ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานมหาดไทยอุทิศ"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Drgarden (คุย | ส่วนร่วม)
จัดรูปแบบ +เก็บกวาดด้วยสจห.
OctraBot (คุย | ส่วนร่วม)
แทนที่คำผ่านการค้นหา: 'ทรงโปรด'→'โปรด'
บรรทัด 2:
'''สะพานมหาดไทยอุทิศ''' เปิดใช้เป็นทางการเมื่อวันที่ [[23 ตุลาคม]] [[พ.ศ. 2457]] เป็นสะพานของ[[ถนนบริพัตร]] [[เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย]] [[กรุงเทพมหานคร]] เพื่อข้าม[[คลองมหานาค]] ณ จุดบรรจบระหว่างคลองมหานาคกับ[[คลองรอบกรุง]]หรือคลองโอ่งอ่าง-บางลำพู มาเชื่อมกับ[[ถนนดำรงรักษ์]]และ[[ถนนหลานหลวง]] รวมทั้ง[[ถนนราชดำเนิน]]
สะพานมหาดไทยอุทิศตั้งอยู่ใกล้เคียงกับ[[ภูเขาทอง]] [[วัดสระเกศ]]และ[[ป้อมมหากาฬ]] สร้างขึ้นเพื่อเทิดพระเกียรติ[[พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]] โดย[[สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระยาดำรงราชานุภาพ]] เสนาบดี[[กระทรวงมหาดไทย]]ร่วมกับข้าราชการของกระทรวงทั่วประเทศร่วมกันบริจาคค่าก่อสร้าง ซึ่งรวมเงินได้ 41,241 บาท 61 สตางค์ มอบให้กรมสุขาภิบาลเป็นผู้สร้าง สิ้นค่าก่อสร้างไปทั้งสิ้น 57,053 บาท 29 สตางค์ ส่วนที่เกินทรงโปรดเกล้าให้กรมสุขาภิบาลออกเงินสมทบ
 
การก่อสร้างสะพานมหาดไทยอุทิศเป็นพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวเพื่อให้การสัญจรไปมาสะดวกขึ้นเนื่องจากบริเวณนี้เป็นที่รวมของถนนหลายสาย แต่เสด็จสวรรคตเสียก่อน [[พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว]]พระราชทานนามสะพานมหาดไทยอุทิศและโปรดเกล้าให้กรมสุขาภิบาลทำหุ่นจำลองตัวสะพพานไปตั้งถวายตัวในงานถวายพระเพลิงพระบรมศพของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวด้วย