ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถราง"

ในอดีต[[ประเทศไทย]]ก็เคยมีการใช้รถรางครั้งแรกเมื่อวันที่ [[22 กันยายน]] [[พ.ศ. 2431]]<ref name="เพิ่มศักดิ์">เพิ่มศักดิ์ วรรลยางกูล. "ประวัติรถราง". '''เมืองไทยในอดีต'''. พระนคร : วัฒนาพานิช, 2503.</ref> โดยเปิดสายบางคอแหลมเป็นสายแรกเมื่อเริ่มแรกใช้กำลังม้าลากรถไปตามราง ทำให้ใช้เวลาการเดินทางมาก จึงไม่เป็นที่นิยม ภายหลังเปลี่ยนมาใช้กำลังไฟฟ้าเมื่อ เดือน[[พฤษภาคม]] [[พ.ศ. 2437]]<ref name="เพิ่มศักดิ์"/> และจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม ปี [[พ.ศ. 2511]] ได้ยกเลิกการเดินรถทุกเส้นทางอย่างถาวร<ref>[http://www.sakulthai.com/DSakulcolumndetail.asp?stcolumnid=1246&stissueid=2471&stcolcatid=2&stauthorid=13 นิตยสารสกุลไทย - สะพานเก่าในอดีต]</ref>