ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Wap (คุย | ส่วนร่วม)
เก็บกวาด
บรรทัด 1:
{{ต้องการอ้างอิง}}
{{กล่องข้อมูล ทางหลวงในประเทศไทย
| หมายเลข = 301
| ชื่อ = ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 301
| ชื่ออื่น = ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
| ป้ายทางหลวง = [[ไฟล์:Thai Highway-301.svg|80100px]]
| แผนที่ = =
| คำอธิบายแผนที่ = =
| ความยาว-กม = 5.358
| สร้าง = [[พ.ศ. 2474]]
| ทิศทางจุดa = ใต้
| ทิศทางจุดb = เหนือ
| ต้นทาง = [[ไฟล์:Thai HW-blank.png|20px]]= [[ถนนประชาราษฎร์ สาย 2|ประชาราษฎร์ สาย 2]] ใน[[เขตบางซื่อ]] [[กรุงเทพมหานคร|กรุงเทพฯ]]
| แยกสำคัญ = [[ไฟล์:Thai HW-blank.png|20px]]= [[ถนนวงศ์สว่าง|วงศ์สว่าง]]/[[ถนนรัชดาภิเษก|รัชดาภิเษก]] ใน[[เขตบางซื่อ]] [[กรุงเทพมหานคร|กรุงเทพฯ]]
| ปลายทาง = [[ไฟล์:Thai Highway-306.svg|20px]][[ไฟล์:Thai Ruralroads-นบ1020.png|20x20px]] [[ถนนติวานนท์|ติวานนท์]]/[[ถนนนครอินทร์|นครอินทร์]] ใน [[อำเภอเมืองนนทบุรี|อ.เมือง]] [[จังหวัดนนทบุรี|จ.นนทบุรี]]
| ทางหลวงเอเชีย = =
}}
'''ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี''' ({{lang-en|Thanon Krung Thep-Nonthaburi}}) เป็นเส้นทางการคมนาคมระหว่างพื้นที่[[เขตบางซื่อ]] [[กรุงเทพมหานคร]]กับ[[อำเภอเมืองนนทบุรี]] [[จังหวัดนนทบุรี]] มีระยะทางเริ่มต้นจาก[[ถนนประชาราษฎร์ สาย 2]] (สามแยกเตาปูน) ในพื้นที่แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ ตรงไปทางทิศเหนือ ตัดผ่านทางรถไฟสายใต้ เข้าพื้นที่แขวงวงศ์สว่าง จากนั้นโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตัดกับ[[ถนนวงศ์สว่าง]] (สี่แยกวงศ์สว่าง) ข้ามคลองบางเขนเข้าสู่เขตตำบลบางเขน อำเภอเมืองนนทบุรี ข้ามคลองบางตะนาวศรีเข้าเขต[[ตำบลตลาดขวัญ]] และไปสิ้นสุดที่จุดตัดระหว่างถนนสายนี้กับ[[ถนนติวานนท์]]และ[[ถนนนครอินทร์]] (สี่แยกติวานนท์) โดยมีแนวถนนที่ตรงต่อเนื่องไปคือ[[ถนนประชาราษฎร์]]
 
ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรีเป็นถนนขนาด 4 ช่องทางจราจร เกาะกลางเป็นที่ตั้งของ[[รถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง]] ระยะทางรวม 5.358 กิโลเมตร ความกว้างประมาณ 25 เมตร ตัดขึ้นตามพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการจัดซื้อที่ดินและอสังหาริมทรัพย์อย่างอื่นเพื่อตัดถนนเชื่อมคมนาคมกรุงเทพพระมหานครกับจังหวัดนนทบุรี เมื่อปี [[พ.ศ. 2474]] โดยมีแนวเส้นทางเริ่มจาก[[ถนนพระรามที่ 5]] (แต่เมื่อก่อสร้างจริงนั้นเริ่มที่ถนนประชาราษฎร์ สาย 2) ไปถึงบริเวณเหนือวัดลานวัว ทั้งนี้เพื่อให้การจราจรทางบกระหว่างสองจังหวัดรวดเร็วยิ่งขึ้น หลังจากเมื่อปี [[พ.ศ. 2471]] [[พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว]]ได้โปรดเกล้าฯ ให้ย้ายศาลากลางจังหวัดนนทบุรีจากปากคลองบางซื่อลงมาตั้งที่ตำบลบางขวาง รวมทั้งยังโปรดเกล้าฯ ให้สร้างเรือนจำมหันตโทษกลางขึ้นที่นั่นด้วย
 
ในปีต่อมา ([[พ.ศ. 2475]]) พระองค์โปรดเกล้าฯ พระราชทานนามถนนสายนี้รวมกับถนนที่มาจากตัวจังหวัดนนทบุรีถึงวัดลานวัวว่า '''ถนนประชาราษฎร์''' จนกระทั่งภายหลังได้มีการแบ่งถนนประชาราษฎร์ช่วงแยกเตาปูนถึงแยกติวานนท์เป็น '''ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี''' ปัจจุบันถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรีในเขตบางซื่ออยู่ในการดูแลของ[[สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร]] มีระยะทาง 3.617 กิโลเมตร ส่วนช่วงที่อยู่ในเขตอำเภอเมืองนนทบุรีนั้นถือเป็น '''ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 301 สายคลองบางเขน - ติวานนท์''' และเป็นเขตควบคุมของหมวดการทางนนทบุรี สำนักงานบำรุงทางนนทบุรี (หน่วยงานของ[[กรมทางหลวง]]) ระยะทาง 1.741 กิโลเมตร
 
อนึ่ง การใช้ชื่อซอยย่อยของถนนระหว่างสองพื้นที่ยังมีความแตกต่างกันอีกด้วย กล่าวคือ กรุงเทพมหานครใช้ชื่อซอยว่า "กรุงเทพ-นนทบุรี"<!--ไม่มีไปยาลน้อย--> ฝั่งขาออก (ฝั่งซอยเลขคี่) มี 24 ซอย และฝั่งขาเข้า (ฝั่งซอยเลขคู่) มี 31 ซอย ส่วน[[เทศบาลนครนนทบุรี]]จะเริ่มนับตัวเลขใหม่เมื่อเข้าเขตจังหวัดนนทบุรี โดยใช้ชื่อซอยว่า "กรุงเทพนนท์" ฝั่งขาออกมี 8 ซอย และฝั่งขาเข้ามี 7 ซอย