วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ตู้โดยสาร"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
คุณเบียร์2541 (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 70 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
คุณเบียร์2541 (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 70 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 14:
! rowspan="2" |
====== จำนวนที่นั่ง ======
====== Seats ======
! colspan="2" | ภาพ
! rowspan="2" |
เส้น 20 ⟶ 21:
|-
! ภายนอก
Exterior
! ภายใน
Interior
|-
| rowspan="3" style="background:#F0E68C;" valign="center" align="center" |'''1'''
เส้น 30 ⟶ 33:
| style="background:#F0E68C;" |[[ไฟล์:บนอ.ป.ฮุนได.png|center|205x205px|frameless]]
| rowspan="3" style="background:#F0E68C;" | บนอ.ป.
(ANF.)
| style="background:#F0E68C;" |13 ,14, 37,38,
| style="background:#F0E68C;" |13/14 37/38 67/68 83/84 85/86
67, 68,
 
83, 84,
 
85, 86
|-
| style="background:#F0E68C;" |10([[รถบลูเทรน |บลูเทรน]] บนอ.ปJR)
เส้น 45 ⟶ 44:
| style="background:#F0E68C;" |
| style="background:#F0E68C;" |[[ไฟล์:ANF CNR.png|center|frameless]]
| style="background:#F0E68C;" | 9, /10, 23/24 25/26 31/32
23, 24,
25, 26,
 
31, 32
|-
| rowspan="14" |'''2'''
'''Second'''
| rowspan="6" |รถนั่งและนอน
ปรับอากาศ
 
Air-conditioned Day and night Coach
|40
 
* 1001-1029 (โตคิว)
 
* 1030-1036 (ฮิตาชิ)
(1001-1029)
* 1037-1067 (แดวูเก่าหลังคาเหลี่ยม)
 
* 1068-1084 (แดวูเก่า หลังคาโค้ง)
* ฮิตาชิ
 
(1030-1036)
 
* แดวูเก่าหลังคาเหลี่ยม
 
(1037-1067)
 
* แดวูเก่า หลังคาโค้ง
 
(1068-1084)
|[[ไฟล์:Daewoo old version.jpg|center|frameless]]
|[[ไฟล์:ANS. Day time.png|center|219x219px|frameless]]
| rowspan="6" |บนท.ป.
(ANS.)
|13, 14,
|13/14 37/38 67/68 109 133/134 139/140
37, 38 ,
 
67, 68
|-
|40
1101-1140
 
(* แดวูใหม่)
 
(1101-1140)
 
|[[ไฟล์:DAEWOO New version.jpg|center|frameless]]
|[[ไฟล์:ANS New Daewoo.png|center|frameless]]
|45, /46 ,83/84 85/86
83, 84,
 
85, 86
|-
|40(CNR)
|
|[[ไฟล์:New ANS CNR.png|center|frameless]]
|9/10 23/24 25/26 31/32
|9, 10,
23, 24,
25, 26,
 
31, 32
|-
| style="background:#00ffff00ffff;" |36 (รุ่นดัดแปลง จาก บนท.36
ซีทีวี 12XX)
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:CTV new color.jpg|center|frameless]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00080.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |51, 52,
107, 108,
 
* รุ่นดัดแปลง จาก บนท.36
167, 168,
 
(1201-1221)
169, 170,
 
ตัดบัญชี 1 คัน
171, 172,
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:CTV new color.jpg|center|frameless]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00080.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |51/52 167/168 169/170
171/172
 
173, /174
|-
|34สำหรับผู้พิการ
เส้น 107 ⟶ 108:
|
|[[ไฟล์:Disable sleeper car.png|center|frameless]]
|9,10 1023, 24
2325,26 2431,32  
25, 26,
 
