ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานกรุงเทพ"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 7:
| caption = สะพานกรุงเทพ
| official_name = สะพานกรุงเทพ
| carries = [[ถนนพระรามที่ 3มไหสวรรย์]]
| crosses = [[แม่น้ำเจ้าพระยา]]
| locale = [[เขตบางคอแหลม]] ([[ฝั่งพระนคร]])<br/>[[เขตธนบุรี]] ([[ฝั่งธนบุรี]])
บรรทัด 42:
}}
 
'''สะพานกรุงเทพ''' ({{lang-en|Krung Thep Bridge}}) เป็นสะพานข้าม[[แม่น้ำเจ้าพระยา]]แห่งที่ 3 รองจาก [[สะพานพระราม 6]] และ[[สะพานพระพุทธยอดฟ้า]] เชื่อมระหว่างบริเวณสี่แยก[[ถนนตก]] [[เขตบางคอแหลม]]ทาง[[ฝั่งพระนคร]] กับบริเวณสี่แยกบุคคโลในพื้นที่[[เขตธนบุรี]]ทาง[[ฝั่งธนบุรี]] ใช้ในการคมนาคมทางบกข้าม[[แม่น้ำเจ้าพระยา]]และปิด-เปิด ให้เรือรบเข้าออก ลักษณะการก่อสร้างเป็นแบบ[[คอนกรีต]]อัดแรง โดยวิธีการอิสระซึ่งยาวที่สุดใน[[ประเทศไทย]] มีช่องทางจราจร 4 ช่อง ความยาวสะพาน 350.80 เมตร ช่วงกลางน้ำยาว 226 เมตร เริ่มเปิดใช้งานเมื่อวันที่ [[24 มิถุนายน]] [[พ.ศ. 2502]] ปัจจุบันอยู่ในความรับผิดชอบของ[[กรมทางหลวงชนบท]]
 
ปัจจุบัน สะพานกรุงเทพยังคงเปิด-ปิดอยู่ เพื่อให้เรือสินค้าที่แล่นเข้าออกเป็นประจำผ่าน แต่เมื่อมีการเปิด-ปิดสะพาน ก็ต้องมีการปิดการจราจร ทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดเป็นอันมาก อีกทั้งเป็นสะพานที่อายุกว่า 50 ปี ทำให้มีปัญหาด้านกลไกเปิด-ปิดสะพานอยู่บ่อยครั้ง รัฐบาลจึงทุ่มงบสร้างสะพานที่สูงพอให้เรือสินค้าแล่นผ่านได้เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร สะพานนั้นคือ [[สะพานพระราม 3]]