ผลต่างระหว่างรุ่นของ "มาสด้า"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 31:
ในอดีต มาสด้าในญี่ปุ่นได้มีการแยกประเภทตัวแทนจำหน่ายและยี่ห้อรถยนต์เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ในญี่ปุ่น โดย'''อมาติ''' '''แองฟินิ'''และ'''ยูโนส''' เป็นเครือข่ายและยี่ห้อสำหรับรถยนต์ระดับหรู ส่วน'''ออโต้แซม'''นั้นเป็นเครือข่ายและยี่ห้อสำหรับรถยนต์ประเภท K-Car แต่ในปี 1996 ทางมาสด้าได้ยกเลิกยี่ห้อรถยนต์เหล่านี้เพื่อไม่ให้เกิดความสับสน แต่ยังมีตัวแทนจำหน่ายในชื่อนั้นๆ เหลืออยู่ในญี่ปุ่น แต่ก็มีน้อยมาก
ในประเทศไทย เคยนำรถยนต์ในเครือข่ายดังกล่าวมาขายโดย โดยเป็นรถของยี่ห้อออโต้แซม โดยที่นำมาขายคือ '''ออโต้แซม เรวิว''' (Autozam Revue) ประมาณช่วงปี 1992 โดยตั้งชื่อในไทยว่า '''มาสด้า 121''' (Mazda 121) แต่ด้วยความที่ไม่พร้อมจะทำตลาดอย่างจริงจัง จึงเลิกขายไปในปี 1995 ต่อมาในปี 2015 มาสด้าได้เลือกประเทศไทยเป็นฐานผลิตและศูนย์กลางกระจายอะไหล่ของมาสด้าในแถบภูมิภาคนี้
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
| |||