ผลต่างระหว่างรุ่นของ "คองคอร์ด"

ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
[[ไฟล์:AirFranceConcorde.jpg|thumb|250px|เครื่องบินคองคอร์ด]]
'''เครื่องบินคองคอร์ด''' ({{lang-en|Concorde}}) เป็น[[เครื่องบิน]]ขนส่งชนิดมีความเร็วใต้เหนือเสียง เป็นหนึ่งในสองแบบของเครื่องบินใต้เร็วเหนือเสียงที่ใช้เป็นเครื่องบินโดยสาร และนำมาให้บริการในเชิงพาณิชย์ โดยใช้เวลาศึกษาวิจัยเป็นเวลา 7 ปี เครื่องคองคอร์ดต้นแบบเครื่องแรกบินครั้งแรกเมื่อวันที่ [[2 มีนาคม]] [[ค.ศ. 1969]] ทดสอบและพัฒนาอีก 4 ปี โดยคองคอร์ดเครื่องแรกออกจากสายการผลิตและเริ่มบินทดสอบเมื่อวันที่ [[6 ธันวาคม]] [[ค.ศ. 1973]] รวมตั้งแต่เริ่มโครงการจนนำมาผลิตใช้เวลากว่า 13 ปีเต็มใช้เงินในการพัฒนากว่า 1,000 ล้านปอนด์ <ref name="คองคอร์ด"/>
 
เครื่องบินคองคอร์ดมีความเร็วปกติที่ (2,158[[กิโลเมตร]] 80) และเพดานบินสูงสุด 60,000 [[ฟุต]] (12 18.288[[กิโลเมตร]]) มีปีกสามเหลี่ยม
 
การบินเชิงพาณิชย์ของคองคอร์ด ดำเนินการโดย[[บริติชแอร์เวย์]] (British Airways) และ[[แอร์ฟรานซ์]] (Air France) เริ่มต้นเมื่อวันที่ [[21 มกราคม]] [[ค.ศ. 1976]] และสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ [[24 ตุลาคม]] [[ค.ศ. 2003]] และมีเที่ยวบิน “เกษียณอายุ” เมื่อวันที่ [[26 พฤศจิกายน]] [[ค.ศ. 2003]] เที่ยวบิน[[ลอนดอน]]-[[นิวยอร์ก]] และ[[ปารีส]]-[[นิวยอร์ก]] ใช้เวลาเดินทางเฉลี่ยประมาณ 3 วัน
* '''อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง''': 2,179 กิโลเมตร/ชั่วโมง
* '''อัตราไต่ที่ระดับน้ำทะเล''': 1,525 เมตร
* '''เพดานบินใช้งาน''': ประมาณ60,000 12 กิโลเมตร/ชั่วโมงฟุต
* '''อัตราเร็ววิ่งขึ้น''': 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง
* '''อัตราเร็วร่อนลง''': 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ผู้ใช้นิรนาม