31, 32
|-
| style="background:#00ffff;" |30/32/34 ([[รถบลูเทรน |บลูเทรน]] บนท.ปJR)
เส้น 118 ⟶ 116:
| style="background:#00ffff;" |ขบวนรถด่วนพิเศษ(ช่วยการโดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์และเทศกาลปีใหม่)กรุงเทพ-เชียงใหม่
|-
|รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2
Bogie Second Class Day&Night Coach
 
| style="background:#00ffff;" |32
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:BNS New color.jpg|200x200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:BNS Interior.png|200x200px]]
|บนท.
(BNS.)
| style="background:#00ffff;" |51, 52, 109,
| style="background:#00ffff;" |51/52 109 139/140 167/168 169/170 171/172
139, 140, 167, 168,
173 174
 
169, 170,
 
171, 172,
 
173, 174
|-
|[[แดวู (รถราง)|แดวู]]
| rowspan="4" |[[รถดีเซลราง |รถนั่งดีเซลราง]] ปรับอากาศ
| style="background:#00ffff;" | [[แดวู (รถราง)|แดวู]]
 
* รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ Air-Conditioned Power Diesel Railcar With Driving Cab
* รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศไม่มีห้องขับ Air-Conditioned Power Diesel Railcar Non Driving Cab
 
| style="background:#00ffff;" |
* APD.20
 
เส้น 140 ⟶ 138:
 
76ที่นั่ง (2513-2524)
 
* APN.20
 
-รุ่นไม่มีห้องขับ80ที่นั่ง
บรรทัด 152:
 
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:TahiLand RailWay001.JPG|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:DRC 00005 NEW2.jpg|200px]]
| rowspan="3" |กซข.ป.
( APD.) <br />กซม.ป.
| style="background:#00ffff;" |3, 4(สลับกับรถ ดีเซลราง
สปรินเทอร์),
 
( APN.)
7, 8, 21, 22,
| style="background:#00ffff;" |3/4(สลับกับรถดีเซลราง
สปรินเทอร์),
 
7/8 21/22 39/40 41/42 43/44
39, 40,
 
ขบวนรถพิเศษโดยสารที่997/998 กรุงเทพ-บ้านพลูตาหลวง
41, 42,
 
(สลับกับรถดีเซลรางสปรินเทอร์)
43, 44
|-
|[[สปรินเทอร์ในประเทศไทย|สปรินเทอร์(ASR)]]
 
* รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ Air-Conditioned Power Diesel Railcar With Driving Cab
(ASR)
* รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศไม่มีห้องขับ Air-Conditioned Power Diesel Railcar Non Driving Cab
 
|
-รุ่นมีห้องขับ72ที่นั่ง
* รุ่นมี ห้องขับ72ที่นั่ง
 
(2501-2512)
 
-* รุ่นไม่มีห้องขับ80ที่นั่ง

(2113-2120)
 
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:2503class158.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:DRCSprinter 00005 NEWInterior.jpgpng|200197.986x197.986px]]
|กซข.ป.
| style="background:#00ffff;" |3, 4,
( APD.) <br />กซม.ป.
ขบวนรถพิเศษโดยสารที่997/998 กรุงเทพ-
 
บ้านพลูตาหลวง
( APN.)
| style="background:#00ffff;" |3/4
ขบวนรถพิเศษโดยสารที่997/998 กรุงเทพ-บ้านพลูตาหลวง
|-
|58/62 ([[เอทีอาร์ (รถราง)|เอทีอาร์]])
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศไม่มีห้องขับ

Air-Conditioned Power Diesel Railcar Non Driving Cab
|62 <ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4688 กซม.ป. 2106 (62 ที่นั่ง) ปรับปรุงใหม่ไฉไลกว่าเดิม]</ref>(2101-2112)
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:DRC 00274.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:E12567572-131.jpg|200px]]
|กซม.ป.
| style="background:#00ffff;" |71, 72,
( APN.)
75, 76,
| style="background:#00ffff;" |71/72 75/76 77/78 105/106
 
