ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 1:
{{ป้ายเตือนปีคศ}}
{{ตารางรถยนต์|ภาพ = [[File:Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY (R 172) – Frontansicht (2), 11. März 2011, Teneriffa.jpg|center|250px|]] ▼
{{Infobox automobile
| ผู้ผลิต = [[เมอร์เซเดส-เบนซ์]]▼
| name = เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส
| ปี = [[พ.ศ. 2539]] - ปัจจุบัน▼
▲
| ประเภท = [[ประเภทของรถยนต์|รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง]] (Sports car)▼
| caption =
|
| predecessor = [[เมอร์เซเดส-เบนซ์ 190เอสแอล]]
| related = [[เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส]]<br> [[เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเค-คลาส]]
| layout = เครื่องยนตร์หน้าลำ ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FR)
| body_style = 2 ประตู คูเป <br>2 ประตู โรดสเตอร์
| doors = 2 แบบบานเปิดธรรมดา
}}
'''เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส ({{lang-en|Mercedes-Benz SLK-Class}})''' เป็นรุ่นสปอร์ตโรสเตอร์ ผลิตโดยบริษัท[[เมอร์เซเดส-เบนซ์]] ตั้งแต่ปี 1996 จนถึงปัจจุบัน มีด้วยกัน 3 รุ่น ได้แก่ R170 ในปี 1996, R171 ในปี 2004 และ R172 ในปี 2011 ▼
▲'''เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส''' ({{lang-en|Mercedes-Benz SLK-Class}})
ด้วยลักษณะพิเศษเฉพาะของ เอสแอลเค คือเป็นหลังคาแข็ง เปิดประทุนได้ ในรูปแบบของรถโรสเตอร์ ในปี 1994 ความคิดของบริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่จะสร้างรถสไตล์โรสเตอร์ ซึ่งในขณะนั้นก็ได้มีรถเปิดประทุนหลังคาผ้าใบและหลังคาแข็งมาก่อนหน้าแล้ว ไม่ว่าจะเป็น Peugeot 206cc, Lexus SC, Pontiac G6 และ Chrysler Sebring ก็ได้นำไปสู่การต่อยอด จนได้ทำออกมาในรูปแบบคอนเซปต์คาร์ และเผยแพร่ครั้งแรก ที่งานปารีส มอเตอร์ โชว์ ปี 1994<ref>http://www.independent.co.uk/news/business/win-a-mercedes-slk-convertible-with-the-independent-1595725.html</ref> ใช้ชื่อว่า "SLK II concept" และในอีก 2 ปีต่อมา ก็ได้มีการผลิตขายใน[[ยุโรป]] และในปี 1997 เริ่มจำหน่ายในสหรัฐ เอสแอลเค มีโรงงานผลิตอยู่ที่เมือง[[เบรเมิน]] ประเทศเยอรมนี ▼
▲
คำว่า "SLK" เป็นคำย่อของค่ายที่ต้องการตอบโจทย์ความเป็นโรดสเตอร์ ได้แก่ '''S''' - Sportlich (มีความเป็นสปอร์ต) '''L''' - Leicht (เบา) และ '''K''' - Kurz (สั้น)<ref>[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,985621-1,00.html The roadsters are back] ''[[Time (magazine)|TIME]]'' William A. McWhirter / Detroit December 2, 1996.</ref>
สำหรับโฉมปี 2017 (ช่วงปลาย ค.ศ. 2016) ได้ออกจำหน่ายในโฉมที่ 3 R172 ที่ปรับแต่ง (facelift) และเปลี่ยนไปใช้ชื่อใหม่แทนว่า '''เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลซี-คลาส''' โดยคำย่อ "SL" นั้นคือ Sportlich Leicht (ในภาษาเยอรมันแปลว่า "สปอร์ต เบา") ซึ่งต้องการอ้างอิงถึงรุ่น [[เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล-คลาส|เอสแอล-คลาส]] และเช่นเดียวกันตัว "C" ใหม่นี้อ้างอิงถึง ซี-คลาส<ref>{{cite web | last = Ewing | first = Steven | date = 11 November 2014 | url = http://www.autoblog.com/2014/11/11/mercedes-name-changes-gl-maybach/ | title = Mercedes renames utility vehicles, repositions Maybach as sub-brand | publisher = [[Autoblog.com]] | accessdate = 12 November 2014}}</ref><ref>{{cite web | url = http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1760651-1-1760337-1-0-0-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1415752768119 | title = Mercedes-Benz expands brand world and introduces new nomenclature: Mercedes-Maybach for the ultimate in exclusivity and individuality | publisher = [[Daimler AG]] | date = 11 November 2014 | accessdate = 12 November 2014}}</ref>
== รุ่นทั้งหมดของเอสแอลเค ==
=== R170 ===
[[ไฟล์:1st Mercedes-Benz SLK.jpg|250px|thumb|right|เอสแอลเค โฉมปี ค.ศ. 1996-2004]]
ผลิตมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1996-2004 นับเป็นโฉมแรกและรุ่นแรกของคลาส เอสแอลเค นอกจากนี้ยังเป็นรถคันแรกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่เป็นรถเปิดประทุนหลังคาแข็ง หรือในภาษาอังกฤษเรียกว่า "Hard top" โดยใช้รหัสว่า R170 ประกอบด้วยรุ่นย่อยดังนี้<ref>http://www.caranddriver.com/comparisons/mercedes-benz-slk32-amg-page-3</ref>
{| class=wikitable
!รุ่น
เส้น 41 ⟶ 51:
=== R171 ===
[[ไฟล์:Mercedes SLK55 R171.jpg|250px|thumb|right|เอสแอลเค เอเอ็มจี โฉมปี ค.ศ. 2004-2011]]
อาร์171 คือโฉมที่ 2 ของคลาสเอสแอลเค เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวา
ในปี ค.ศ. 2005 เอสแอลเค อาร์171 ก็ได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถที่ดีที่สุด ประเภทโรสเตอร์ ของนิตยสาร Car and Driver Ten Best และได้ชนะรางวัล รถเปิดประทุนหน้าใหม่ที่ดีที่แห่งปี ของนิตยสาร Canadian Car of the Year
