ผลต่างระหว่างรุ่นของ "พระยานมาศสามลำคาน"

{{เพิ่มอ้างอิง}}

'''พระยานมาศสามลำคาน''' เป็น[[คานหาม]]ขนาดใหญ่ กลางตั้งแท่นทำด้วยไม้สลักปิดทองประดับกระจกสี มีพนักโดยรอบ 3 ด้าน และมีคานหาม 3 คาน จึงเรียกว่า พระยานมาศสามลำคาน ลักษณะเป็นแท่นซ้อนลด 4 ชั้น ย่อมุมไม้สิบสอง ชั้นบนสุดทำเป็นแผงราชวัตรจำหลักลายประดับกระจกกั้น เว้นช่องที่ส่วนหน้าและส่วนหลัง และมีมุขยื่นออกมา ฐานชั้นที่ 3 ประดับรูปครุฑแกะสลักโดยรอบ 38 ตัว ชั้นที่ 4 ประดับเทพนม 26 องค์ ตัวแท่นยานมาศตั้งยึดติดกับลำคานทั้ง 3 บนยานมีแผ่นไม้ขนาดใหญ่รูปแปดเหลี่ยมพร้อมขอเกี่ยว 4 ตัว ติดไว้ พื้นไม้ด้านบนทาสีแดง รอบข้างสลักลายปิดทอง เป็นที่สำหรับตั้งพระโกศให้มั่นคง คานทั้ง 3 เป็นไม้กลึงกลมทาสีแดง สร้างจากไม้เนื้อแข็งจำนวนสามลำ ปลายสลักเป็นหัวเม็ดปิดทองประดับกระจกสี ใช้พนักงานหาม 60 คน เวลาหามจริงใช้คน 2 ผลัด พระยานมาศสามลำคานองค์แรกสร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 2 แผ่นดิน[[พระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย]] เพื่อใช้อัญเชิญพระบรมโกศทรงพระบรมศพ[[พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช]] เป็นครั้งแรก

 

== การใช้งาน ==

เพื่ออัญเชิญพระโกศพระบรมศพพระมหากษัตริย์ โดยกระบวนพยุหยาตราสี่สายจากพระที่นั่งดุสิตมหาปราสาทในพระบรมมหาราชวัง ไปประดิษฐานบน[[พระมหาพิชัยราชรถ]]ที่จอดเทียบรออยู่ใกล้พลับพลายกตรงสี่แยกบริเวณหน้า[[วัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม]] เมื่อพระมหาพิชัยราชรถเชิญ[[พระโกศ]]พระบรมศพไปถึง[[พระเมรุมาศ]]แล้ว ก็จะใช้พระยานมาศสามลำคานนี้อัญเชิญพระโกศพระบรมศพจากพระมหาพิชัยราชรถเวียนรอบ[[พระเมรุมาศ]] ณ [[ท้องสนามหลวง]] อีกครั้งหนึ่ง ยกเว้นถ้าเป็นพระบรมศพหรือพระศพของพระมหากษัตริย์หรือ[[พระบรมวงศานุวงศ์]]ที่ทรงรับราชการทหารเมื่อยังทรงพระชนม์ จะใช้[[ราชรถปืนใหญ่]]เวียนรอบแทน