ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ช่องแคบเกาหลี"

มีสาขาของ[[กระแสน้ำอุ่นกุโระชิโอะ]]ไหลผ่านช่องแคบ สาขาของกระแสน้ำนี้มีความอุ่นและบางครั้งเรียกว่ากระแสน้ำสึชิมะ ซึ่งกำเนิดพร้อมกันกับหมู่เกาะของญี่ปุ่น ซึ่งในปัจจุบันได้พาดผ่านทะเลตะวันออกจากนั้นได้แบ่งออกเป็นแนวชายฝั่งของ[[เกาะซาฮาลิน]] ในท้ายที่สุด ได้ไหลสู่มหาสมุทรแปซิฟิกเหนือผ่านทางช่องแคบส่วนเหนือของ[[จังหวัดฮกไกโด]] และเข้าสู่[[ทะเลโอคอตสค์โอค็อตสค์]] ทางตอนเหนือของ[[เกาะซาฮาลิน]] ใกล้กับเมือง[[วลาดีวอสตอควลาดิวอสต็อก]] ซึ่งลักษณะมวลของน้ำมีความต่างกันค่อนข้างหลากหลายเพราะความเค็มของน้ำค่อนข้างต่ำในชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของเกาหลีรวมไปจนถึงประเทศจีน

มีการส่งสินค้าระหว่างประเทสหลายเส้นทางผ่านทางช่องแคบ รวมถึงมีการบรรทุกจำนวนมากของท่าเรือทางตอนใต้ของเกาหลีใต้ ทั้งเกาหลีใต้และญี่ปุ่นต่างได้รับการจำกัดสิทธิเรียกร้องใน[[อาณาเขตของพวกเขา]] ในช่องแคบนี้ถึง 3 ไมล์ทะเล (5.6 กม.) จากชายฝั่ง เพื่อให้มีการอนุญาตอย่างเสรีในการเดินทางผ่านช่องแคบนี้{{Ref|vandyke2}}{{Ref|vandyke3}}

มีเรือโดยสารหลายเส้นทางที่ผ่านช่องแคบนี้ โดยเรือพาณิชย์ข้ามฟากแล่นจาก[[ปูซาน]] ประเทศเกาหลีใต้ถึงท่าเรือญี่ปุ่น ประกอบด้วยเมือง [[ฟุกุโอะกะ (เมือง)|ฟุกุโอะกะ]], [[ทสึชิมะสึชิมะ (เมือง)|ทสึชิมะสึชิมะ]], [[ชิโมะโนะเสะคิ (เมือง)|ชิโมะโนะเสะคิโมะโนะเซะกิ]] และ[[ฮิโระชิมะ (เมือง)|ฮิโระชิมะ]] เรือข้ามฟากยังเชื่อมต่อ[[เกาะทสึชิมะสึชิมะ]] กับฟุกุโอะกะ ส่วนเกาหลีใต้คือ[[เกาะเชจู]]เชื่อมต่อกับเกาหลีแผ่นดินใหญ่ เรือข้ามฟากมีการเชื่อมต่อปูซานกับเมืองในญี่ปุ่นด้วยท่าเรือที่มีอยู่ใน[[ประเทศจีน]]สำหรับการเดินทางข้ามช่องแคบด้วยเช่นกัน