รุ่นต่างๆ ของ อาร์171 ได้แก่
*'''SLK 200 Kompressor''' - เครื่องขนาด 1.8 ลิตร 120 kW (163 PS; 161 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 7.9 วินาที, ความเร็วสูงสุด 143 mph (รุ่นนี้ไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)
*'''SLK 300''' ( หรือบางครั้งรู้จักกันในชื่อ SLK 280 ) - เครื่องขนาด 3.0 ลิตร (2996 cc) 170 kW (231 PS; 228 hp) เครื่องยนต์ V6 , อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 6.3 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph. (โมเดล ปี 2006)
*'''SLK 350''' - เครื่องขนาด 3.5 ลิตร (3498 cc) 200 kW (272 PS; 268 hp) เครื่องยนต์ V6 , อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 5.4 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph
เส้น 54 ⟶ 64:
=== R172 ===
[[ไฟล์:Mercedes-Benz SLK 200 BlueEFFICIENCY Sport-Paket AMG (R 172) – Frontansicht, 1. April 2011, Velbert.jpg|250px|thumb|right|เอสแอลเค โฉมปี 2011-ปัจจุบัน]]
อาร์172 คือรุ่นที่ 3 ของคลาส เอสแอลเค ได้เปิดเผยครั้งแรกที่งาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ปี ค.ศ. 2011 มาพร้อมกับทรงใหม่ รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายชนิดใหม่ อย่าง "Magic Sky Control"
รุ่นต่างๆ ของ อาร์172 ได้แก่
*'''SLK 200 BlueEFFICIENCY''' - เครื่องขนาด 1.8 ลิตร 135 kW (184 PS; 181 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 7.3 วินาที, ความเร็วสูงสุด 149 mph. (รุ่นนี้ไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)
*'''SLK 250''' - เครื่องขนาด 1.8 ลิตร 150 kW (204 PS; 201 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 6.5 วินาที, ความเร็วสูงสุด 152 mph.
*'''SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY''' - เครื่องขนาด 2.1 ลิตร 150 kW (204 PS; 201 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 6.7 วินาที, ความเร็วสูงสุด 152 mph. (รุ่นนี้ไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)
*'''SLK 350''' - เครื่องขนาด 3.5 ลิตร 225 kW (306 PS; 302 hp) V6 (6 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 5.6 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph
*'''SLK 55 AMG''' - เครื่องขนาด 5.5 ลิตร 314 kW (427 PS; 421 hp) V8 (8 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 4.2 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph<ref>http://www.motortrend.com/roadtests/convertibles/1206_2013_mercedes_benz_slk55_amg_first_test/</ref>
* '''SLC 180''' เครื่องขนาด 1.6 ลิตร I4 (4 สูบ) 156 PS, 250 Nm, 5,6 l/100 km, 127 g CO2/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 7.9 วินาที, ความเร็วสูงสุด 226 km/h
* '''SLC 200''' เครื่องขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 (4 สูบ) 184 PS, 300 Nm, 5,7 l/100 km, 133 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 7.0 วินาที, ความเร็วสูงสุด 240 km/h
* '''SLC 300''' เครื่องขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 (4 สูบ) 245 PS, 370 Nm, 5,8 l/100 km, 134 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 5.8 วินาที, ความเร็วสูงสุด 250 km/h
* '''AMG SLC 43''' เครื่องขนาด 3.0 ลิตร ไบเทอร์โบ V6 (6 สูบ) 367 PS, 520 Nm, 7,8 l/100 km, 178 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 4.7 วินาที, ความเร็วสูงสุด 250 km/h (0-60 mph in 4.6s)
* '''SLC 250d''' เครื่องขนาด 2.1 ลิตร เทอร์โบดีเซล I4 (4 สูบ) 204 PS, 4,4 l/100 km, 114 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 6.6 วินาที, 245 km/h<ref>{{cite web|url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1872670-1-1873297-1-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0.html|title=The new SLC: New name, new dynamic|work=Daimler-Benz}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.telegraph.co.uk/cars/news/mercedes-slc-revealed/ |title=Mercedes SLC revealed |work=telegraph.co.uk }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoexpress.co.uk/mercedes/sautoexpress.co.uklc/93793/goodbye-slk-hello-new-mercedes-slc-roadster |title=Goodbye SLK, hello new Mercedes SLC roadster! |work=autoexpress.co.uk }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.evo.co.uk/mercedes/slk/17156/renamed-roadster-mercedes-benz-slc-replaces-the-slk |title=Renamed roadster: Mercedes-Benz SLC replaces the SLK |work=evo.co.uk }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.ctvnews.ca/autos/mercedes-slc-more-than-just-a-name-change-1.2702499|title=Mercedes SLC more than just a name change |work=ctvnews.ca }}</ref>
== อ้างอิง ==
| |||