77, 78,
 
105, 106,
 
รถชานเมือง
 
สายวงเวียนใหญ่-มหาชัย
|-
|พซข.ป. รถพ่วงดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ
Air-conditioned Trailer Diesel Railcar With Driving Cab
|48/52 ([[อาร์เอชเอ็น]])<ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5014&postdays=0&postorder=asc&start=110 รถดีเซลราง HITACHI Renovate กับสีใหม่]</ref>
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:Thailand - Laos Train 01.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |
| style="background:#00ffff;" |พซข.ป.
( ATD.)
| style="background:#00ffff;" |913, 914,
| style="background:#00ffff;" |913/914
917, 918
917/918
|-
| rowspan="2" |รถนั่งปรับอากาศ
Air-Conditioned Second Class Carriage
| style="background:#00ffff;" |64/72 ([[รถบลูเทรน |บลูเทรน]] บชท.ปJR)<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร">[http://www.trafficsrt.com/images/pdf2549/namebogie.pdf ชื่อย่อรถโดยสาร]</ref>
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00094.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00120.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |บชท.ป.JR
(ASC.)
| style="background:#00ffff;" |ขบวนรถด่วนพิเศษช่วยการโดยสาร(ช่วยการโดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์และเทศกาลปีใหม่)กรุงเทพ-เชียงใหม่
|-
| style="background:#00ffff;" |บชท.ป.30 (สำหรับผู้พิการ)<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=555372904485242&set=a.555372484485284.1073741828.128109160544954&type=3&theater สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ]</ref>
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:ASC Wheelchair.jpg|center|frameless]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:บชท.ป.วีลแชร์.png|center|frameless]]
| style="background:#00ffff;" |บชท.ป.
(ASC.)
| style="background:#00ffff;" |83,84,85,86
| style="background:#00ffff;" |83/84 85/86
|-
| style="background:#00ffff;" |รถนั่งโบกี้ชั้นที่ 2
Bogie Second Class Carriage
| style="background:#00ffff;" |48
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:BSC New color.jpg|200x200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:E12567572-74.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |บชท.
(BSC.)
| style="background:#00ffff;" |37, 38,
| style="background:#00ffff;" |37/38 51/52 67/68 83/84 85/86 109/102 133/134 135/136 145/146 167/168 169/170 171/172 173/174
51, 52,
|-
|'''2-3<br />(ร่วม)'''
'''Second and Third'''
| valign="center" align="center" style="background:#7FFFD4;" |รถโบกี้ชั้น 2 – 3
ติดกัน
 
Bogie Second
67, 68,
 
& Third Class Carriage
83, 84,
 
85, 86,
 
109, 102,
 
133, 134,
 
135, 136,
 
145, 146,
 
167, 168,
 
169, 170,
 
171, 172,
 
173, 174
|-
|'''2-3<br />(ร่วม)'''
| valign="center" align="center" style="background:#7FFFD4;" |รถนั่ง
| style="background:#7FFFD4;" |60 (20+40)
| style="background:#7FFFD4;" |[[ไฟล์:BST New.jpg|center|frameless]]
| style="background:#7FFFD4;" |[[ไฟล์:PSC 00140.jpg|200px]]
| style="background:#7FFFD4;" |บสส.
(BST.)
| style="background:#7FFFD4;" |107, 108,
111, 112,
 
139, 140
 
141, 142,
 
201, 202,
 
211, 212
 
255, 254
 
| style="background:#7FFFD4;" |107/108 111/112 135/136 141/142 201/202
รถธรรมดา,
 
เส้น 271 ⟶ 259:
|-
| rowspan="5" |'''3'''
'''Third'''
| rowspan="2" valign="center" align="center" style="background:#00ff00;" |รถนั่งดีเซลราง
| valign="center" align="center" style="background:#00ff00;" |รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ
Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab
| style="background:#00ff00;" |74 ([[ทีเอชเอ็น]]และ[[เอ็นเคเอฟ]])
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:Rapid-transit train, Thailand.JPG|200px]]
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:THN Interior.png|center|frameless|242.986x242.986px]]
| style="background:#00ff00;" |กซข.
( BPD.)
| style="background:#00ff00;" |71, 72,
| style="background:#00ff00;" |71/72 75/76
75, 76,
77/78 105/106
 
