วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ตู้โดยสาร"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
สุจิน สมเวทานอน (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 1,146 ครั้ง
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
คุณเบียร์2541 (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 70 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 5:
 
== ประเภทตู้โดยสารรถไฟในประเทศไทย ==
ปัจจุบันการรถไฟแห่งประเทศไทย มีตู้โดยสารซึ่งแบ่งตามระดับชั้นและให้บริการในขบวนรถดังต่อไปนี้
{| class="wikitable sortable" width="80%"
|-
เส้น 23 ⟶ 24:
| rowspan="3" style="background:#F0E68C;" valign="center" align="center" |'''1'''
| rowspan="3" style="background:#F0E68C;" | รถนั่งและนอนปรับอากาศ
| style="background:#F0E68C;" |24ที่นั่ง (Hyundai)
| style="background:#F0E68C;" |[[ไฟล์:บนอ.ป.สีม่วง.jpg|200px]]
| style="background:#F0E68C;" |[[ไฟล์:รถนั่งและนอน ปรับอากาศ ชั้นที่ 1.jpg|200px]]
| rowspan="3" style="background:#F0E68C;" | บนอ.ป.
| style="background:#F0E68C;" |13 ,14, 37, 38, 67, 68, 83, 84, 85, 86
|-
| style="background:#F0E68C;" |10([[รถบลูเทรน |บลูเทรน]] บนอ.ปJR)
| style="background:#F0E68C;" |
| style="background:#F0E68C;" |[[ไฟล์:รถนั่งและนอน ปรับอากาศ ชั้นที่ 1(2).jpg|200px]]
| style="background:#F0E68C;" |ขบวนรถด่วนพิเศษ(ช่วยการโดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์และเทศกาลปีใหม่)กรุงเทพ-เชียงใหม่
| style="background:#F0E68C;"|งดให้บริการ
|-
| style="background:#F0E68C;" |24ที่นั่ง(CNR)
| style="background:#F0E68C;" |
| style="background:#F0E68C;" |
| style="background:#F0E68C;" | 9, 10, 23, 24, 25, 26, 31, 32
|-
| rowspan="1517" valign="center" align="center" style="background:#00ffff;" |'''2'''
| rowspan="57" style="background:#00ffff;" | รถนั่งและนอนปรับอากาศ
 
