ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ฟลายอิงดัตช์แมน"

ฟลายอิงดัตช์แมนได้รับการบันทึกเป็นเอกสารมาตั้งแต่คริสต์สตวรรษที่ 17 และมีรายงานการพบเห็นเป็นครั้งคราวมาจนถึงคริสต์สตวรรษที่ 20 ครั้งหนึ่งที่ได้รับการบันทึก เป็นการพบเห็นโดย[[สมเด็จพระเจ้าจอร์จที่ 5 แห่งสหราชอาณาจักร]] เมื่อ ค.ศ. 1880 ขณะทรงดำรงพระยศเป็นเจ้าชายจอร์จแห่งเวลส์ ขณะนั้นทรงประจำการอยู่บนเรือรบ Bacchante นอกชายฝั่ง[[ออสเตรเลีย]] ระหว่าง[[ซิดนีย์]] กับ[[เมลเบิร์น]] <ref>Rose, Kenneth (1983), ''King George V'', London: Weidenfeld and Nicolson, ISBN 0297782452, p. 11</ref> และจอมพลเรือ[[คาร์ล เดอนิตช์]] แห่งกองทัพเรือนาซีได้บันทึกว่าฟลายอิงดัตช์แมนแล่นผ่านเรือของตนไปเมื่อปี ค.ศ. 1942<ref name=เรือ>{{cite news|title=10 เรือผี|work=[[ต่วยตูนส์]]|url=http://www.tuaytoon.com/story.php?type=S&id=66|accessdate=July 26, 2016}}</ref>

 

 

นักวิทยาศาสตร์ในอดีตให้คำอธิบายปรากฏการณ์ฟลายอิงดัตช์แมน ว่าเป็น[[ปรากฏการณ์ทางแสง]]ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ เป็น[[มิราจ]]หรือ[[ฟาตา มอร์กานา]] ที่เกิดจาก[[การหักเห]] (refraction) และ[[การสะท้อน (ฟิสิกส์)|การสะท้อน]] (reflection) ที่พบเห็นในทะเล <ref name="WHEN WE MUST NOT BELIEVE OUR EYES">[http://www.gutenberg.org/files/17582/17582-h/17582-h.htm Round-about Rambles in Lands of Fact and Fancy] by Frank R. Stockton</ref>