209/210 261/262
77, 78,
 
279/280 281/282
105, 106,
 
303/304 317/318
209, 210,
 
339/340 355/356 389/390 401/402
261, 262,
 
407/408 403/410
279, 280,
 
909/910 911/912
281, 282,
 
รถชานเมือง
303, 304,
 
สายแม่กลอง
317, 318,
 
ทุกขบวน
339, 340,
 
355, 356,
 
389, 390,
 
401, 402,
 
407, 408,
 
403, 410,
 
909, 910,
 
911, 912,
 
รถชานเมืองสายแม่กลองทุกขบวน
 
(เฉพาะเอ็นเคเอฟเท่านั้น),
 
รถชานเมืองบางซื่อ-ศาลายา
 
ศาลายา, ธนบุรี-ศาลายา
|-
|
* รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab
 
* รถพ่วงดีเซลรางมีห้องขับ Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab
|อาร์เอช
อาร์เอชเอ็น
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:RHN428.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:DRC 00635.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |กซข.<br />พซข.
| style="background:#00ff00;" |415, 416,
417, 418,
 
( BPD.) <br />พซข.
419, 420,
 
( BTD.)
421, 422,
| style="background:#00ff00;" |415/416,
417/418,
 
419/420,
423, 424,
 
421/422,
425, 426,
 
423/424,
427, 428,
 
425/426,
429, 430,
 
427/428,
431, 432,
 
429/430,
433, 434,
 
431/432,
437, 438,
 
433/434,
439, 440,
 
437/438,
913, 914,
 
439/440,
917, 918
 
913/914,
 
917/918
|-
|รถนั่งปรับอากาศ
Air-Conditioned Carriage
| style="background:#00ff00;" |72/80<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#00ff00;" |
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:PSC 00033.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |บชส.ป.
(ASC.)
| style="background:#00ff00;" |67/68
|-
| rowspan="2" |รถนั่งโบกี้ชั้นที่ 3
Bogie Third Class Carriage
| style="background:#00ff00;" |76/96<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:BTC New color.jpg|center|frameless]]
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:Interior new 3rd class.png|center|frameless]]
| rowspan="2" style="background:#00ff00;" | บชส.
(BTC.)
| style="background:#00ff00;" |37, 38,
| style="background:#00ff00;" |37/38 51/52
51, 52,
67/68 83/84
 
85/86
67, 68,
 
รถเร็ว
83, 84,
 
รถธรรมดา
85, 86,
 
รถชานเมือง
109, 102,
 
133, 134,
 
135, 136,
 
145, 146,
 
167, 168,
 
169, 170,
 
171, 172,
 
173, 174
 
(ยกเว้นขบวนรถเร็วที่105, 106),
 
รถชานเมือง
 
ทุกขบวน
 
(ยกเว้นขบวน
 
ที่ใช้รถ
 
ดีเซลราง),
 
รถธรรมดา
 
ทุกขบวน
 
ทุกขบวน
(ยกเว้นขบวนที่ใช้รถดีเซลราง),
 
รถท้องถิ่นสายใต้ทุกขบวน,
 
(ยกเว้นขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนเร็วที่105/106),
 
(ยกเว้นขบวนรถธรรมดา รถท้องถิ่น
ป่าสัก
 
ที่ใช้รถดีเซลราง)
ชลสิทธิ์,
 
ขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์,
ขบวนรถจักร
 
ขบวนรถจักรไอน้ำ
|-
| style="background:#00ff00;" |76 (ควีนแลนด์)
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:รถไฟควีนแลนด์.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:ภายในรถไฟควีนแลนด์.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |261, /262
(เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์),
 
