ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แองเจิลส์ไฟลท์"

'''แอลเจิลส์ไฟลท์''' ({{lang-en|Angels Flight}}) เป็นเส้นทาง[[รถไฟรถรางขึ้นเขา]] (funicular railway) [[แนร์โรว์เกจ|รางแคบ]] เส้นทางยาว 2 ฟุต 6 นิ้ว (762 มิลลิเมตร)<ref>{{cite web |url = http://www.cable-car-guy.com/html/cclafun.html |website = Cable Car Guy |type= Blog |title = Los Angeles Area Funiculars |first = Joe |last = Thompson |date = October 1, 2013 }}{{sps|date=April 2017}}</ref> ในเขต[[บังเกอร์ฮิลส์]]ใจกลางเมือง[[ลอสแอนเจลิส]] [[รัฐแคลิฟอร์เนีย]] [[สหรัฐ]] มีรถคอยให้บริการสองคัน คือ ซีไน (Sinai) กับโอลีเวต (Olivet) วิ่งขึ้นลงสวนกันโดยใช้สายเคเบิลยาว 298 ฟุต (91 เมตร)<ref name=Nelson>{{cite news |first1 = Laura J. |last1 = Nelson |first2 = Hailey |last2 = Branson-Potts |last-author-amp = yes |date = July 23, 2015 |newspaper = [[Los Angeles Times]] |url = http://www.latimes.com/local/california/la-me-angels-flight-20150724-story.html |title = L.A. Business and Cultural Leaders Want to See an Angels Flight Plan }}</ref>

เดิมแองเจิลส์ไฟลท์ถูกสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมการเดินทางระหว่าง[[ถนนฮิล (ลอสแอนเจลิส)|ถนนฮิล]] (Hill Street) กับ[[ถนนโอลีฟ (ลอสแอนเจลิส)|ถนนโอลีฟ]] (Olive Street) เปิดทำการครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2444 จากทุนของพันเอก เจ. ดับเบิลยู. เอ็ดดี (J. W. Eddy) ในนาม'''ทางรถไฟรถรางขึ้นเขาลอสแอนเจลิส''' (Los Angeles Incline Railway) ที่เริ่มจากสถานีถนนฮิลขึ้นเนินไปยังสถานีถนนโอลีฟ โดยมีรถให้บริการสองคันสวนกันโดยใช้แรงโน้มถ่วง<ref name=lat-2011jan07>{{cite news |url = http://framework.latimes.com/2011/01/07/angels-flights-first-opening/#/0 |title = Angels Flight’s First Opening |newspaper = Los Angeles Times |date = January 7, 2011 |first = Scott |last = Harrison }}</ref><ref name=lat-1902jan01>{{cite news |title = Mayor Snyder's Ascent of the 'Angels' Flight' |newspaper = Los Angeles Times |date = January 1, 1902 |page = 12 |author = <!--Staff writer(s); no by-line.--> |url = http://pqasb.pqarchiver.com/latimes/doc/164050049.html |subscription = yes }} [http://search.proquest.com/docview/164050049/ Alternate Link] via [[ProQuest]].</ref><ref name=lat-1901nov21>{{cite news |title = Up Again, Down Again: It Will Take Two Minutes, Perhaps Three, for the Round Trip on the Angels' Flight |newspaper = Los Angeles Times |date = November 21, 1901 |page = 11 |author = <!--Staff writer(s); no by-line.--> |url = http://pqasb.pqarchiver.com/latimes/doc/164065668.html |subscription = yes }} [http://search.proquest.com/docview/164065668/ Alternate Link] via [[ProQuest]].</ref><ref name=lah-1902jan01>{{cite news |url = http://cdnc.ucr.edu/cgi-bin/cdnc?a=d&d=LAH19020101.2.179 |title = Angels' Flight Publicly Opened: Novel Enterprise Is Visited by City Officials Mayor Snyder Makes a Speech Congratulating Colonel Eddy Upon His Scheme to Afford Transportation for Residents of the Hill Section |newspaper = [[Los Angeles Herald]] |date = January 1, 1902 |volume = 29 |number = 92 |page = 9 |author = <!--Staff writer(s); no by-line.--> |via = [[California Digital Newspaper Collection]] }}</ref> ส่วนชื่อ "แองเจิลส์ไฟลท์" ถูกตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2455 หลังจากที่บริษัทเงินทุนแคลิฟอร์เนีย (Funding Company of California) ซื้อกิจการจากเจ้าของเดิม<ref name="Angels Flight 1961. p. 16">{{cite book |title = Angels Flight: A California Heritage |first = Walt |last = Wheelock |publisher = La Siesta Press |location = Glendale, CA |year = 1961 |page = 16 }}</ref> และถูกปิดลงในปี พ.ศ. 2512 เพื่อทำการปรับปรุง