะชิโอะจิ|สายฮะชิโอะจิ]] (Hinaga - Nishi-Hino)
====เส้นทางกระเช้าไฟฟ้า====
*[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายอิโคะมะเคเบิล|สายอิโคะมะเคเบิล]] (Toriimae - Ikoma-Sanjo)
*[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายนิชิชิงิเคเบิล |สายนิชิชิงิเคเบิล]] (Shigisanguchi - Takayasuyama)
====เส้นทางกระเช้า====
*[[คินเตะสึคินเต็ตสึ กระเช้าคะสึระงิ |กระเช้าคะสึระงิ]] (Katsuragi-tozanguchi - Katsuragi-sanjo)
===เส้นทางรถไฟประเภท 2===
*เส้นทางรางมาตรฐาน1,435 มม.
**[[คินเตะสึคินเต็ตสึ สายเคฮันนะ|สายเคฮันนะ]] (Ikoma - Gakken-Nara-Tomigaoka)
===เส้นทางรถไฟประเภท 3===
| 