ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แก๊สธรรมชาติอัด"

ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
== การผลิต ==
ใช้[[แก๊สธรรมชาติ]] (ส่วนใหญ่เป็น[[มีเทน]]) มาอัดจนมี [[ความดัน]]สูง ประมาณ 3,000 ปอนด์/ตารางนิ้ว (เป็นแรงดันที่ค่อนข้างสูงมากเท่ากับ 200 เท่าของ ความดันบรรยากาศ) แล้วนำไปเก็บไว้ในถัง ที่มีความแข็งแรง ทนทานสูงเป็นพิเศษ
 
== ข้อดี ==
* ราคาถูก
* ลดมลพิษในบรรยากาศ เนื่องจากเชื้อเพลิงเผาไหม้สมบูรณ์
* ไม่มีกลิ่น
 
== ข้อเสีย ==
* ถังแก๊สทำให้รถหนักขึ้น พื้นที่วางของน้อยลงสำหรับรถยนต์นั่งแบบเก๋ง
* เติมได้น้อย ต้องเติมบ่อย และต้องใช้เวลามากกว่าเติมน้ำมัน เพราะก๊าซเป็นไอ ต้องใช้แรงดันแบบพอดี รีบร้อนไม่ได้ โดยรถยนต์ทั่วไปใช้เวลา 5 นาที แต่หากเป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ จะต้องใช้เวลา 25 นาที (ไม่รวมเวลาทอนเงิน)
* ค่าติดตั้งราคาสูง
* แรงดันในถังสูงมาก หากระเบิดจะรุนแรงและสร้างความเสียหายเป็นวงกว้าง ดังนั้นจึงต้องมีการตรวจสอบสภาพถัง และอุปกรณ์ที่เป็นส่วนประกอบของ NGV อยู่เสมอ
* กำลังของเครื่องยนต์จะตกลงประมาณ 10 - 15%
* ให้ความร้อนสูงกว่า LPG
* สถานีบริการมีน้อย ไม่ทั่วถึง
 
== ระบบที่ติดตั้ง ==