ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนเจริญกรุง"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 1:
[[ไฟล์:The city end of New Road.jpg|thumb|250px|ถนนเจริญกรุงในอดีต]]
[[ไฟล์:Bangkok charoen krung road IMG 6813.JPG|thumb|250px|ถนนเจริญกรุงในปัจจุบัน]]
'''ถนนเจริญกรุง''' ({{lang-roman|Thanon Charoen Krung}}) เริ่มถนนสายสำคัญสายหนึ่งในพื้นที่[[กรุงเทพมหานคร]] เริ่มต้นตั้งแต่[[ถนนสนามไชย]]ถึงบริเวณ[[แยกวงเวียน รด. และแยกท้ายวัง|วงเวียน รด.]] หน้าหน่วยบัญชาการรักษาดินแดน สิ้นสุดที่[[แม่น้ำเจ้าพระยา]]ที่[[ถนนตก]] [[กรุงเทพมหาบริเวณโรงพยาบาลเจริญกรุงประชารักษ์ และการไฟฟ้านคร]]หลวง เขตยานวานา เป็นถนนรุ่นแรกที่ใช้เทคนิคการสร้างแบบตะวันตก ปัจจุบัน ผ่านพื้นที่[[เขตพระนคร]], [[เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย]], [[เขตสัมพันธวงศ์]], [[เขตบางรัก]], [[เขตสาทร]] และ[[เขตบางคอแหลม]]
 
ถนนเจริญกรุงเป็นถนนที่[[พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]]โปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้นเมื่อวันที่ [[5 กุมภาพันธ์]] [[พ.ศ. 2404]] แล้วเสร็จใน [[พ.ศ. 2407]] มีความยาวจาก[[ถนนสนามไชย]]ถึงดาวคะนอง 8,575 [[เมตร]] การก่อสร้างถนนเจริญกรุงนั้นเนื่องจากในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวมีชาวต่างประเทศเข้ามาอยู่ในกรุงเทพฯ มากขึ้น และมีพวก[[กงสุล]]ได้เข้าชื่อกันขอให้สร้างถนนสายยาวสำหรับขี่ม้าหรือนั่งรถม้าตากอากาศและอ้างว่า “เข้ามาอยู่ที่กรุงเทพมหานครไม่มีถนนหนทางที่จะขี่รถม้าไปเที่ยว พากันเจ็บไข้เนือง ๆ” ในปีระกา [[พ.ศ. 2404]] จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