ผลต่างระหว่างรุ่นของ "นครนิวยอร์ก"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Mr.Thanaprad. Chantharasena (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
Teeramath (คุย | ส่วนร่วม)
บรรทัด 154:
[[ไฟล์:Image-Grand central Station Outside Night 2.jpg|thumb|230px|right|มหานครนิวยอร์กมีสถานีรถไฟที่สำคัญถึง 2 แห่ง หนึ่งในนั้นคือ สถานีแกรนด์เซ็นทรัลเทอร์มินัล (ในภาพ)]]
 
[[รถไฟใต้ดินนิวยอร์ก]] จัดว่าเป็นระบบขนส่งความเร็วสูง (Rapid Transit) ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งนับจากสถานีที่มากถึง 468 สถานี และมีผู้ใช้บริการต่อปีมากสุดเป็นอันดับที่ 3 ของโลก (ผู้โดยสารประมาณ 1.5 พันล้านคน ใน [[พ.ศ. 2549|ค.ศ. 2006]]) รถไฟใต้ดินมหานครนิวยอร์กมีจุดหนึ่งที่น่าสนใจคือ การให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ผิดกับรถไฟใต้ดินในเมืองอื่นๆ ที่จะปิดให้บริการในเวลากลางคืน ไม่ว่าจะเป็น [[ลอนดอน]] [[ปารีส]] [[วอชิงตัน ดี.ซี.]] [[มาดริด]] [[โตเกียว]] หรือ [[กรุงเทพมหานคร]] ระบบการคมนาคมในนิวยอร์กจัดได้ว่าสามารถให้บริการได้อย่างครอบคลุมและซับซ้อน ซึ่งรวมถึงสะพานแขวนที่ยาวที่สุดให้ใน[[อเมริกาเหนือ]] อุโมงค์รถยนต์ที่มีความทันสมัยแห่งแรกของโลก แท็กซี่เยลโล่ แคป (Yellow Cabs) มากกว่า 12,000 คัน กระเช้าไฟฟ้า (Aerial Tramway) ที่ให้บริการระหว่าง รูสเวลท์ ไอส์แลนด์ (Roosevelt Island) และ[[แมนแฮตตัน]] และเรือเฟอร์รี่ที่เชื่อมระหว่าง[[แมนแฮตตัน]]กับพื้นที่อื่นๆ นอกเมือง โดยมีสแตนตัน ไอส์แลนด์ เฟอร์รี่ ซึ่งถือเป็นเรือเฟอร์รี่ที่มีผู้ใช้บริการมากถึง 19 ล้านคนต่อปี ให้บริการในระยะทาง 5.2 ไมล์ (8.4 กิโลเมตร) ระหว่างสแตนตัน ไอส์แลนด์ และแมนแฮตตันตอนใต้
[[ไฟล์:เมดิสันแสควร์.jpg|thumb|230px|left|ย่าน เมดิสันแสควร์ การ์เด้น ]]
รถโดยสารประจำทาง และโครงข่ายระบบรางของนิวยอร์ก ถือได้ว่ามีขนาดใหญ่ที่สุดใน[[อเมริกาเหนือ]] โครงข่ายระบบรางจะเชื่อมกับพื้นที่ชานเมืองของรัฐที่อยู่ใกล้เคียง 3 รัฐ (Tri-state Region) ประกอบไปด้วยพื้นที่ทางตอนใต้ของ[[รัฐนิวยอร์ก]] (รวมโบโรห์ทั้ง 5 ของเมืองนิวยอร์กด้วย) พื้นที่ตอนเหนือของ[[รัฐนิวเจอร์ซีย์]] และพื้นที่ตะวันตกเฉียงใต้ของ[[รัฐคอนเนตทิคัต]] โดยมีสถานีมากกว่า 250 แห่ง ใน 20 เส้นทาง สถานีหลักคือแกรนด์เซ็นทรัลเทอร์มินัล และสถานีเพนซิลเวเนีย