วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
Mr.BuriramCN (คุย | ส่วนร่วม)
ผู้ตรวจตรา
การแก้ไข 65,693 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ผู้ตรวจตรา
การแก้ไข 194,259 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 22:
|average_speed = {{convert|33.4|mph|km/h|abbr=on}}<ref name="facts">{{cite web |url=http://www.vag.de/Wussten-Sie/m161/Wussten-Sie.html#UBahn |title=Wussten Sie? - Wussten Sie zum Thema "U-Bahn" |publisher=VAG |language=German |trans_title=Did you know? - Facts about the U-Bahn |date= |accessdate=2013-10-03}}</ref>
|top_speed =
|map = [[ไฟล์:Schnellbahnnetz nürnberg.jpg|thumb|upright=2,7|200px|Uโครงข่ายรถไฟฟ้าใต้ดิน (อู-บาน) andและรถไฟเร็วเขตเมือง S(เอ็ส-Bahn network in Nuremberg and theบาน) regionในย่านเมืองเนือร์นแบร์ก]]
|map_name =
|map_state = show
}}
'''รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก''' ({{lang-de|U-Bahn Nürnberg}}) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหม่ที่สุดใน[[ประเทศเยอรมนี]] ตั้งอยู่ที่เมือง[[เนือร์นแบร์ก]] เริ่มดำเนินการในปี [[ค.ศ. 1972]] ปัจจุบันมีสาม 3 เส้นทาง จำนวน 46 สถานี ระยะทาง {{convert|35|km|mi}}<ref name="report">{{cite web |url=http://www.vag.de/gb/2012/fbook-files/VAG-Geschaeftsbericht_2012.pdf |title=Geschäftsbericht 2012 Ziele erreichen – auf ganzer Strecke |publisher=VAG |language=German |trans_title=Annual Report 2012 Targets achieved - over the whole distance |type=pdf |page=2 |date=June 2013 |accessdate=2013-10-03}}</ref>
 
== โครงข่าย ==
บรรทัด 32:
{{ดูเพิ่มที่|รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก}}
{| class="wikitable"
! เส้นทาง !! สถานีปลายทาง !! เริ่มเปิดให้บริการ !! ระยะทาง !! จำนวนสถานี
|-
| '''<font color=#181953>[[รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก สายยู 1|U1]]</font>'''
| เฟือร์ทฮาร์ทเฮอเออ ↔ ลังวัสเซอร์ซืท
| Fürth Hardhöhe ↔ Langwasser Süd
| ค.ศ. 1972–2007
| 1972–2007
| {{convert|18.5|km|mi|3|abbr=on}}
| 27
|-
| '''<font color=#D71910>[[รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก สายยู 2|U2]]</font>'''
| ฟลูกฮาเฟิน/ท่าอากาศยาน ↔ เรอเทินบัค
| Flughafen/Airport ↔ Röthenbach
| ค.ศ. 1984–1999
| 1984–1999
| {{convert|13.2|km|mi|3|abbr=on}}
| 16
|-
| '''<font color=#2F989A>[[รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก สายยู 3|U3]]</font>'''
| กุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ ↔ ฟรีดริช-เอเบิร์ท-พลัทซ์
| Gustav-Adolf-Straße ↔ Friedrich-Ebert-Platz
| ค.ศ. 2008–2011
| 2008–2011
| {{convert|7|km|mi|3|abbr=on}}
| 11
|-
| '''<font color#FF7F00>[[รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก สายยู 1|U11]]</font>'''
| เอเบอร์ฮาร์ทสโฮฟ ↔ เม็สเซอ
| Eberhardshof ↔ Messe
| ค.ศ. 1972–2007
| 1972–2007
| {{convert|8.1|km|mi|3|abbr=on}}
| 14
|-
| '''<font color=#FFD700>[[รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก สายยู 2|U21]]</font>'''
| เรอเทินบัค → ซีเกิลชไตน์
| Röthenbach → Ziegelstein
| ค.ศ. 1984–1999
| 1984–1999
| {{convert|11.0|km|mi|3|abbr=on}}
| 15
บรรทัด 67:
 
<gallery>
ไฟล์:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe.jpg|สถานี Hardhöheฮาร์ทเฮอเออ (U1)
ไฟล์:U-Bahnhof Langwasser Süd U 2.jpg|สถานี Langwasser Südลังวัสเซอร์ซืท (U1)
ไฟล์:U-Bahnhof Flughafen U 1.jpg|สถานี Flughafenฟลูกฮาเฟิน (U2)
ไฟล์:U-Bahnhof Röthenbach U 1.jpg|สถานี Röthenbachเรอเทินบัค (U2)
ไฟล์:Gustav-Adolf.JPG|สถานี Gustavกุสทัฟ-Adolfอาด็อล์ฟ-Straßeชตรัสเซอ (U3)
ไฟล์:Nürnberg U-Bahn-Station Friedrich-Ebert-Platz.jpg|สถานี Friedrichฟรีดริช-Ebertเอเบิร์ท-Platzพลัทซ์ (U3)
ไฟล์:U-Bahn Nuernberg Messe Autobahn.jpg|สถานี Messeเม็สเซอ (U11)
ไฟล์:Nuernberg-Ziegelstein U 4.JPG|สถานี Ziegelsteinซีเกิลชไตน์ (U21)
</gallery>
 
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค"