ผลต่างระหว่างรุ่นของ "นิสสัน จีที-อาร์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 7:
| รุ่นก่อนหน้า = [[นิสสัน สกายไลน์|นิสสัน สกายไลน์ จีที-อาร์]]
| รุ่นต่อไป = -
| รุ่นใกล้เคียง = [[ลัมโบร์กินี กัลลาร์โด]]<br>[[เฟอร์รารี่ เอฟ430]] <br>[[ปอร์เช่ 911]]<br>[[เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล-คลาส]]<br>[[เฟอร์รารี่ 458 อิตาเลีย]]<br>[[ฟอร์ด มัสแตง]]<br>[[เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย]]<br>[[ลัมโบร์กีนี เซสโต เอเลเมนโต]]<br> [[แอสตันมาร์ติน แวนเทจ (2005)|แอสตันมาร์ติน แวนเทจ]] <br> [[ไลแคน ไฮเปอร์สปอร์ต]]
}}
'''นิสสัน จีที-อาร์''' (อังกฤษ:Nissan GT-R)<ref>http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20071017/FREE/71017001</ref> หรือชื่อในทางเทคนิค '''R35''' เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์หน้าลำ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) 2 ประตู 2+2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท[[นิสสัน]]จากญี่ปุ่น จีที-อาร์ เปิดตัวครั้งแรกในวันที่ 6 ธันวาคม ปี 2007 ที่[[ญี่ปุ่น]] และที่[[สหรัฐอเมริกา]] ในวันที่ 1 กรกฎาคม ปี 2008 ส่วนประเทศอื่นๆ ในเดือน มีนาคม ปี 2009 ได้รับการออกแบบโดย ชิโร นากามูระ (Shiro Nakamura)
| |||