ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนสาทร"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 3:
 
==ประวัติและกายภาพ==
ถนนสาทร เป็นถนนที่เชื่อมระหว่าง[[ถนนพระราม 4]] และ[[ถนนนราธิวาสราชนครินทร์]] และเป็นเส้นทางหนึ่งที่เชื่อมกับ[[ฝั่งธนบุรี]]โดย[[สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน]] (สะพานสาทร) โดยแบ่งได้เป็น 2 ฝั่ง ได้แก่ ฝั่งเหนือคือ "ถนนสาทรเหนือ" อยู่ในแขวงสีลม เขตบางรัก และฝั่งใต้คือ "ถนนสาทรใต้" อยู่ในแขวงยานนาวาและแขวงทุ่งมหาเมฆ เขตสาทร เป็นถนนที่ตัดขึ้นในรัชสมัย[[พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]] โดยในปี พ.ศ. 2431 คหบดีชาวจีนที่ชื่อ "เจ้าสัวยม" ได้อุทิศที่ดินระหว่าง[[ถนนสีลม]]และถนนบ้านหวายเพื่อขุดคลอง โดยจ้างกรรมการชาวจีนเพื่อทำการขุด โดยขุดจาก[[แม่น้ำเจ้าพระยา]]ฝั่งตะวันออกไปบรรจบกับคลองถนนตรงหรือคลองวัวหัวลำโพง เรียกคลองที่ขุดขึ้นใหม่นี้ว่า "คลองเจ้าสัวยม" ([[คลองสาทร]] ในปัจจุบัน) และได้นำดินที่ขุดคลองมาทำเป็นถนนอีกด้วย ต่อมาเจ้าสัวยมได้รับบรรดาศักดิ์และราชทินนามเป็น "หลวงสาทรราชายุกต์" จึงทรงโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อถนนนี้ว่า "ถนนสาทรราชายุกต์" รวมถึงคลอง คือ "คลองสาทรราชายุกต์" แต่ผู้คนนิยมเรียกกันสั้น ๆ ว่า "สาทร"
 
ในอดีตถนนสาทรมีต้นมะฮอกกานี ปลูกอยู่ริมคลองสาทรทั้ง 2 ด้าน เดิมเป็นถนนเพียง 1 เลนทั้งไปและกลับ ต่อมาขยายเป็นถนนลาดยาง 2 เล่นทั้งไปและกลับ และขยายเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 3 เลนทั้งไปและกลับโดยถนนเลนที่สามได้กินพื้นที่ของคลองสาทรบางส่วนไปด้วย ทำให้คลองสาทรในปัจจุบันเล็กกว่าเดิมเกือบเท่าตัว และกลายเป็นท่อระบายน้ำเสียขนาดใหญ่ จากอาคารและชุมชนที่อยู่ริมถนนสาทร ถนนสาทรเคยเป็นย่านเก่าแก่ของพ่อค้าชาวจีนและชาวยุโรป จึงปรากฏบ้านทรงตะวันตกหลายหลังริมถนน