| style="background:#00ffff;" | 40ที่นั่ง (แดวูใหม่) 1101-1140
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:บนท.ป.1140 ในริ้วขบวนรถด่วนพิเศษนครพิงค์ที่1.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00192.jpg|200px]]
| rowspan="57" style="background:#00ffff;" |บนท.ป.
| style="background:#00ffff;" | 45, 46, 83, 84, 85, 86
|-
|40ที่นั่ง(ฮิตาชิ โตกิว แดวูเก่า)
|40 (โตคิว) หลังคาเหลี่ยม 1001 - 1067 , หลังคาโค้ง(แดวูเก่า) 1068 - 1084
|
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:บนท.ป.1001.jpg|200px]]
|
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:DSC01444.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |13, 14, 37, 38, 67, 68
|-
|40ที่นั่ง(CNR)
|
|
|9, 10, 23, 24, 25, 26, 31, 32
|-
|36(วีลแชร์)
|
|
|9, 10, 23, 24, 25, 26, 31, 32
|-
| style="background:#00ffff;" |36 (รุ่นดัดแปลง จาก บนท.36) ซีทีวี 12XX
เส้น 66 ⟶ 77:
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:บนท.ป.118 JR-West.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00032.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |ขบวนรถด่วนพิเศษ(ช่วยการโดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์และเทศกาลปีใหม่)กรุงเทพ-เชียงใหม่
| style="background:#00ffff;" |ยกเลิกใช้งานแล้ว
|-
| style="background:#00ffff;" |รถนั่งและนอน
เส้น 79 ⟶ 90:
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:TahiLand RailWay001.JPG|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:DRC 00005 NEW2.jpg|200px]]
| rowspan="2" style="background:#00ffff;" | กซข.ป.<br />กซม.ป.
| style="background:#00ffff;" |3, 4, 7, 8, 21, 22, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ,947 ,948 ,949 ,950
|-
| style="background:#00ffff;" |76/80 ([[สปรินเทอร์ในประเทศไทย |สปรินเตอร์]])
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:2503class158.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:DRC 00005 NEW.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |3, 4,947 ,948 ,949 ,950
|-
| style="background:#00ffff;" |58/62 ([[เอทีอาร์ (รถราง)|เอทีอาร์]])<ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4688 กซม.ป. 2106 (62 ที่นั่ง) ปรับปรุงใหม่ไฉไลกว่าเดิม]</ref>
เส้น 107 ⟶ 118:
|-
| rowspan="3" style="background:#00ffff;" | รถนั่งปรับอากาศ
| style="background:#00ffff;" |40/44<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:รถโบกี้ชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บชท.ป. ).jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00078.jpg|200px]]
เส้น 117 ⟶ 128:
| style="background:#00ffff;" |[[ไฟล์:PSC 00120.jpg|200px]]
| style="background:#00ffff;" |บชท.ป.JR
| style="background:#00ffff;" |ใช้ในขบวนรถช่วบด่วนพิเศษช่วยการโดยสารช่วงเทศกาล(5/6)(ช่วยการโดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์และเทศกาลปีใหม่)กรุงเทพ-เชียงใหม่
|-
| style="background:#00ffff;" |30 (สำหรับคนพิการ)<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=555372904485242&set=a.555372484485284.1073741828.128109160544954&type=3&theater สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ]</ref>
เส้น 132 ⟶ 143:
| style="background:#00ffff;" |37, 38, 51, 52, 67, 68, 83, 84, 85, 86, 102, 109, 133, 134, 135, 136, 145, 146, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174
|-
| valign="center" align="center" style="background:#7FFFD4;" |'''2-3<br />(ร่วม)'''
| style="background:#7FFFD4;" |รถนั่ง
| style="background:#7FFFD4;" |60 (20+40)
เส้น 138 ⟶ 149:
| style="background:#7FFFD4;" |[[ไฟล์:PSC 00140.jpg|200px]]
| style="background:#7FFFD4;" |บสส.
| style="background:#7FFFD4;" |107, 108, 111, 112, 141, 142, 201, 202, 254255, 255254
|-
| rowspan="5" valign="center" align="center" style="background:#00ff00;" |'''3'''
เส้น 151 ⟶ 162:
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:RHN428.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:DRC 00635.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |กซข.<br />พซข.
| style="background:#00ff00;" |415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 437, 438, 439, 440, 913, 914, 917, 918
|-
| style="background:#00ff00;" |รถนั่งปรับอากาศ
| style="background:#00ff00;" |72/80<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#00ff00;" |
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:PSC 00033.jpg|200px]]
เส้น 162 ⟶ 173:
|-
| rowspan="2" style="background:#00ff00;" | รถนั่ง
| style="background:#00ff00;" |76/96<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:ตู้โดยสารรถไฟ.jpg|200px]]
| style="background:#00ff00;" |[[ไฟล์:Thailand 3rd class train interior.jpg|200px]]
เส้น 173 ⟶ 184:
| style="background:#00ff00;" |313, 314, 367, 368 รถชานเมืองบางขบวน
|-
| rowspan="14" valign="center" align="center" style="background:#ffd700;" |'''พิ<br />เ<br />ศ<br />ษ'''
| style="background:#ffd700;" |รถเสบียงปรับอากาศ
| rowspan="3" valign="center" align="center" style="background:#ffd700;" |ไม่มี<br />การกำหนด<br />จำนวนที่นั่ง
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00068.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
เส้น 184 ⟶ 195:
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00215.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
| style="background:#ffd700;" |บกข.<br />บสข.
| style="background:#ffd700;" |13, 14, 37, 38, 45, 46, 51, 52, 67, 68, 83, 84, 85, 86, 102, 107, 108, 109, 111, 112, 133, 134, 135, 136, 139, 140, 141, 142, 145, 146, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174
|-
เส้น 190 ⟶ 201:
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00194.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
| style="background:#ffd700;" |บพห.<br />บทพ.<br />บสพ.<br />บพห.ป.
| style="background:#ffd700;" |ทุกขบวน ยกเว้นขบวนที่ใช้รถดีเซลราง และขบวนรถธรรมดาบางขบวน
|-
| style="background:#ffd700;" |รถจัดเฉพาะปรับอากาศ
| style="background:#ffd700;" |31<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00141.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00229.jpg|200px]]
เส้น 201 ⟶ 212:
|-
| style="background:#ffd700;" |รถประชุมปรับอากาศ
| style="background:#ffd700;" |6<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00174.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
เส้น 207 ⟶ 218:
|-
| style="background:#ffd700;" |รถตรวจทางปรับอากาศ
| style="background:#ffd700;" |16<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00240.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
เส้น 213 ⟶ 224:
|-
| style="background:#ffd700;" |รถวิทยุสื่อสาร
| rowspan="8" valign="center" align="center" style="background:#ffd700;" |ไม่มี<br />การกำหนด<br />จำนวนที่นั่ง
| style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00166.jpg|200px]]
| style="background:#ffd700;" |
เส้น 241 ⟶ 252:
| rowspan="3" style="background:#ffd700;" |[[ไฟล์:PSC 00162.jpg|200px]]
| rowspan="3" style="background:#ffd700;" |
| style="background:#ffd700;" |พนก.<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
| rowspan="3" style="background:#ffd700;" |เฉพาะกรณีที่[[พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว]]และ[[พระบรมวงศานุวงศ์]]เสด็จพระราชดำเนินในสถานที่ต่างๆ
|-
| style="background:#ffd700;" |รถพระที่นั่งบรรทม
| style="background:#ffd700;" |พนท.<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
|-
| style="background:#ffd700;" |รถพระที่นั่งกลางวันและบรรทม
| style="background:#ffd700;" |พกท.<ref name="ชื่อย่อรถโดยสาร" />
|}
 
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/ตู้โดยสาร"