ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถด่วนพิเศษนครพิงค์"

ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
[[ไฟล์:SRT Northern Line passenger car interior.JPG|200px|thumbnail|ภายในรถนอนปรับอากาศชั้น 2]]
 
'''รถด่วนพิเศษนครพิงค์''' ({{ภาษาอังกฤษ|Nakhon Phing Express Train}}) เป็นรถด่วนพิเศษขบวนหนึ่งของ[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ชื่ออย่างเป็นทางการคือ ขบวนรถด่วนพิเศษขบวนที่ 1 [[กรุงเทพ]] - [[เชียงใหม่]] และขบวนรถด่วนพิเศษขบวนที่ 2 เชียงใหม่-กรุงเทพ ให้บริการรถนอนปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1, 2 และรถเสบียง,รถสัมภาระ ถือเป็นขบวนรถตัวอย่างของ[[ทางรถไฟสายเหนือ|รถไฟสายเหนือ]]
 
== ประวัติ ==
รถด่วนพิเศษนครพิงค์ ในอดีตคือรถด่วนนครพิงค์ เปิดเดินรถครั้งแรกในวันที่ 13 เมษายน [[พ.ศ. 2530]] และเป็นขบวนรถด่วนที่วิ่งคู่กับรถด่วนขบวนที่ 13/14 ซึ่งเปิดทำการมาตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2465
 
ตั้งแต่ปี [[พ.ศ. 2545]] รถด่วนพิเศษนครพิงค์ ได้กลายมาเป็นขบวนรถตัวอย่างขบวนหนึ่งของการรถไฟฯ ควบคู่กับ[[รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ]], [[รถด่วนพิเศษทักษิณ]] และรถด่วนพิเศษดีเซลรางขบวนที่ 21/22 กรุงเทพ - [[สถานีรถไฟอุบลราชธานี|อุบลราชธานี]] - กรุงเทพ
 
== สถานีรถไฟที่จอด ==
ผู้ใช้นิรนาม