ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานทาโคมาแนโรส์"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Horus (คุย | ส่วนร่วม)
Horus (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 1:
{{Infobox Bridge
|bridge_name = สะพานทาโคมาแนโรว์แนโรส์
|image = Tacoma Narrows Bridge 2009.jpg
|caption = สะพานเมื่อมองจากฝั่งทาโคมา
|carries = [[ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 16]]
|crosses = [[ทาโคมาแนโรว์แนโรส์]]
|design = สะพานแขวนแฝด
|maint = กระทรวงคมนาคม รัฐวอชิงตัน
บรรทัด 16:
|coordinates = {{coord|47|16|5|N|122|33|2|W|display=inline,title}}
}}
'''สะพานทาโคมาแนโรว์แนโรส์''' ({{lang-en|Tacoma Narrows Bridge}}) เป็นคู่สะพานแขวนแฝดใน[[รัฐวอชิงตัน]] [[สหรัฐอเมริกา]] ซึ่งพาทางหลวงรัฐหมายเลข 16 ข้าม[[ช่องแคบทาโคมาแนโรว์แนโรส์]] ในประวัติศาสตร์ ชื่อ "สะพานทาโคมาแนโรว์แนโรส์" เคยใช้กับสะพานเดิมที่มีชื่อเล่นว่า "เกอร์ตีห้อตะบึง" (Galloping Gertie) ซึ่งเปิดในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1940 และพังถล่มลงมาในอีกสี่เดือนให้หลัง เช่นเดียวกับการแทนที่สะพานเดิมซึ่งเปิดใน ค.ศ. 1950 และยังคงใช้ได้จนถึงปัจจุบันนี้ โดยเป็นช่องทางเคลื่อนไปทางตะวันตกของสะพานแฝดปัจจุบัน
 
สะพานทาโคมาแนโรล์ดั้งเดิมเปิดวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 1940 และได้รับฉายาว่า "เกอร์ตีห้อตะบึง" เนื่องจากคนงานก่อสร้างสังเกตการเคลื่อนไหวแนวดิ่งของตัวสะพานระหว่างช่วงที่มีลมแรง สะพานดังกล่าวถล่มลงในตอนเช้าของวันที่ 7 พฤศจิกายน ค.ศ. 1940 ภายใต้สภาพลมแรง ปัญหาด้านวิศวกรรมเช่นเดียวกับการมีส่วนร่วมของสหรัฐอเมริกาใน[[สงครามโลกครั้งที่สอง]] ทำให้แผนสร้างสะพานใหม่ขึ้นทดแทนถูกเลื่อนไปหลายปี กระทั่งสะพานใหม่ที่มาแทนนั้นเปิดในวันที่ 14 ตุลาคม ค.ศ. 1950