ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Applezapotis (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
Applezapotis (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 1:
{{Infobox j-rail service
|name= ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ
'''รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ''' ({{lang-en|International Express}}, รหัสขบวนรถ: 45/46) เป็นรถด่วนพิเศษขบวนหนึ่งของ[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ในอดีตวิ่งระหว่าง[[สถานีรถไฟกรุงเทพ]] [[เขตปทุมวัน]] [[กรุงเทพมหานคร]] กับ[[สถานีรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธ]] เขตนอร์ทเทิร์นเซบรังเปไร [[รัฐปีนัง]] โดยใช้รหัสขบวน 35/36 ปัจจุบันจะสิ้นสุดเส้นทางที่สถานีปาดังเบซาร์และผู้โดยสารจะต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและไปซื้อตั๋วเพื่อขึ้นรถไฟ ''อีทีเอส'' ของมาเลเซียต่อไป▼
|image= The true cars from Bangkok to Butterworth Malaysia (12353347924).jpg
|caption= รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่สถานีปาดังเบซาร์ (มาเลเซีย)
|type= รถด่วนพิเศษ
|operator= [[การรถไฟแห่งประเทศไทย]]
|lines= [[ทางรถไฟสายใต้]]
|maxspeed= 100 กม/ชม.
|startyear= 2 มกราคม พ.ศ. 2465</br>(ในชื่อ ''รถด่วนสายใต้'')
|stock= 2 ขบวน
}}
▲'''รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ''' ({{lang-en|International Express}},
ปัจจุบันชนิดรถที่ให้บริการมีเพียงรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นสอง (บนท.ป.) ในขณะที่หัวรถจักรส่วนมากใช้[[จีอีเอ]]หรือ[[ฮิตะชิ (รถจักร)|ฮิตะชิ]]ทำการ
เส้น 10 ⟶ 20:
== สถานีรถไฟที่จอด==
* {{flag|ไทย}}
** {{สรฟ|กรุงเทพ}}
เส้น 29 ⟶ 38:
** คลองแงะ
* {{flag|มาเลเซีย}}
[[ไฟล์:
** ปาดังเบซาร์ – สถานีตรวจคนเข้าเมือง
|