301, /302, 313/314
 
367/368 371/372
313, 314,
 
367, 368,
 
371, 372
 
|-
| rowspan="13" valign="center" align="center" style="background:#ffd700;" |'''พิ<br />เ<br />ศ<br />ษพิเศษ'''
'''Spacial'''
| rowspan="2" style="background:#ffd700;" |รถเสบียงปรับอากาศ
Air - conditioned Restaurant Car
| rowspan="4" valign="center" align="center" style="background:#ffd700;" |ไม่มี<br />การกำหนด<br />จำนวนที่นั่ง
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00068.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:ARC Interior.png|center|frameless]]
| style="background:#ffd700;" |บกข.ป.
(ARC.)
| style="background:#ffd700;" |13, 14
| style="background:#ffd700;" |13/14
|-
|
|[[ไฟล์:CNR ARC.png|center|frameless]]
|บกข.ป.(CNR)
|9, /10, 23/24
25/26 31/32
23, 24,
 
25, 26,
 
31, 32
|-
| style="background:#ffd700ffd700;" |
* -รถเสบียง Bogie Restaurant Car
 
-รถชั้นสามขายอาหาร
* รถชั้นสามขายอาหาร Bogie Buffet Third Class Carriage
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00215.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
| style="background:#ffd700;" |บกข.
(BRC.)<br />บสข.
| style="background:#ffd700;" |37, 38,
51, 52,
 
(BBT.)
67, 68,
| style="background:#ffd700;" |
 
* รถเสบียง 51/52 67/68 83/84 85/86 109/102 139/140 141/142 145/146 167/168 169/170 171/172 173/174
83, 84,
 
* รถชั้นสามขายอาหาร 107/108 111/112 133/134 135/136
85, 86,
 
107, 108, 109, 102, 111, 112, 133, 134, 135, 136, 139, 140, 141, 142, 145, 146, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174
|-
| style="background:#ffd700;" |
* รถโบกี้สัมภาระมีเครื่องห้ามล้อ Bogie Full Van
* รถโบกี้ชั้นสองบรรทุกโทและสัมภาระ Bogie Second Class and Van
* รถโบกี้ชั้นสามบรรทุกและสัมภาระ Bogie Third Class & Van
 
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:์New color BFV.jpg|center|frameless]]
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:New interior.png|center|frameless]]
| style="background:#ffd700;" |บพห.
(BFV.)<br />บทพ.

(BSV.) <br />บสพ.<br />บพห.ป.
 
(BTV.)
 
| style="background:#ffd700;" |ทุกขบวน ยกเว้นขบวนที่ใช้รถดีเซลราง และขบวนรถธรรมดาบางขบวน
|-
| style="background:#ffd700;" |รถจัดเฉพาะโบกี้ปรับอากาศจัดเฉพาะ
Air-Conditioned Reserved Saloon
| style="background:#ffd700;" |31<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00141.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00229.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |บจพ.ป.
(ARS.)
| rowspan="6" style="background:#ffd700;" |เฉพาะกรณีพิเศษ
|-
เส้น 490 ⟶ 449:
| style="background:#ffd700;" |บปช.ป.
|-
| style="background:#ffd700;" |รถรถโบกี้ตรวจสภาพทางปรับอากาศ
Air - conditioned Inspcetion Car
| style="background:#ffd700;" |16<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00240.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
| style="background:#ffd700;" |บตท.ป.
(AIC.)
|-
| style="background:#ffd700;" |รถโบกี้วิทยุสื่อสาร Bogie Radio Communication Van
| rowspan="6" valign="center" align="center" style="background:#ffd700;" |ไม่มี<br />การกำหนด<br />จำนวนที่นั่ง
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00166.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
| style="background:#ffd700;" |บวส.
(BCV.)
|-
| style="background:#ffd700;" |รถบรรทุกรถโบกี้บรรทุกล้อเลื่อน
Bogie Carriage Truck
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:Upload file1001.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
| style="background:#ffd700;" |บรล.
(BCT.)
|-
| style="background:#ffd700;" |รถจ่ายกำลังไฟฟ้า
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/ตู้โดยสาร"