ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ทางรถไฟสายแม่กลอง"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 55:
|จำนวนหน้า=216
}}</ref>
 
ในปี [[พ.ศ. 2558]] [[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ได้สั่งปิดเส้นทางในช่วงระหว่าง[[สถานีรถไฟบ้านแหลม]] - [[สถานีรถไฟแม่กลอง]] (ทางรถไฟสายตลาดร่มหุบ) ระหว่างวันที่ [[13 พฤษภาคม]] - [[8 พฤศจิกายน]] [[พ.ศ. 2558]] รวมระยะเวลา 180 วัน เพื่อปรับปรุงเส้นทางตามโครงการปรับปรุงทางรถไฟ ในระหว่างนี้จะใช้รถยนต์ขนถ่ายรับส่งผู้โดยสารแทนไปก่อน
 
==ประวัติ==
เส้น 71 ⟶ 69:
ปัจจุบันเส้นทางช่วง[[สถานีรถไฟปากคลองสาน]] ถึง[[สถานีรถไฟวงเวียนใหญ่]] ไม่มีการเดินรถมาตั้งแต่วันที่ [[1 มกราคม]] [[พ.ศ. 2504]] สืบเนื่องจาก[[มติคณะรัฐมนตรี]]ในรัฐบาล[[จอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์]] เมื่อวันที่ [[24 พฤศจิกายน]] [[พ.ศ. 2502]] โดยยังคงรางรถไฟไว้ แต่ราด[[ยางมะตอย]]ทับไว้
 
ต่อมาในปี [[พ.ศ. 2558]] [[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ได้สั่งปิดเส้นทางรถไฟในช่วงระหว่าง[[สถานีรถไฟบ้านแหลม]] - [[สถานีรถไฟแม่กลอง]] (ทางรถไฟสายตลาดร่มหุบ) ระหว่างวันที่ [[13 พฤษภาคม]] [[พ.ศ. 2558]] - [[831 พฤศจิกายนมีนาคม]] รวมระยะเวลา[[พ.ศ. 180 วัน2559]] เพื่อทำการปรับปรุงเส้นทาง ตามโครงการปรับปรุงทางเส้นทางรถไฟ ในระหว่างที่มีการปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายนี้ จะมีการใช้รถยนต์ (รถสองแถว) รับ-ส่งผู้โดยสารแทนไปก่อน<ref>[https://www.facebook.com/pr.railway/photos/a.135499539798259.25332.129946050353608/1075080309173506/?type=1&theater ร.ฟ.ท. สั่งปิดสายตลาดร่มหุบชั่วคราว 180 วัน]</ref>
 
== พิกัด กม.ของสถานีรายทาง ==
เส้น 401 ⟶ 399:
|
|}
 
ในปี [[พ.ศ. 2558]] [[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ได้สั่งปิดเส้นทางในช่วงระหว่าง[[สถานีรถไฟบ้านแหลม]] - [[สถานีรถไฟแม่กลอง]] (ทางรถไฟสายตลาดร่มหุบ) ระหว่างวันที่ [[13 พฤษภาคม]] - [[8 พฤศจิกายน]] รวมระยะเวลา 180 วัน เพื่อปรับปรุงเส้นทางตามโครงการปรับปรุงทางรถไฟ ในระหว่างนี้จะใช้รถยนต์รับส่งผู้โดยสารแทนไปก่อน
 
== แผนในอนาคต ==