ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ทางพิเศษศรีรัช"

# '''ส่วน C''' เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2536 ระยะทาง 8 กิโลเมตร เป็นทางพิเศษเขตนอกเมือง โดยเชื่อมต่อกับส่วน A บริเวณ[[ถนนรัชดาภิเษก]] ผ่าน[[ถนนประชาชื่น]] มุ่งไปทางทิศเหนือ สิ้นสุดที่[[ถนนแจ้งวัฒนะ]] และเชื่อมต่อกับ[[ทางพิเศษอุดรรัถยา]] เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจรตลอดเส้นทาง

# '''ส่วน D''' เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2543 ระยะทาง 8.6 กิโลเมตร เป็นทางพิเศษเขตนอกเมือง เชื่อมต่อกับส่วน A โดยเริ่มจากถนนพระราม 9 ไปทางทิศตะวันออก ตัดกับ[[ทางพิเศษเฉลิมมหานคร]]ที่ทางแยกต่างระดับมักกะสัน ตัดกับ[[ทางพิเศษฉลองรัช]]ที่ทางแยกต่างระดับพระราม 9 และสิ้นสุดที่[[ถนนศรีนครินทร์]] บริเวณ[[ทางแยกต่างระดับศรีนครินทร์]] และเชื่อมต่อกับ[[ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7]] เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจรตลอดเส้นทาง มีด่านเก็บค่าผ่านทางรวมจำนวน 29 ด่าน

 

== อ้างอิง ==