ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เตเฌเว"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 25:
=== ระบบไฟฟ้า ===
{{ดูเพิ่มที่|ระบบการจ่ายไฟฟ้าแก่ทางรถไฟ}}
[[ไฟล์:Stromabnehmer ICE 3.jpg|right|200px|thumb|ส่วนประกอบต่างๆของ Z-pantograph(คำอธิบายภาษาเยอรมัน)]]
ระบบการจ่ายไฟฟ้าในรางปกติและรางความเร็วสูงมีลักษณะคล้ายคลึงกัน คือใช้ระบบการจ่ายไฟแบบ Overhead Line(จ่ายไฟเหนือรถไฟ) แต่จะมีความแตกต่างที่ระบบทไฟฟ้าที่ป้อนให้ โดยในรางปกติจะใช้ความต่างศักย์ไฟฟ้าที่ 1.5 kV กระแสตรง ส่วนในรางความเร็วสูงจะใช้ที่ความต่างศักย์ 25 kV 50 Hz กระแสสลับ ซึ่งรถไฟสามารถที่ใช้กระแสไฟฟ้าทั้งสองระบบได้ รวมทั้งระบบไฟฟ้าอื่นที่ถูกเพิ่มเติมเข้าไปเพื่อใช้ในต่างประเทศ โดยการรับกระแสไฟฟ้าจากสายไฟฟ้าเหนือรถไฟทำได้โดยใช้ pantograh แบบ z ในการรับกระแสไฟฟ้า
== สถานี ==
| |||