ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เดลตาแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 1288"

ในขณะที่กำลังบินขึ้นจากทางวิ่งที่ 17 จาก[[ท่าอากาศยานเพนซาโคลา]] วันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2539, เครื่องยนต์ที่ 1 (เครื่องยนต์ซ้าย) ได้เกิดปัญหาจนทำให้ไม่สามารถบินขึ้นต่อไปได้ นักบินจึงทำการยกเลิกการบินขึ้นและหยุดเครื่องบินลงที่ทางวิ่ง อุบัติเหตุครั้งนี้ส่งผลกระทบให้มีผู้โดยสารเสียชีวิต 2 คน บาดเจ็บ 2 คนและบาดเจ็บสาหัส 3 คน

 

ในรายการผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตมีรายการตัวอย่างดังต่อไปนี้

 

โดยสรุปมีผู้บาดเจ็บและบาดเจ็บสาหัสทั้งหมด 5 คน ผู้เสียชีวิตรวม 2 คน<ref>{{cite web|author=|url=http://articles.latimes.com/1996-07-07/news/mn-22049_1_jet-engine|title=2 Killed as Engine Parts Pierce Cabin of Delta Jet - Los Angeles Times|publisher=Articles.latimes.com|date=1985-06-27|accessdate=2014-01-13}}</ref>

 

หลังจากการสืบสวนสาเหตุของหน่วยงานย่อยของ[[สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ]]ของ[[สหรัฐ]] ([[FAA]]) ได้มีการออกรายงานสรุปสาเหตุว่าเกิดจากชิ้นส่วนที่ใช้ยึดเครื่องยนต์ที่ 1 ที่คอมเพรสเซอร์ด้านหน้าเกิดความเสียหาย จึงได้ได้มีการรายงานให้สายการบินผู้ควบคุมทำการพัฒนาและปรับปรุงระบบงานในการดูแลรักษาต่อไป

 

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2559, [[สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ]]ของ[[สหรัฐ]] ([[FAA]]) ได้รายงานว่าเครื่องบินหมายเลขทะเบียน N927DA หรือเครื่องบินลำที่เกิดอุบัติเหตุ มีการใช้ให้บริการขนส่งโดย[[เดลตาแอร์ไลน์]]ในเส้นทาง เพนซสโคลา-แอตแลนตา และหมายเลขเที่ยวบิน DL1288 ยังมีการใช้ในเส้นทาง นครนิวยอร์ก(LGA) ถึง ฟอร์ตลอเดอร์เดล (FLL)

 

[[หมวดหมู่:อุบัติเหตุทางการบินในสหรัฐอเมริกา]]